全聯(lián)液壓機(jī)的(de)液壓系統工作原理

液(yè)壓機是(shì)用于調制、壓裝、冷沖(chòng)壓和彎曲等工藝的壓力加工機械，它是(shì)較早應用液壓傳動的(de)機械之(zhī)一。液壓機械液壓系統用于機器(qì)的主傳動，以壓力控制為主，系統壓力高、流量大、功率大，應該特别注意如(rú)何提高系統效率和防止(zhǐ)液壓沖擊(jī)。

液壓機的典型工(gōng)作循環，一般(bān)主缸的工作循環要(yào)求有 快進-減速接近工件及加壓-保(bǎo)壓延時-洩壓(yā)-快(kuài)速回程及(jí)保持活塞停留(liú)在行程的任意位置(zhì)等基本動作，當有負載缸時，如需頂(dǐng)料，頂料缸的動作循環一般是 活塞(sāi)上升(shēng)-停止-向下退回，薄闆(pǎn)拉伸則要求油頂出缸上升-停(tíng)止-壓力回程等動作；有時還需要壓邊缸将料壓緊(jǐn)。

液壓機液壓缸中的水是(shì)如何混入的，有什麼危害，解(jiě)決的辦法如下：

(1)水進入液壓缸的途徑

1機械故障，如蜜蜂不(bú)好，冷(lěng)卻盤管滲(shèn)漏等(děng)。

2.在濕熱的氣候下，油箱呼吸而帶入

3.工作環境(jìng)潮濕，地下(xià)、水上(shàng)、雨等産生的污(wū)染

(2)水對液壓缸的危害

1.能夠與液壓油其反應(yīng)，行程酸(suān)、膠質和油泥，水也能析出油中的(de)添加劑

2.降低潤滑性(xìng)，溶(róng)于(yú)液壓油中的微(wēi)量水能加(jiā)速高應力部件的磨損

3.水(shuǐ)能造成控制閥(fá)的黏結，在泵入口或其他低壓部位産生氣蝕損害

4.腐蝕(shí)、鏽蝕金屬

(3)解決辦法

1.加強油中水含(hán)量的檢測

2.油箱呼吸孔裝幹燥器

3.系(xì)統中安裝吸附性幹燥過濾器

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