全聯(lián)液壓機的(de)液壓系統(tǒng)工作原理

液壓(yā)機是(shì)用于調制、壓裝、冷沖壓和彎曲(qǔ)等工藝的壓力(lì)加工機(jī)械，它是(shì)較早(zǎo)應用液壓(yā)傳(chuán)動(dòng)的機械之(zhī)一。液壓機械液壓系統用(yòng)于機(jī)器的主(zhǔ)傳(chuán)動，以壓力(lì)控制(zhì)為主，系統壓力高、流(liú)量大、功率大，應(yīng)該特别注意如(rú)何提高系(xì)統效(xiào)率和(hé)防止液壓沖擊(jī)。

液(yè)壓(yā)機的(de)典型工作循環(huán)，一般主缸的工作循環要求有(yǒu) 快進(jìn)-減(jiǎn)速接近(jìn)工件及加壓-保壓延時-洩(xiè)壓(yā)-快速回程(chéng)及保持活塞(sāi)停(tíng)留在行(háng)程的任意(yì)位置(zhì)等基(jī)本動作，當(dāng)有負載缸(gāng)時，如需頂(dǐng)料，頂料缸的動作循環一(yī)般是 活(huó)塞上升(shēng)-停止-向下退(tuì)回(huí)，薄闆(pǎn)拉伸則要求油(yóu)頂出缸上升-停(tíng)止(zhǐ)-壓(yā)力回程等動作(zuò)；有時還(hái)需要壓(yā)邊缸(gāng)将料壓緊。

液壓機液壓缸(gāng)中的(de)水是(shì)如何混入(rù)的(de)，有什麼(me)危害(hài)，解決(jué)的辦法(fǎ)如(rú)下：

(1)水(shuǐ)進入液壓(yā)缸(gāng)的途徑

1機械故障(zhàng)，如(rú)蜜蜂不好，冷(lěng)卻盤管滲(shèn)漏等。

2.在濕(shī)熱的(de)氣候下，油(yóu)箱呼(hū)吸(xī)而(ér)帶入(rù)

3.工作(zuò)環境(jìng)潮濕(shī)，地下(xià)、水上(shàng)、雨(yǔ)等(děng)産(chǎn)生的污(wū)染

(2)水對液(yè)壓缸(gāng)的危害

1.能夠(gòu)與液壓(yā)油其反應，行程(chéng)酸、膠質和(hé)油泥(ní)，水也能析出(chū)油(yóu)中的添加劑

2.降低(dī)潤(rùn)滑性(xìng)，溶于液壓油中(zhōng)的微(wēi)量水能加(jiā)速高應力部(bù)件(jiàn)的磨(mó)損

3.水(shuǐ)能造(zào)成(chéng)控制閥(fá)的黏(nián)結，在(zài)泵入(rù)口或其他(tā)低壓(yā)部位(wèi)産生氣蝕(shí)損害

4.腐蝕、鏽蝕(shí)金(jīn)屬

(3)解決(jué)辦(bàn)法

1.加強(qiáng)油中(zhōng)水含(hán)量的檢測

2.油箱(xiāng)呼吸孔裝幹燥器(qì)

3.系(xì)統中(zhōng)安(ān)裝吸附(fù)性幹燥過濾器(qì)

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