油(yóu)壓機和液壓機聽起(qǐ)來很相似(sì),油壓機與(yǔ)液壓機(jī)有(yǒu)什麼不一(yī)樣呢?有人(rén)叫油(yóu)壓機(jī),有人(rén)叫液(yè)壓機,往(wǎng)往有人分得(dé)不是很清(qīng)楚(chǔ),感覺不(bú)是太(tài)明白,下面銘澤就來(lái)為大家講解下(xià)油壓機和液壓機的區别(bié)。
油壓機(jī)顧名思(sī)議就是用(yòng)油來産生動力的,而(ér)液壓機,既(jì)可用(yòng)油來驅動,也可(kě)以(yǐ)用水來(lái)驅動,因為(wéi)水也是液(yè)體,還有一(yī)種就是油(yóu)氣(qì)混合叫(jiào)做空油(yóu)壓(yā)機或者氣(qì)油壓機或(huò)者是(shì)增壓壓床。其實油壓機就是液壓機其中(zhōng)的一(yī)種。
液壓機:是一種(zhǒng)以液體(tǐ)為工(gōng)作介質,根(gēn)據帕斯卡(kǎ)原理(lǐ)制成(chéng)的用于傳(chuán)遞能量以實現(xiàn)各(gè)種工藝的機(jī)器。液壓機(jī)一般由本機(主(zhǔ)機)、動(dòng)力系統及液壓控制系統三部(bù)分組成(chéng)。液(yè)壓機(jī)分類有閥門(mén)液壓機,液體(tǐ)液壓(yā)機,工程液壓機(jī)。
油壓機(液壓機(jī)的一(yī)種):是一種(zhǒng)通過專用(yòng)液壓(yā)油做為工(gōng)作介(jiè)質,通(tōng)過液(yè)壓泵(bèng)作為動力源,靠(kào)泵的作(zuò)用力使(shǐ)液壓(yā)油(yóu)通過液(yè)壓管路進(jìn)入油(yóu)缸/活(huó)塞,然後油(yóu)缸/活(huó)塞裡(lǐ)有幾(jǐ)組互相配合的(de)密封件,不同位(wèi)置的密(mì)封(fēng)都是(shì)不同(tóng)的,但(dàn)都起到密封(fēng)的作用(yòng),使液壓油(yóu)不能(néng)洩露。最(zuì)後通過(guò)單向閥(fá)使液壓油在油箱循環(huán)使油缸(gāng)/活塞循環做功(gōng)從(cóng)而完(wán)成一定機(jī)械動作來(lái)作為(wéi)生産(chǎn)力的一(yī)種(zhǒng)機械(xiè)。
油壓(yā)機和液壓(yā)機存(cún)在共同點(diǎn):
1、二者工作(zuò)原理相同。
工(gōng)作原理都是通過液壓傳動,即利用液(yè)體壓力來傳遞(dì)動力和進(jìn)行控(kòng)制的(de)一種(zhǒng)傳動方式(shì)。
2、二(èr)者整體(tǐ)結構大體(tǐ)相同。
都是由(yóu)本(běn)機(主機)、動力系(xì)統及液壓(yā)控制系統三部(bù)分組成。
3、二者用(yòng)途大緻相(xiàng)同。
兩者都(dōu)廣泛用于汽車行業(yè)的零配(pèi)件(jiàn)加工及各行業多種産品的定型、沖(chòng)邊、校(xiào)正及制鞋(xié)、手袋、橡膠(jiāo)、模具(jù)、軸類、軸套類零(líng)件的壓裝、壓印(yìn)成型、闆材零件(jiàn)的彎曲(qǔ)、壓印、套(tào)形拉伸等工藝,洗衣機(jī)、電動機、汽車電(diàn)機、空調(diào)電機(jī)、微型(xíng)電機(jī)、伺服電機、車輪(lún)制造(zào)、減振器、摩(mó)托車(chē)及機械等(děng)行業。
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