大(dà)型折(shé)彎機(jī)闆(pǎn)料(liào)的折(shé)彎長度(dù)對折彎(wān)件精(jīng)度的影響(xiǎng)很大，大型(xíng)折彎機的闆料越長(zhǎng)，要求(qiú)彎(wān)曲(qǔ)的負荷(hé)越大。因此，設(shè)備的(de)傾斜度及(jí)滑塊的變形也(yě)就變大(dà)，緻使确(què)保精(jīng)度更加困(kùn)難。

通常，将(jiāng)包括(kuò)彎曲總長(zhǎng)度的彎曲角度(dù)的精度稱為“直(zhí)線精度”。如果不(bú)采取有(yǒu)效措施(shī)，則折(shé)彎(wān)上(shàng)模(mó)全長方(fāng)向上的凹(āo)模進入量(liàng)不一(yī)緻，從(cóng)而(ér)使折彎(wān)件出現不良現(xiàn)象。所(suǒ)以要(yào)利(lì)用(yòng)有限(xiàn)元模(mó)拟方(fāng)法對(duì)滑塊受力(lì)與變(biàn)形位(wèi)移進(jìn)行分(fèn)析，提取、修(xiū)正形成撓度補償曲(qǔ)線，并(bìng)且采(cǎi)用驅動電機或(huò)手動(dòng)調(diào)節，在全(quán)長或局部實現(xiàn)撓度補償，提高了大(dà)尺寸折彎(wān)機的直線精度(dù)。

大(dà)型折彎(wān)機滑(huá)塊是由不(bú)同形狀(zhuàng)的鋼闆(pǎn)焊接組(zǔ)合(hé)而成(chéng)的，建模過程中(zhōng)，影響(xiǎng)結果很小(xiǎo)的細節(jiē)忽略不(bú)計，隻保留(liú)滑塊(kuài)的主體結(jié)構。由(yóu)于結構有任意(yì)的3d方(fāng)位，并(bìng)且對于曲線邊(biān)界的(de)模(mó)型(xíng)能很好的适(shì)應，因此(cǐ)通過它(tā)可(kě)以更(gèng)精确(què)地分析滑(huá)塊的彈性(xìng)變形(xíng)。

與(yǔ)此同時還要充分考慮(lǜ)到大(dà)型折彎機(jī)滑塊(kuài)的載荷及(jí)約束施加，在實(shí)際工況下，大型折彎機滑(huá)塊始(shǐ)終處于運(yùn)動的狀态(tài)。由(yóu)于要單(dān)獨對滑(huá)塊進行靜态分析，必須(xū)要對滑塊(kuài)的約(yuē)束進行簡化和近似(sì)，對滑塊中間對稱面(miàn)上節(jiē)點施加對稱約(yuē)束；滑(huá)塊的(de)固定是由設(shè)置(zhì)在機(jī)架上(shàng)的導軌和(hé)滑塊(kuài)後(hòu)部連接(jiē)實現的，在(zài)此部位施加全(quán)約束

另(lìng)外，液壓(yā)缸底部(bù)與(yǔ)大型折彎機滑塊接(jiē)觸部位施加(jiā)面(miàn)載荷，由于滑塊(kuài)垂直方向(xiàng)變形(xíng)量相(xiàng)對全長很(hěn)小，屬彈(dàn)性小變(biàn)形，所以模(mó)型中(zhōng)對滑(huá)塊底(dǐ)部受力面(miàn)施(shī)加均布載荷；滑塊底部(bù)與上模(mó)由(yóu)連接(jiē)塊連(lián)接，保(bǎo)證力(lì)均勻地(dì)由滑塊傳到上模(mó)。

通過深入分析(xī)之後設(shè)置(zhì)路徑(jìng)，提取滑塊底部(bù)受力面的(de)變形(xíng)撓度(dù)曲(qǔ)線，位移(yí)zui大值出現(xiàn)在滑塊中央(yāng)，向兩邊(biān)呈抛物線型(xíng)逐(zhú)漸減(jiǎn)小，同時可(kě)以得到(dào)折(shé)彎長度方向上(shàng)任意(yì)位置的變形位(wèi)移量，從而為設(shè)計數(shù)組角度不(bú)同的楔塊形成(chéng)撓度(dù)曲(qǔ)線(xiàn)提供(gòng)了(le)數(shù)據支(zhī)持。

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