數控(kòng)送料機由液壓站、料(liào)管、推料杆(gǎn)、支架(jià)、控制電路(lù)等五(wǔ)部分組成(chéng)，原理是(shì)油泵以恒定的(de)壓力(0.1～0.2mpa)向(xiàng)料管供油(yóu),推動活塞(sāi)杆(推(tuī)料杆(gǎn))将棒料推入主(zhǔ)軸，所以也稱作(zuò)油壓(yā)送料(liào)機。工作時棒料處于料管的液壓油(yóu)内，當(dāng)棒料旋轉(zhuǎn)時，在油液的阻(zǔ)尼反(fǎn)作應(yīng)力下(xià)，棒料就(jiù)會從料(liào)管内浮起，當轉(zhuǎn)數快時棒料就(jiù)會自動懸浮在(zài)料管(guǎn)中央(yāng)的轉(zhuǎn)動。大大的(de)減少(shǎo)少棒(bàng)料(liào)與送料(liào)管(guǎn)壁的碰撞與(yǔ)磨擦(cā)。工(gōng)作時(shí)振(zhèn)動與噪(zào)音(yīn)非常(cháng)小，特别(bié)适用高(gāo)轉速，長棒料，精(jīng)密工件(jiàn)加工。

當前國(guó)内外應(yīng)用(yòng)日益廣(guǎng)泛的的數控送(sòng)料機，可(kě)以配套(tào)于(yú)各類(lèi)加工機(jī)床(chuáng)使用(yòng)，配合加工(gōng)機床完成自(zì)動送料(liào)工作，棒(bàng)料自動(dòng)送完(wán)後(hòu)，機床自(zì)動處于(yú)等(děng)待加料狀(zhuàng)态(tài)，并通過(guò)警示裝置告知操作(zuò)人員加料(liào)。

壓力機一般配套(tào)的(de)送料(liào)機有(yǒu)全自動數控送料機、伺服(fú)送料機、重錘式(shì)送料(liào)機、儲料式(shì)送料(liào)機等(děng)。

數控送料(liào)機操作備(bèi)料量大，能實現不停(tíng)機連續送(sòng)料，但送料(liào)直徑(jìng)範圍小且價格(gé)較高;重(zhòng)錘式送(sòng)料機結構簡單(dān)、價格(gé)便宜，但隻(zhī)能用于精度要(yào)求不高的(de)零部件加(jiā)工，而且噪(zào)音和振動都比(bǐ)較大(dà)。 　沖壓(yā)送料(liào)機是(shì)送料機(jī)的(de)一種新産品，相(xiàng)比于以上(shàng)二種送料機具有送(sòng)料直徑(jìng)範(fàn)圍廣(guǎng)(一般為(wéi)ф3～ф42mm或更(gèng)大(dà))、送料長度長(一(yī)般為3米(mǐ)以内)、操作方便、穩定性好(hǎo)、低噪(zào)音(yīn)、棒料(liào)無磨損、運(yùn)行故障少、使(shǐ)用(yòng)壽命(mìng)長、價格适中等(děng)優點(diǎn)，特别适合(hé)高轉速、長(zhǎng)棒料(liào)、精密(mì)工件(jiàn)的加(jiā)工，因此成為壓力機配(pèi)套較多的數(shù)控(kòng)送料機(jī)。