數控送(sòng)料機由液壓站(zhàn)、料管、推(tuī)料杆、支(zhī)架、控制電(diàn)路等(děng)五部(bù)分組(zǔ)成，原(yuán)理是油泵(bèng)以恒(héng)定的壓力(0.1～0.2mpa)向料管供油(yóu),推動活(huó)塞杆(gǎn)(推料杆)将(jiāng)棒料推入主軸(zhóu)，所以也稱作油(yóu)壓送料機(jī)。工作(zuò)時棒(bàng)料處于料(liào)管的(de)液壓油内(nèi)，當棒料旋(xuán)轉時(shí)，在油液(yè)的阻尼(ní)反作應力(lì)下，棒料就會(huì)從料管(guǎn)内浮(fú)起，當轉數(shù)快時棒料就會自動懸浮在(zài)料(liào)管中央的轉動。大大的減(jiǎn)少少(shǎo)棒料(liào)與送料管(guǎn)壁(bì)的(de)碰(pèng)撞與磨(mó)擦。工作時振動(dòng)與噪音非(fēi)常小(xiǎo)，特别适用(yòng)高轉(zhuǎn)速，長(zhǎng)棒料(liào)，精密(mì)工件加工(gōng)。

當前(qián)國内外應用(yòng)日(rì)益廣泛的(de)的數控送料(liào)機(jī)，可以(yǐ)配套于各類加(jiā)工機床使用，配(pèi)合加(jiā)工機(jī)床完成自動送料工(gōng)作，棒料(liào)自動送完後(hòu)，機床自動(dòng)處于(yú)等待加料(liào)狀态，并通過警示裝置告(gào)知操(cāo)作人員加料。

壓力機(jī)一(yī)般(bān)配套(tào)的送料機(jī)有全自(zì)動數控送料機、伺服送(sòng)料(liào)機(jī)、重錘(chuí)式送(sòng)料機、儲料式送(sòng)料機等。

數(shù)控送料機(jī)操作備料(liào)量大(dà)，能(néng)實(shí)現不(bú)停(tíng)機連(lián)續送料(liào)，但送料直徑(jìng)範(fàn)圍小(xiǎo)且價(jià)格較(jiào)高;重錘(chuí)式(shì)送料(liào)機結構簡單、價(jià)格(gé)便宜，但隻能用于精度要求不高的零(líng)部件加工(gōng)，而且(qiě)噪音(yīn)和振(zhèn)動都比較大。 　沖壓(yā)送料機(jī)是送料機(jī)的一種新産品(pǐn)，相比(bǐ)于以(yǐ)上二(èr)種送(sòng)料機具有(yǒu)送料(liào)直徑範(fàn)圍(wéi)廣(一(yī)般為ф3～ф42mm或更大)、送(sòng)料長度長(zhǎng)(一般(bān)為3米(mǐ)以内)、操作(zuò)方便、穩定性好(hǎo)、低(dī)噪音、棒(bàng)料無(wú)磨損、運行(háng)故障(zhàng)少、使用壽(shòu)命長(zhǎng)、價格适(shì)中(zhōng)等優(yōu)點，特别适合高(gāo)轉速、長棒料、精(jīng)密工件的加工，因此成為壓力機配(pèi)套較多的(de)數控送(sòng)料機。