數控(kòng)送料(liào)機由(yóu)液壓站(zhàn)、料管、推(tuī)料杆(gǎn)、支架、控制(zhì)電路等五部分(fèn)組成,原理是油(yóu)泵以恒定(dìng)的壓(yā)力(0.1~0.2mpa)向料(liào)管供油,推動(dòng)活塞杆(推(tuī)料(liào)杆)将棒料推(tuī)入主軸(zhóu),所以也稱作油(yóu)壓(yā)送料(liào)機。工作時棒料(liào)處于料管的液壓油(yóu)内(nèi),當棒料(liào)旋轉(zhuǎn)時,在油液(yè)的阻(zǔ)尼反(fǎn)作應力下,棒(bàng)料就會(huì)從料管内浮起(qǐ),當轉(zhuǎn)數快時棒(bàng)料就會自動(dòng)懸(xuán)浮在料(liào)管中央(yāng)的轉動(dòng)。大大的減少少棒料與(yǔ)送料管壁(bì)的碰(pèng)撞與(yǔ)磨(mó)擦。工作(zuò)時振動與(yǔ)噪音(yīn)非常小,特(tè)别适(shì)用高轉速,長棒料,精密工(gōng)件加(jiā)工。
當前國内外(wài)應用日益(yì)廣泛的的數控送料(liào)機,可以配(pèi)套于(yú)各(gè)類加(jiā)工機床(chuáng)使用,配合加工(gōng)機床完成自動(dòng)送料工作,棒料(liào)自動(dòng)送完(wán)後,機床自動(dòng)處于等(děng)待加(jiā)料狀(zhuàng)态,并通過警示裝置告知操作(zuò)人員(yuán)加料(liào)。
壓(yā)力(lì)機一般配(pèi)套的送料機有全自(zì)動數控送料機、伺(sì)服(fú)送料機、重(zhòng)錘式(shì)送料機、儲(chǔ)料式(shì)送料機等。
數控送料(liào)機操(cāo)作備(bèi)料量大,能實現不停(tíng)機連(lián)續送料,但(dàn)送料直徑(jìng)範圍小且價格(gé)較高;重錘(chuí)式送(sòng)料機(jī)結構簡單(dān)、價格(gé)便宜(yí),但隻(zhī)能(néng)用于精度要(yào)求不(bú)高的(de)零部(bù)件加工,而(ér)且噪(zào)音和(hé)振動(dòng)都(dōu)比(bǐ)較大。 沖壓(yā)送料機是送料機的一(yī)種新産(chǎn)品,相比(bǐ)于以上二種送料機具有送料直徑範(fàn)圍廣(guǎng)(一般為ф3~ф42mm或(huò)更大(dà))、送料長度長(一般為3米以(yǐ)内)、操作方便、穩(wěn)定性(xìng)好、低(dī)噪音、棒料無磨損、運行故障(zhàng)少(shǎo)、使用壽命長(zhǎng)、價(jià)格适(shì)中等優點,特别(bié)适(shì)合(hé)高(gāo)轉速、長(zhǎng)棒料、精密工件的加(jiā)工,因此成(chéng)為壓力機配套(tào)較多(duō)的(de)數(shù)控送(sòng)料機。
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