一(yī)、液壓(yā)油泵的作用

在液壓傳動系統中，能源裝置是為整個液壓系統提供能量的，就如同人的心髒為人體(tǐ)各部分輸送(sòng)血液一樣，在(zài)整個液壓(yā)系統中起着極其(qí)重要的作用。液壓(yā)泵就是一種能量轉換裝置，它将驅動電動機的機械(xiè)能轉換為油液的壓力能，以滿足執(zhí)行(háng)機構驅動(dòng)外負載的需要。

目前液壓系統中使用的(de)液壓泵，其工作原理幾乎都是一樣(yàng)的，就是靠液壓密封的工作腔的容(róng)積變化來實現吸油和壓油(yóu)的，因此又稱為容積式液壓泵。

二、液壓油泵(bèng)的分類

①按液(yè)壓泵單(dān)位時間内(nèi)輸出油液的體積能否變化分

a.定量泵——單位時間内(nèi)輸出的油液體積不能變化。

b：變量泵——單位時間内輸出油液的體積能夠(gòu)變化。

②按泵的結構(gòu)來分

a.齒輪泵——又可(kě)分為内齧合齒(chǐ)輪泵(bèng)和外齧合齒輪泵。

b.葉片泵——又可分(fèn)為單作用式葉片泵和雙作用式葉片泵。

c.柱塞泵——又可分為徑向柱塞泵(bèng)和(hé)軸向柱塞泵。

三、液壓油泵使(shǐ)用的注意事項

雖然液壓泵(bèng)的結(jié)構大不相同，但是在(zài)安裝與(yǔ)使用方面存在(zài)許(xǔ)多共(gòng)同點。

①液壓泵連接注意(yì)事項

a.液壓泵可以用支座或法蘭安裝，泵和原動機應采用共同的基礎支(zhī)座，法蘭和基礎都應有足夠的(de)剛性。特别(bié)注意對于流量大于(yú)(或等于)160L/min的柱塞(sāi)泵，不宜安裝在油箱上。

b.卷(juàn)闆機液壓泵和原動(dòng)機輸出軸間(jiān)應采用彈性聯軸器連接，嚴(yán)禁在液壓泵軸上(shàng)安裝帶輪或齒輪驅動液壓泵，若一定要帶(dài)輪或齒輪與泵連接(jiē)，則應(yīng)加一對支座來(lái)安裝帶輪或齒輪，該支座與泵(bèng)軸的同軸(zhóu)度誤差不大于擊0.05mm。

c.吸油(yóu)管要盡量短、直、大、厚，吸油管路一(yī)般需設置(zhì)公稱流(liú)量不小于泵流量2倍的(de)粗過濾器(過濾精度(dù)一般為80-180/m)。液壓泵的洩油管應直接接油箱，回油背壓應(yīng)不(bú)大于0.05MPa.油泵(bèng)的吸油管、回油管口均需在油箱zui低油面200mm以(yǐ)下。特别注意在柱塞泵吸油(yóu)管道(dào)上不允許安裝濾油器，吸(xī)油管道上的截止閥(fá)通徑應比(bǐ)吸油管道通徑(jìng)大一擋，吸油管(guǎn)道長L小(xiǎo)于(yú)2500mm，管道彎頭不多于(yú)2個。

d.液壓泵進、出油(yóu)口應安(ān)裝牢固，密封裝(zhuāng)置要可(kě)靠，否(fǒu)則會(huì)産生吸人空氣或(huò)漏油現象，影響液(yè)壓泵的性能。

e.卷闆機液壓(yā)泵自吸高度不超過500mm(或(huò)進口真(zhēn)空度不超過0.03MPa)，若采用補油泵供油，供油壓力不得超過0.5MPa。當供油壓力超過0.5MPa時(shí)，要改(gǎi)用耐壓密封(fēng)圈。對于柱塞泵，盡量采用倒灌自吸方式(shì)。

f.液壓泵裝機前應檢查安裝乳(rǔ)的深度是(shì)否大于泵(bèng)的輔(fǔ)伸長度，防止産生頂軸現象，否則将燒毀(huì)泵。

②卷闆機液壓泵使用注意事項

a.液壓卷(juàn)闆機液壓泵(bèng)啟動時(shí)崖先、赢動數次，确定渣流方礴和聲音都壓常愛，在低壓下運(yùn)轉5-10min，然後投入正常運行。柱塞泵啟動前，必須通過殼上的洩袖1：3向泵内灌滿(mǎn)清潔的工作油。

b.油的黏(nián)度受溫度影響而變化，油溫升(shēng)高黏度(dù)随之降低，故油溫(wēn)要求保持在60℃以下，為(wéi)使液壓泵在不同的工作溫度下能(néng)夠穩定工(gōng)作，所選的油液(yè)應具有黏(nián)度受溫度(dù)變化影響(xiǎng)較小的特(tè)性以及較好的(de)化學穩定性、抗泡(pào)沫性能等。推薦使用L-HM32或(huò)L-HM46(GB11118.1-94)抗磨液壓油。

c.油液必須潔淨，不得混有機械雜(zá)質和腐蝕物(wù)質，吸油管路上無過濾(lǜ)裝置的液壓系統(tǒng)，必須經(jīng)濾油車(過濾精(jīng)度小于25/m)加油至油箱。

d.卷闆機液壓泵的zui高壓力(lì)和(hé)zui高轉速，是指在使(shǐ)用中短暫時間内允(yǔn)許的峰值，應避免長期使用，否則将影響(xiǎng)液壓泵的壽命。

e.卷闆機液壓泵的正常工作油溫(wēn)為15-65℃，泵殼上的zui高溫(wēn)度一般比油箱内泵(bèng)人(rén)口處的(de)油溫高10-20℃，當油箱(xiāng)内油溫達65℃時，泵殼上zui高溫度不(bú)超過(guò)75-85℃。

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