路拌(bàn)法的(de)施工由于(yú)就地取材(cái)，施工(gōng)簡便，成本(běn)低廉(lián)，有廠(chǎng)拌法不可(kě)取代的優(yōu)點。現(xiàn)場施工(gōng)經驗表(biǎo)明，對(duì)灰土、灰砂(shā)小顆粒等(děng)穩定(dìng)材料，經過性能(néng)良好(hǎo)的(de)拌(bàn)和機1—2次的拌(bàn)和作業(yè)，一般都可(kě)以達(dá)到質(zhì)量要求。但(dàn)目前國(guó)内(nèi)一些粉料(liào)撒布機的性能均不(bú)夠理(lǐ)想，所以靠人工(gōng)作業(yè)的(de)方(fāng)式(shì)完(wán)成粉(fěn)料即幹穩(wěn)定劑(jì)的(de)撤布，其(qí)均勻(yún)性能難達(dá)到要求，這(zhè)就影(yǐng)響了(le)拌(bàn)和(hé)機的(de)使用效果。由于配合機械的缺(quē)陷，因(yīn)而(ér)就影響了該(gāi)設備在路(lù)面上(shàng)的使用。