y32-500t四(sì)柱式(shì)液壓(yā)機 技 術 文(wén) 件

一、 技術(shù)參數

性能與特點：

本機(jī)器适用于可塑(sù)性材料(liào)的壓制(zhì)工藝，如沖(chòng)裁、彎曲翻(fān)邊、薄闆拉(lā)伸等(děng)。也可(kě)從事(shì)于校(xiào)正、壓裝、砂(shā)輪成型、冷擠金(jīn)屬零件成型，塑(sù)料制品(pǐn)及(jí)粉末(mò)制品的(de)壓制成(chéng)型工(gōng)藝。

本機器(qì)具有獨立(lì)的動(dòng)力機構和(hé)電氣(qì)系統(tǒng)，并采(cǎi)用按(àn)鈕集中(zhōng)控制，可(kě)實現(xiàn)調整(zhěng)、手動(dòng)和半(bàn)自動三種(zhǒng)操作方(fāng)式。本機器的(de)工作壓力(lì)、壓制速度、行程範圍均可根據(jù)工藝需要進行(háng)調整。并能完(wán)成定壓及定(dìng)程成型兩種(zhǒng)工藝方(fāng)式，定壓(yā)成型之(zhī)工(gōng)藝方式在壓(yā)制後具有保壓和延(yán)時自動回(huí)程動作。

二(èr)、主要結構(gòu)概(gài)述

本機(jī)器由主機及控(kòng)制機構兩大部(bù)分組成。通過管(guǎn)路及(jí)電(diàn)器裝置(zhì)聯系(xì)起來(lái)構成(chéng)一(yī)整(zhěng)體。主機部(bù)分包(bāo)括機身、主(zhǔ)缸、頂(dǐng)缸及充液(yè)裝置(zhì)等(děng)組成。控制機構(gòu)包(bāo)括動力機構(gòu)、限(xiàn)程裝(zhuāng)置、插裝閥集成(chéng)系統及電(diàn)器操(cāo)縱箱等部分組(zǔ)成。現将(jiāng)各(gè)部分(fèn)結構(gòu)和作用分(fèn)述如下：

（一(yī)）、機(jī)身(shēn)

機身由上(shàng)橫梁(liáng)、活動橫(héng)梁(liáng)、工作台、立柱、鎖緊螺(luó)母及調節螺母(mǔ)等組(zǔ)成(chéng)，依靠四(sì)個立柱(zhù)作(zuò)為主(zhǔ)架，上橫(héng)梁及工作台鎖緊螺母緊固(gù)于(yú)兩端。機(jī)器精度靠調節螺母(mǔ)及緊(jǐn)固于(yú)上橫梁上端之(zhī)鎖緊螺(luó)母來調(diào)整。滑塊與主缸(gāng)活塞由連接法(fǎ)蘭和螺栓(shuān)連接(jiē)，依靠四(sì)柱作導(dǎo)向上下運(yùn)動。滑(huá)塊内裝有導向(xiàng)套。滑(huá)塊及工(gōng)作(zuò)台表面均有t形(xíng)槽，便(biàn)于(yú)模具安(ān)裝。尺寸見附圖(tú)

（二(èr)）、主缸

主缸缸(gāng)體依靠缸口台(tái)肩及大鎖母緊(jǐn)固于上橫梁内(nèi)，活塞下端用連接法(fǎ)蘭、螺栓與(yǔ)活動(dòng)橫梁連接(jiē)，活塞頭部之材(cái)料為(wéi)鑄鐵或鋅基合金作(zuò)導向(xiàng)用(yòng)。活(huó)塞頭(tóu)外圓(yuán)處裝(zhuāng)有方向相(xiàng)反的密封環，内(nèi)圈裝有o形圈，将缸内形成(chéng)上下兩個腔，缸口部(bù)分也(yě)裝有(yǒu)密封(fēng)圈，借(jiè)助法蘭鎖(suǒ)緊，以(yǐ)保(bǎo)證下腔(qiāng)密封(fēng)。

（三）、頂出缸

頂出(chū)缸(gāng)裝(zhuāng)于工(gōng)作台(tái)中心(xīn)孔内，用鎖緊母加以(yǐ)固定，結(jié)構與主(zhǔ)缸基本相同。

（四(sì)）、動力機(jī)構

動力(lì)機構由油箱、高壓泵、電(diàn)機及插裝閥集成塊控(kòng)制系(xì)統等組成，它是産生和分(fèn)配工作油液，而(ér)使主機實現各(gè)種動作(zuò)的機構。油箱為鋼(gāng)闆焊(hàn)接件，并(bìng)設有清(qīng)洗窗口，前端裝(zhuāng)有液位液溫計(jì)便于觀察油位(wèi)及油溫。

1、160mcy14-1b軸(zhóu)向柱(zhù)塞泵(bèng)

2、y180l-6電機

電機功率w=37kw；轉(zhuǎn)速n=970r/min.

3、插(chā)裝(zhuāng)閥集成系統

插(chā)裝閥(fá)由(yóu)插件、控(kòng)制蓋闆、集(jí)成塊體(tǐ)和(hé)先導控制(zhì)閥四部分組成。插件(jiàn)共有(yǒu)8件，分(fèn)為a和c型(xíng)兩(liǎng)種基(jī)本插件，通徑均(jun1)為25mm。控(kòng)制蓋闆共(gòng)四種，分(fèn)别為電(diàn)磁閥控(kòng)制(zhì)蓋闆、電磁梭閥(fá)内裝式控制蓋闆、電(diàn)磁溢流閥控制(zhì)蓋闆(pǎn)及電磁閥(fá)雙級調壓閥控(kòng)制蓋(gài)闆。

集(jí)成塊(kuài)體為(wéi)45鋼(gāng)鍛件，結(jié)構布置緊(jǐn)湊、設(shè)計合(hé)理。先導閥(fá)采用ng6mm電(diàn)磁(cí)滑閥(fá)共四種，分别為(wéi)24ed-h6b-t、34eh-h6b-t、34eo-h6b-t、34ep-h6b-t。

三、充液裝(zhuāng)置

充液(yè)裝置(zhì)安裝于(yú)主缸(gāng)的(de)上(shàng)端，它(tā)由充液閥和充(chōng)液油箱組(zǔ)成。當(dāng)主缸(gāng)活塞(sāi)快速(sù)下(xià)行(háng)時，主(zhǔ)缸上(shàng)腔形成負壓，打開充液閥的閥芯，主缸上腔充(chōng)液，回(huí)程時(shí)主缸(gāng)下腔(qiāng)油液推動(dòng)主閥芯，使(shǐ)主缸上腔之油流回(huí)充液油箱，充液(yè)油箱(xiāng)上設(shè)有回(huí)油孔(kǒng)，控(kòng)制充液(yè)油箱(xiāng)的油位。将多餘的(de)油流回(huí)主油(yóu)箱以防止(zhǐ)油液從充液油箱(xiāng)中(zhōng)溢出(chū)。

上下(xià)行程限位控制裝置

上下行程(chéng)限位控(kòng)制裝置安裝(zhuāng)于主機的右側(cè)，由支架、撞(zhuàng)塊、行程開關等(děng)組成。支架固定于上橫(héng)梁與工(gōng)作台(tái)的右(yòu)側面(miàn)，撞塊固定(dìng)于滑(huá)塊右側面(miàn)，行程開關固(gù)定(dìng)于支(zhī)架上(shàng)，調節(jiē)行程開關的(de)位置，可(kě)控制(zhì)滑(huá)塊(kuài)的運(yùn)行位(wèi)置(zhì)。

四、液壓(yā)系統(tǒng)概述

（一）概(gài)述

液壓系(xì)統由(yóu)能源轉(zhuǎn)換裝置(zhì)（泵和油(yóu)缸(gāng)），能量(liàng)調節裝置（各種(zhǒng)閥）以及(jí)能量輸(shū)送裝置（油(yóu)箱、充液筒(tǒng)、管路(lù)）等組(zǔ)成。借助電(diàn)氣系(xì)統的(de)控(kòng)制，驅(qū)動(dòng)活動橫梁，完成(chéng)各種工藝動作(zuò)循環。

本(běn)機(jī)器具有(yǒu)調整和半自(zì)動兩種方式可供選擇。調整方(fāng)式比(bǐ)較簡單，用(yòng)手按(àn)一(yī)下(xià)所需動作按(àn)鈕即可(kě)得到相(xiàng)應的動作，放手後立即停止。半自動操(cāo)作為按壓工作(zuò)按鈕使活動橫(héng)梁自動的(de)完成(chéng)一個工(gōng)藝動作(zuò)循環。

（二）液壓原(yuán)理說(shuō)明(míng)

1、 接通電(diàn)源(yuán)，啟動(dòng)電(diàn)機，各(gè)電磁閥處在中(zhōng)位，泵(bèng)卸荷。

2、 上滑(huá)塊快(kuài)速下行：yv1、yv3、yv4通(tōng)電可實現滑塊(kuài)快速下(xià)行動作(zuò)，yv1通

1、 接通電源，啟動電(diàn)機，各(gè)電磁(cí)閥處在(zài)中位，泵卸荷。

2、 上滑塊快(kuài)速下(xià)行：yv1、yv3、yv4通電可(kě)實現(xiàn)滑塊快速下行動作，yv1通電(diàn)，插件c1關閉(bì)，泵出油口和回油口(kǒu)切斷，系統升壓(yā)，yv4通電使插件c2打(dǎ)開系(xì)統壓力油(yóu)進入主缸上腔，yv3通電(diàn)，使(shǐ)插件c3打開，主缸下腔的油快速排回油(yóu)箱，滑塊依(yī)靠自重實現快(kuài)速下(xià)行。

3、 上(shàng)滑塊(kuài)慢速(sù)壓(yā)制：當上滑塊(kuài)觸動行程開關時，yv3失電(diàn)，同時yv2通(tōng)電，使下腔的壓力處(chù)在一個由(yóu)調壓蓋(gài)闆中閥(fá)f17調定(dìng)，從而(ér)下腔(qiāng)排油減慢，滑塊轉為(wéi)慢(màn)速下行(háng)，并接觸工件加壓。

4、 保(bǎo)壓：滑塊工(gōng)作行(háng)程完畢，觸(chù)動下限位開關(guān)，使滑塊卸(xiè)壓回程完(wán)成壓制動(dòng)作，或者缸内壓(yā)力升高，由(yóu)保壓(yā)延時繼電(diàn)器調(diào)定，完成定壓壓(yā)制動(dòng)作。

5、卸壓：下限(xiàn)位開(kāi)關發訊(xùn)或者延時斷電器發(fā)訊，轉入卸(xiè)壓，此時(shí)yv1、yv2、yv5通(tōng)電，泵(bèng)轉入(rù)工作，yv5通電使(shǐ)電磁閥的p與(yǔ)b口通，打開(kāi)充液(yè)閥開始卸壓。a與o口通，從(cóng)而插件(jiàn)c4開啟，系統壓力(lì)油進(jìn)入主缸下(xià)腔，yv2通電，使(shǐ)下腔(qiāng)的壓(yā)力被調壓(yā)蓋闆(pǎn)中閥(fá)f17調定(dìng)一個低(dī)壓，此調(diào)定(dìng)的壓力隻能(néng)打開充液閥，而(ér)不能使滑塊回(huí)程，從(cóng)而(ér)避免了高壓卸壓(yā)的沖擊。

6、滑塊回(huí)程：當(dāng)主缸上腔的壓(yā)力卸到零(líng)後，yv2失(shī)電，由延時斷電(diàn)器控(kòng)制(zhì)，從而使(shǐ)下腔的壓(yā)力變(biàn)換為(wéi)由調壓(yā)蓋(gài)闆中閥f16調(diào)定的(de)回程壓(yā)力，使滑(huá)塊回(huí)程。當滑塊接觸(chù)到(dào)上限位(wèi)開關後(hòu)，電(diàn)磁閥(fá)失電(diàn)，滑塊停止(zhǐ)。

7、頂缸頂出

當滑塊回(huí)程後(hòu)手動(dòng)按(àn)下頂缸(gāng)頂出(chū)按鈕，此時yv1、yv6通電(diàn)。插件 c5、c6、c7系統壓力(lì)油進(jìn)入(rù)頂缸下腔，同(tóng)時頂(dǐng)缸上(shàng)腔的(de)油回油箱(xiāng)。即實現頂(dǐng)缸頂(dǐng)出。

8、頂缸退回

當頂缸(gāng)把(bǎ)工件頂出後，手(shǒu)動按下(xià)退回按鈕，電磁(cí)閥yv1、yv7通(tōng)電。插(chā)件 c5、c8打(dǎ)開，系統壓(yā)力油進入頂缸(gāng)上腔(qiāng)；同時頂缸下腔(qiāng)之油進入油箱(xiāng)，即實現頂缸退(tuì)回動作(zuò)。

至(zhì)此，實現一次壓(yā)制、頂(dǐng)出動(dòng)作(zuò)。

五、電氣(qì)系(xì)統概述

（一）概(gài)述

本機電器采用三相交(jiāo)流380v、50hz電(diàn)源，控制電器電(diàn)壓為交流220v。電壓是通過控制變(biàn)壓器得到的。另外，電(diàn)磁閥動作電路(lù)為交(jiāo)流220v。

本(běn)機設有專用的(de)電器控制箱。安(ān)裝在(zài)主機右前側。控制箱(xiāng)面闆(pǎn)上設有時間繼(jì)電器(qì)、選擇開關(guān)、控(kòng)制(zhì)按(àn)鈕、信号(hào)燈等，可實現(xiàn)對(duì)壓機(jī)的集中控(kòng)制。同(tóng)時可通過各種(zhǒng)指示燈随(suí)時(shí)掌握壓(yā)機的(de)工作(zuò)情況(kuàng)。電氣控制(zhì)箱(xiāng)内(nèi)部裝(zhuāng)有電源(yuán)開關、自(zì)動開(kāi)關(guān)、交(jiāo)流接觸器、熱繼電器(qì)、中間(jiān)繼電(diàn)器、變壓器(qì)等控制電(diàn)路。

考慮到接線和維(wéi)修的(de)方便(biàn)，本(běn)機還(hái)設(shè)有兩(liǎng)個分(fèn)線器，另外(wài)安裝于主機和動力(lì)機(jī)構附近(jìn)。

（二）電(diàn)力(lì)驅(qū)動裝置及容量

本機(jī)油泵的(de)驅(qū)動電機其(qí)型(xíng)号規格(gé)如下：

y180l-4（b5） 37kw      1470轉(zhuǎn)/分(fèn)

本機(jī)控制電路的電(diàn)液動滑(huá)閥和電(diàn)動滑閥是由交(jiāo)流濕式電(diàn)磁閥(fá)推動(dòng)的。電磁閥(fá)數量(liàng)為7個，動作(zuò)電壓(yā)為交流220v。

本(běn)設備電(diàn)氣數據(jù)主要電氣(qì)參數(shù)：

總功率：37kw

電(diàn)壓：380v

相數：3

頻(pín)率(lǜ)：50hz

設備防護等級(jí)：ip44

備注：

1.接(jiē)受非(fēi)标定(dìng)制。

2.以上參數作(zuò)為參(cān)考，如(rú)有更改不(bú)另行通(tōng)知(zhī)。

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