路拌(bàn)法的施工由于就地(dì)取材(cái)，施工簡便，成(chéng)本(běn)低廉(lián)，有廠(chǎng)拌法(fǎ)不可取(qǔ)代的優(yōu)點。現場(chǎng)施(shī)工經(jīng)驗表(biǎo)明，對灰土、灰砂小(xiǎo)顆粒等(děng)穩定材(cái)料(liào)，經過(guò)性能良(liáng)好的拌(bàn)和機1—2次的(de)拌和(hé)作業，一(yī)般都可(kě)以達到(dào)質量(liàng)要(yào)求。但目前(qián)國内(nèi)一些粉(fěn)料(liào)撒布(bù)機的性能(néng)均不(bú)夠理想，所以靠(kào)人工作業(yè)的(de)方(fāng)式完成粉(fěn)料即(jí)幹穩定(dìng)劑的撤(chè)布，其均勻(yún)性能(néng)難(nán)達(dá)到要(yào)求，這(zhè)就影響了(le)拌和機的使用效果(guǒ)。由于配合(hé)機械的缺陷，因而就(jiù)影響了該設備(bèi)在路面上(shàng)的使用。