數控(kòng)立(lì)式車床(chuáng)

數控立式車床(chuáng)詳細介紹：

1、機床(chuáng)精度高,主軸采用哈(hā)爾(ěr)濱軸承(chéng)bearing高精密度雙滾珠軸(zhóu)承支(zhī)承,噪音低,精度(dù)高,穩(wěn)定性好(hǎo)。

2、可(kě)車(chē)削(xuē)各種回轉表面(miàn),如圓(yuán)柱面、圓錐(zhuī)面、特形面(miàn)等,并(bìng)能進行切槽、車(chē)螺紋(wén)、镗、鉸加工(gōng),效率高,适用性強。

3、床身(shēn)導軌經超音(yīn)頻淬火後(hòu)精磨,硬(yìng)度(dù)高,剛(gāng)性好。

4、滾(gǔn)珠絲(sī)杆(gǎn)采用整體(tǐ)内循(xún)環絲杆(gǎn),配(pèi)對角(jiǎo)接觸(chù)球軸承支(zhī)承并預(yù)緊。導軌(guǐ)、絲杆等(děng)采用集(jí)中自(zì)動潤滑,具(jù)有運動(dòng)靈活、減少熱(rè)變(biàn)形、精度(dù)穩定的特點。

5、電(diàn)動四(sì)工位刀架(jià)采用精密齒盤(pán)定位,重複定位(wèi)精度高。

6、尾架具(jù)有快(kuài)速凸(tū)輪夾(jiá)緊裝置(zhì),工(gōng)作效(xiào)率高(gāo)。尾座(zuò)套筒(tǒng)内有防止鑽頭(tóu)旋轉(zhuǎn)的裝置,避(bì)免了因誤操作引起(qǐ)的鑽頭(tóu)旋(xuán)轉而損傷(shāng)尾座套筒内孔(kǒng)錐度,有效的保護了尾(wěi)座部件。

7、數控(kòng)系統采用(yòng)gsk928te,凱恩帝knditb-ii,仁和100t,華中世(shì)紀星18a等國内著(zhe)名産(chǎn)品,可(kě)選用(yòng)混合(hé)式步(bù)進電(diàn)機驅(qū)動或交(jiāo)流(liú)伺服電(diàn)機驅動,也可根據用戶(hù)要求選(xuǎn)配其它系統,如:gt-88ta,knd1000t,gsk980td等(děng)。

8、易于(yú)操作,特别(bié)适(shì)用于複(fú)雜零(líng)件或對精(jīng)度(dù)較(jiào)高的(de)大批量零件的(de)加工.也(yě)是(shì)數控(kòng)教學(xué)的首選。