數控立式(shì)車床

數控立式(shì)車床(chuáng)詳細(xì)介紹：

1、機(jī)床(chuáng)精度高(gāo),主(zhǔ)軸采(cǎi)用哈爾(ěr)濱軸承(chéng)bearing高精密度雙滾(gǔn)珠軸承(chéng)支承,噪(zào)音低,精度高,穩(wěn)定性好。

2、可車削各種回(huí)轉(zhuǎn)表面,如圓(yuán)柱(zhù)面、圓錐(zhuī)面、特形面(miàn)等,并(bìng)能進(jìn)行(háng)切槽、車(chē)螺紋(wén)、镗、鉸(jiǎo)加工(gōng),效率(lǜ)高(gāo),适(shì)用性(xìng)強。

3、床身導(dǎo)軌經超音頻(pín)淬(cuì)火後(hòu)精磨,硬度(dù)高,剛(gāng)性好。

4、滾珠(zhū)絲杆(gǎn)采用(yòng)整(zhěng)體(tǐ)内循環絲(sī)杆(gǎn),配對角(jiǎo)接觸(chù)球軸(zhóu)承支(zhī)承并預緊。導軌(guǐ)、絲杆等采(cǎi)用集中自動(dòng)潤滑,具(jù)有運(yùn)動靈活、減(jiǎn)少熱(rè)變(biàn)形(xíng)、精度(dù)穩定的(de)特點。

5、電(diàn)動四工位刀架(jià)采用(yòng)精(jīng)密(mì)齒盤定位,重複(fú)定位(wèi)精度高。

6、尾(wěi)架具(jù)有快速凸(tū)輪夾(jiá)緊裝置,工(gōng)作效(xiào)率高(gāo)。尾(wěi)座套筒(tǒng)内有(yǒu)防(fáng)止鑽頭(tóu)旋轉(zhuǎn)的裝置,避(bì)免了因(yīn)誤操作引起的鑽頭旋(xuán)轉而(ér)損(sǔn)傷(shāng)尾座(zuò)套筒(tǒng)内孔錐度(dù),有效(xiào)的保(bǎo)護了(le)尾座(zuò)部件。

7、數控(kòng)系統采用gsk928te,凱恩(ēn)帝knditb-ii,仁和100t,華中世(shì)紀星(xīng)18a等(děng)國内著(zhe)名産品(pǐn),可選用(yòng)混合式步進電(diàn)機驅動或交流(liú)伺服電機驅動(dòng),也可根據用戶(hù)要求選配其它(tā)系統,如(rú):gt-88ta,knd1000t,gsk980td等(děng)。

8、易于(yú)操作,特别(bié)适用(yòng)于複(fú)雜零件或對精度較(jiào)高的大批(pī)量零件的(de)加工(gōng).也是數控(kòng)教學(xué)的首選。