冷彎成型生産線是通過順(shùn)序配置的多道次成型軋輥，把卷材、帶材、型材等金屬闆帶(dài)不斷(duàn)地進行橫向彎曲，以制成特定斷面(miàn)型(xíng)材的塑性加工工藝的(de)機械。
以鋼(gāng)珠滑軌機軋輥設計制造(zào)特點(diǎn)：
1、各道次平均受力原則，全線滾輪平均受力，磨(mó)損均衡，延長軋(zhá)輥使用壽命。
2、軋輥采用C12MoV 材料是利用其耐磨性能，但具體的強度與硬度是矛盾的(de)，熱處理時要利用C12MoV的紅(hóng)硬性，淬(cuì)火後，兩次甚至三次回火才能達到硬度。
3、軌道圓弧部位是滑軌核心部位，前幾道(dào)壓(yā)成型後的圓弧位，在後道次軋折立邊時，應對已成型的圓弧，通過上下軋輥或橫輪，進行有效(xiào)管束保護，不然，材料在拉伸過程中(zhōng)圓弧位一定會變化，R變小成為三角形，鋼珠(zhū)不到底，兩點接觸産生噪音，R變大時，配合軌産生晃動，滑(huá)軌使用時軌迹模糊，受(shòu)力不均，滑軌變形，縮(suō)短壽命。
4、滾壓穩定性問題，生(shēng)産中經常碰(pèng)到材料在滾道中左右偏擺的問(wèn)題，實際(jì)上是單組滾輪受(shòu)不對稱，左邊受力(lì)大，材料往右邊偏(piān)擺；右邊受力大，材(cái)料往左邊偏擺
解結的方(fāng)法是編(biān)輯
a：變形(xíng)區中(zhōng)性層計算準确，變形區内(nèi)用料計算準确，滾(gǔn)輪加工對稱(chēng)度好(hǎo)。
b：不變形區域盡量不受壓（如滑軌底(dǐ)部），裝配時上下滾輪各區域間 隙保(bǎo)持一緻。
c：材料咬(yǎo)入前，應根據前道滾壓狀态，設置引(yǐn)導斜口，在穩定(dìng)受壓前，材料在滾内滑移平穩(wěn)。
5、生産中彎(wān)曲扭曲的問題，主要是受力不平衡(héng)産生的，左右受力不(bú)平(píng)衡，左右彎曲，上下受力不平衡，産(chǎn)生扭(niǔ)曲。解決方(fāng)法：設計受力均衡，加工準(zhǔn)确，安裝調整方便。
6、滾輪加(jiā)工準确度是關(guān)鍵，為此，專門制作(zuò)專用工具在投影儀下，放大20倍進(jìn)行檢測。

7、主(zhǔ)傳動邊，采用滾子錐軸承，确保主軸徑向(xiàng)跳動在0.04MM以(yǐ)内外，保證主軸不會左右竄動，普通(tōng)球軸承自身存在間隙，在精确傳動中不能避免軸向竄動。

非标定制冷彎成型生(shēng)産線