冷彎成型生産線是(shì)通過順序配置的多道次成型軋輥，把卷(juàn)材、帶材、型材等金屬闆帶不斷(duàn)地進(jìn)行橫向彎曲，以制成特定斷面型材(cái)的塑性加工工藝的(de)機械。
以鋼(gāng)珠滑軌機軋輥設計(jì)制造特點：
1、各道(dào)次平均受(shòu)力原則，全線滾輪平均受(shòu)力，磨損均衡，延長軋輥使用壽命。
2、軋輥采用C12MoV 材料是利(lì)用(yòng)其耐磨性能，但具體的強度與硬度是矛盾的，熱處(chù)理時要利用C12MoV的紅硬性，淬(cuì)火後，兩次甚至三次回火才能(néng)達到硬(yìng)度。
3、軌道圓弧部位是滑軌核心部位，前幾道壓(yā)成型後(hòu)的圓弧位(wèi)，在後道次軋折立邊時(shí)，應對已成型的圓弧，通過上下軋(zhá)輥或橫輪，進行有效管束(shù)保護(hù)，不然，材料在拉伸過程中圓弧位一定會變化，R變小成為三角形，鋼珠不(bú)到底，兩點接觸産生噪音，R變大時，配合軌産生晃動，滑軌使用時軌迹模糊，受(shòu)力不均，滑軌變形，縮短(duǎn)壽命。
4、滾(gǔn)壓穩定性問題，生産中經常碰到材料在滾道中左右偏擺的問題，實際上是單組滾(gǔn)輪受(shòu)不(bú)對稱，左邊受力大，材料往右邊偏擺；右邊受力大，材(cái)料往左邊(biān)偏擺
解結的方法是編輯
a：變形區中性層計算準确，變形區内(nèi)用料計算準确，滾輪加工對稱(chēng)度好。
b：不變形區域盡量不受壓(yā)（如滑軌底部），裝配時上下滾輪各區域間 隙保(bǎo)持一緻。
c：材料咬入前，應根據前道滾壓狀态，設置引導斜口，在穩定受壓前，材(cái)料在滾内滑移平穩(wěn)。
5、生産中彎(wān)曲扭曲的(de)問題，主要是受力(lì)不平衡(héng)産生的，左(zuǒ)右受力不平衡，左右彎曲(qǔ)，上下受力不平衡，産(chǎn)生扭曲。解決方法：設計受力均衡，加工準确，安裝調(diào)整方便。
6、滾輪加工(gōng)準确度是關鍵，為此，專(zhuān)門制作專用工具在投影儀下(xià)，放大20倍進行檢測。

7、主傳動邊，采用滾(gǔn)子錐軸(zhóu)承，确保主軸徑向跳動在0.04MM以内外(wài)，保證主軸不會左右竄動，普通(tōng)球(qiú)軸承自身存在間隙，在精确傳動中不能避(bì)免軸向竄動。

非标定制冷彎(wān)成(chéng)型生産線