冷(lěng)彎成型生産線是(shì)通過順序(xù)配置的(de)多道次成型軋輥，把卷材、帶材、型材(cái)等(děng)金屬闆帶不斷地進行(háng)橫向彎曲(qǔ)，以制成特定斷面型(xíng)材的塑性加工工藝的機械。
以(yǐ)鋼珠滑軌機軋輥設(shè)計制造特點：
1、各道(dào)次平均受力原則，全線(xiàn)滾輪(lún)平均(jun1)受力，磨損均衡，延長軋輥使(shǐ)用壽命。
2、軋輥采用C12MoV 材料是利用其耐磨性能，但具體的(de)強度與硬(yìng)度是(shì)矛盾的，熱處理時要利用C12MoV的紅硬性，淬火後，兩(liǎng)次甚至(zhì)三次回火(huǒ)才能達到硬度。
3、軌道(dào)圓弧部位是滑軌核心(xīn)部位，前幾道壓成型後的圓弧(hú)位，在後道次軋折立邊(biān)時，應對(duì)已成型的圓弧，通過上下軋輥(gǔn)或橫輪(lún)，進(jìn)行有效管束保護(hù)，不(bú)然，材(cái)料在拉伸過程(chéng)中圓弧位(wèi)一定會變化，R變小成為三角形，鋼珠不到底，兩點接觸産生噪音，R變大時，配合軌産生晃動，滑軌使用時軌迹模糊，受力不均，滑軌變形，縮短壽命。
4、滾壓穩定性問題，生産中經常碰到材(cái)料在滾道中左右偏擺的問題，實際上是單組滾輪受不對稱，左邊受力大(dà)，材料往右邊偏擺；右邊受力大，材料往左邊偏(piān)擺
解結的方法是編輯(jí)
a：變形區中性(xìng)層計算準确，變形區内用料計算準确，滾輪加(jiā)工對稱度好。
b：不變形區域盡量不受壓（如滑軌底(dǐ)部），裝配時上下滾輪各區域間 隙保(bǎo)持一緻。
c：材料咬入前，應根據前道(dào)滾壓狀态，設置引導(dǎo)斜口，在穩定受壓前，材料在滾内滑移平穩。
5、生産中彎曲扭曲的問題，主(zhǔ)要是受力不平衡産(chǎn)生的，左右(yòu)受力不平(píng)衡，左右彎曲，上下受力不平衡(héng)，産生扭曲(qǔ)。解決方法(fǎ)：設計受力均衡，加工(gōng)準确，安裝調(diào)整方便。
6、滾輪加工準确度是關鍵，為此，專門制作(zuò)專用(yòng)工具在投影儀下，放大20倍進行檢測。

7、主傳動邊，采用滾子錐軸承，确保主軸徑向跳動在0.04MM以内外(wài)，保(bǎo)證主軸不會左右竄動，普通球軸承自身存在間隙，在精确傳動中不能避免軸向竄動。

非标定制冷彎成型生産線