開卷校平分條剪切生産線

一、 技術參數：

1． 原材(cái)料卷闆(pǎn)厚度: 0.35-3mm ；

2． 原 材 料 材 質:不鏽鋼304 ;

3． 原材料卷闆寬度(dù)：400-1600mm；

4． 原材料卷闆(pǎn)内徑：φ508\φ610；

5． 原材料(liào)卷闆外徑：Dmax=φ1600mm；

6． 原材料卷闆重(zhòng)量：25T；

7. 橫切寬(kuān)度：1600mm；

8. 剪切精度：

長度 精 度： ±0.5mm （以2000mm長闆計）

對角線精度：     ±1mm（以2000mm長闆計）

矯平平(píng)整度：      ≤ 2mm/m² ；

縱剪寬度允許誤(wù)差：±0.1mm

9. 縱剪條數： 10條

10.  矯平輥材質： 42CrMo；

11.  矯平輥徑：φ80 mm；表面鍍硬鉻、硬度HRC55-60°；

12.  矯平(píng)速度： 0-60m/min ；

13.   矯平主機(jī)的注(zhù)油采用(yòng)集中注油(yóu)方式；

14.   使用電源：380V三相電，50Hz;

15.   進料方向：從操作面看，左進料(liào)，右出料；(可根據客戶的要(yào)求選擇)

16.   占(zhàn)地面積：9米(寬)×38米(長);

二、設備(bèi)工藝流程：

運料→上卷→開卷→引料直頭→矯平→活套(tào)→導向對中→縱剪→收廢絲→活套→預分料阻尼→壓分料→收卷(juàn)機→出料小車→導(dǎo)向(xiàng)對中→精矯定尺→橫

切→皮帶輸送→抛料→垛料→出料台→捆紮吊運（液壓系統、氣動系統、電控系統(tǒng)）

三、設備主要技術(shù)參數：

1、上料小車(chē):

1） 用途:  是将(jiāng)鋼卷升至放料架位置,升降(jiàng)上料；

2)  結構：由(yóu)小車機架、V形托盤（表面覆聚氨酯闆(pǎn)）、升降(jiàng)油缸、4根導柱、導套、托(tuō)料座、走輪、鍊條、2條傳動軸、電機擺線針輪減速機等組成；

3)  電機減速機(jī)通過鍊輪鍊條(tiáo)驅(qū)動主軸運轉，從而完成小車的行走(zǒu)功能。V形鋼卷托盤的升降由油(yóu)缸完成，上料小車沿鋼卷徑向行走。導柱(zhù)導向以防(fáng)托盤上升下降時歪斜。小車的運行由擺(bǎi)線針輪(lún)減速機完成。另1條車輪軸随(suí)動；

4) 鋼闆焊接件(jiàn)采用回火(huǒ)處理； 導柱表(biǎo)面鍍鉻；走輪表面(miàn)淬火HRC45-50

技術(shù)規格：

ü 電(diàn)機功率 AC  3KW

ü 升降油缸 Ø160X700mm

ü 導向杆數量:  4根

ü 承(chéng)載卷(juàn)重:   25T(Max)

ü 車輪： 45＃鋼  淬(cuì)火硬度（HRC45-50）

ü  V形托料架工作面: 聚氨酯闆  可更換

2、液壓内漲式開卷機:

1)功能：承載鋼卷; 采(cǎi)用獨臂(bì)液壓内漲式(shì)形式。

2)構造：由導軌式機座、機架、放料軸、刹(shā)車盤、液壓内漲放(fàng)料盤、力矩電機減速機放料漲力機構等組成。

3)開卷機采用液壓伸(shēn)縮裝置，旋轉油缸與空心主軸連接，主軸在減速機通過大(dà)小鍊輪(lún)驅動下帶動鋼卷運轉。主軸(zhóu)端部裝氣(qì)動碟刹，通過調節可實行(háng)開卷張(zhāng)力及停車刹車的功能，從而可靠地實行平穩開卷,消(xiāo)除跑偏現(xiàn)象，提高放料穩定性;

技術規格：

ü 卷筒漲縮盤Φ475-Φ520mm

ü 液壓漲縮油缸: 缸(gāng)徑φ180  行程100      油路有防退功能

ü 空(kōng)氣碟式抱刹(shā)：850-113-204。

ü 主軸減速機驅動BWD4-43 -力(lì)矩電機YLJ160-100/6 。

ü 壓頭開卷電機:BWD4-49-5.5KW。

ü 主要材質 主軸 40Cr,調質

柱頭 ZG45, 調質

機架 鋼(gāng)闆焊(hàn)接，退火

3、液壓鏟闆壓料裝置:

1)功能：其作用是使闆頭平整喂入(rù)送料校(xiào)平機

2)構造：由機架、托闆裝置(zhì)、壓直裝置(zhì)組成。

托(tuō)闆(pǎn)和壓料裝置升降均采用液壓驅動結構。

2-1 自動鏟頭構造：由鏟頭伸縮闆、鏟頭座、鏟頭伸縮壓闆、鏟頭伸縮油缸、鏟(chǎn)頭升降油(yóu)缸、壓頭缸等(děng)零部件組成。

2-2 直頭機構(gòu)由導杆、導套、油缸等組成。

技術規格：

ü 壓直輥:φ70*600   表(biǎo)面塗(tú)聚胺脂

ü 直頭油缸(gāng)：φ80*500                     1隻

ü 升降油缸: φ80*450                     1隻

ü 伸縮(suō)油缸：φ63*450                     1隻

4、矯平主機(6重式)

本設備為輥列不平行輥(gǔn)式闆料校平機, 主要(yào)由夾送輥機構部份(fèn)、主機部(bù)分：機架部(bù)份、輥系部份、調整(zhěng)部份、輪系部份、托輪部份、壓下調整(zhěng)部份、主傳動部分組成。機器主體采用四柱式框架結構，下排工作輥固定在下機(jī)座上，上排工作輥固定(dìng)于(yú)活動橫梁上，通過壓下機(jī)構的減速電機的驅動,可調節(jiē)上下工(gōng)作輥的壓下量的大小，壓下可同上同下，也可單獨上下。為保證校平精度及表面質量，校(xiào)平輥(gǔn)與支承輥之間皆設(shè)有支承輥,采用交叉(chā)支承(chéng)的方法。全部工作輥為主動輥。由主(zhǔ)電機通過減速器進(jìn)入分配箱，通過萬向接軸(zhóu)驅動工作輥工作。 在(zài)牽引輥與校平輥之間(jiān)設有導向闆,以便于引料；

夾(jiá)送裝(zhuāng)置：

1)功能：其作用是使闆頭夾送進入校平機

2)構造：對輥夾送結構

3）驅動方(fāng)式：夾送動力由十字萬向接軸(zhóu)從校(xiào)平機分動箱引出，下輥主動，上輥被動。

4）上輥升降(jiàng)：由氣缸(gāng)驅動實現，齒輪+齒條機構

校(xiào)平部(bù)分(fèn)：

1)功能：其作用是将鋼闆(pǎn)整平後送進入校平機

2)構造：六重式

技術規(guī)格(gé)：

校平輥數量(liàng)： 17根

校平輥布置形式： 上8下9

校平輥直徑： φ80mm

中間輥 φ60mm

中心距:                             85mm

校平速度：    0-60 m/min

支承輥直徑： φ120mm

支(zhī)承輥(gǔn)數量： 上下各(gè)3組

支承輥布置(zhì)形式： 交錯布(bù)置

校直輥、支承(chéng)輥支撐： 均為滾動軸承

軸承座:                           45#鍛鋼件(jiàn)

輥子驅動： 上、下工作輥均為主動輥，采用交流電機變頻調速(sù)。

矯平輥系(xì)：

矯平輥是機(jī)器的主要工作部分，主(zhǔ)要由工作輥、支(zhī)承輥裝置組成。工作輥、支承輥是本機的關鍵零件之一，具有足夠的強度、剛度、表面硬度和加工精度。支承輥部(bù)分裝有整體斜(xié)鐵螺栓拉緊機構，以便調(diào)整工作輥和支承輥的接觸(chù)間(jiān)隙，提高校(xiào)平精度。

工(gōng)作輥材質(zhì)：材(cái)料42CrMo,采用先進的制(zhì)造工藝确保工作輥(gǔn)精度的穩定和長壽命的特點。

熱處理硬度:

1、調質處(chù)理：HB220～286；

2、淬火硬度：工作輥熱處理表面鍍硬鉻後硬(yìng)度HRC55-60，淬硬深度3-5mm/單邊，表面(miàn)粗糙度(dù)達到Ra0.4以上。

支承輥材質：材料40Cr制(zhì)造。調質處理：HB220～286；支(zhī)承輥采用交錯排列安裝的型式。承受着水平與垂直兩個方向的力，提高(gāo)了工作輥(gǔn)的強度和剛度。支承輥部分(fèn)裝有斜鐵機構，以便(biàn)調整工作輥和支承輥的接觸間隙。調整間隙-1～3mm。軸承(chéng)采用高承載能力的調心滾子(zǐ)軸承。可自(zì)動調心以(yǐ)保證支承輥和工作(zuò)輥的有效接(jiē)觸,提高校平精(jīng)度.

動力部分：

1)功能：其作用是(shì)為校平主提供動力;

2)構造(zào)：由動(dòng)力座、硬齒面齒輪減速機，45kw交流電機、電機輪、聯軸器、YWZ制動器、動力分配箱、十(shí)五根萬向十(shí)字節等組成。

技術規(guī)格：

交流電機: 45KW

主 要 材 質: 焊接件機(jī)座，焊接式齒輪分配箱,去應力處(chù)理。

齒(chǐ) 輪：40CrMo調質高頻淬火；

減速機型号：硬齒面齒輪減速機

5、活套：

1) 功能(néng)：用于控制機粗矯平機與縱剪(jiǎn)機之(zhī)間的速度(dù)同步。

2) 結(jié)構：主要由機架、弧型過渡架(jià)、翻闆平台(tái)、滑動托(tuō)輥、過橋尼龍托輪、液壓起落機構等(děng)組(zǔ)成。由光電開關(guān)配合加工(gōng)速(sù)度控制鋼帶在活套坑中的位置。

技術(shù)規格：

ü 形式： 單闆式

ü 數量： 1台

ü 引渡鋼闆zui大寬度： 1600mm

ü 活套基礎尺寸: 長(zhǎng)X寬X深=3200X2000X3000mm

ü 主要部位材質： 活套台 鋼闆(pǎn)焊接及(jí)防劃傷工程塑料闆(pǎn)

滑輥(gǔn) 45＃鋼，表(biǎo)面包聚(jù)胺(àn)脂(zhī)。

油缸 Ø80X1270mm     1隻

6、導向對中(zhōng)壓料(liào)裝置：

1) 功能：導正闆料走向，使闆料位于機組中心線。壓緊闆料，以防闆料上翹(qiào)；

2) 結構：采(cǎi)用立輥導(dǎo)向，主要有絲杆、導向杆、滑(huá)座、立式導輥、對中調節手輪及托輥組成。

技術規(guī)格：

ü 形式： 兩側單獨(dú)調整，整體可移動式

ü 數(shù)量： 1套

ü 側導調整(zhěng)寬度： 600～1600mm。

ü 導輥直徑 Ø80X150mm，材質為42CrMo、調質、中頻處理，鍍硬鉻後抛光而(ér)成

ü 滾筒 45＃鋼，表面包聚胺脂。

ü 左右絲杆雙向調整寬度。 45＃鋼

ü 壓料輥安裝在縱(zòng)剪入料側，上輥由氣缸壓緊，防止闆(pǎn)料翹起。

ü 壓料輥上(shàng)輥為鋼芯膠輥，下(xià)輥為淬硬鋼輥(gǔn)。

7. 縱剪機：

1) 功能：将鋼卷(juàn)縱向分切成需要的寬度。

2) 結 構：滑座壓下式，側換刀片。

主機由刀軸牌坊(fāng)、上下刀軸、上刀軸升降蝸(wō)輪箱、交流電機及齒輪分配箱、萬向節等組成。直流(liú)電機通過減速(sù)機及齒輪分配(pèi)箱驅動兩根刀軸旋轉，刀軸上(shàng)裝有(yǒu)刀盤，上下刀同時旋轉将闆材切成(chéng)條料。油缸推動牌坊側開(kāi)，方便換刀(dāo)。上刀軸電(diàn)動調(diào)整(zhěng)刀片重疊量。電機與減速機氣動離合，可實現拖剪(jiǎn)。通過調換隔套，可靈活改變剪切成品(pǐn)寬度。采用液壓側(cè)開式機架，更換刀片方便快捷。

動力部分構造：由機座(zuò)、電機減速機、對(duì)齒箱(xiāng)、十字萬向軸等組成；

主要技術(shù)規(guī)格:

ü 刀(dāo)軸徑￠220mm調(diào)質處理，精磨加工。

ü 減(jiǎn)速機：型号ZQ1000；

ü 功率：75KW/1500rpm

ü 縱剪(jiǎn)刀片(piàn)材(cái)質：6crw2si

ü 特殊配件規格參數： 圓刀(dāo)尺寸：内徑Φ220mm 外徑Φ320mm

圓刀隔套：内(nèi)徑(jìng)Φ220mm 外徑Φ260mm

退料膠圈：内徑(jìng)Φ260mm 外(wài)徑Φ320mm

8. 活套：

1) 功能：用于(yú)控制縱剪機與收卷機之間的速度同步。

2) 結構：主要由機架(jià)、弧型過渡(dù)架、翻闆平台、滑動托輥、過橋尼龍(lóng)托輪、液壓起落機構等(děng)組成。由光電開關(guān)配合加工速度控制鋼帶在活套坑中的位置。

技術規格：

ü 形式： 單闆(pǎn)式

ü 數(shù)量： 1台(tái)

ü 引渡鋼闆zui大寬度(dù)： 1600mm

ü 活套基礎尺寸: 長X寬X深=3450X2000X5000mm

ü 主要部位材質： 活套台 鋼(gāng)闆焊接及防劃傷(shāng)工程塑料闆

9. 廢絲收卷：

1) 功能：收(shōu)取縱剪機切下的闆料廢邊(biān)。

2) 結構：該設備由張力調速電機、減速器、轉盤、刹(shā)車裝置、底座及往(wǎng)複(fú)排料裝置等組成。位于生産線兩側，交流調(diào)速電機(jī)驅動, 邊絲由井字輪(lún)導出。

該設備收取(qǔ)廢邊時可進行無級調速，以達到(dào)與圓盤剪同步之目的。此外，轉盤擋(dǎng)闆是可拆卸的，這樣可容易卸下廢邊卷。

技術(shù)規格：

ü 形式(shì)： 盤卷手動(dòng)卸料(liào)式

ü 數量：   2台

ü 廢邊鋼闆(pǎn)厚度：      0.35-3.0mm

ü 廢邊鋼闆(pǎn)寬度：      2-15mm

ü 卷取速度： 0～150m/min（Max.）

ü zui大卷(juàn)取重量： 200KG/單組

ü 收卷(juàn)盤規格：Φ340×400mm

ü 收(shōu)卷(juàn)盤動力：兩側各自蝸輪減速電機傳動

ü 脫料形式：螺杆推動收卷傘杆收縮

ü 排線形式：絲杆來回(huí)運動

ü 主要部位材質： 轉(zhuǎn)盤、底座等 鋼闆(pǎn)焊接

軸 45#鋼

10： 預分料、張力阻尼 ：

1) 功能：使進入收卷機的(de)鋼帶預先分離。将帶鋼分隔導向 、産生收卷張力，便于(yú)收緊闆料。同時使收卷鋼帶(dài)産生後張力，便于卷取時鋼帶緊密不松散(sàn)。

2）預分料、張力阻尼結構(gòu)：由機架、二套預分料軸、液壓阻(zǔ)尼機構、壓分料機構(gòu)，反轉導向輥等(děng)組成。

張力控制采用油缸壓下闆式張力裝置，通過調節液壓減壓閥調(diào)整壓(yā)下壓力。在張力站後附有鋼帶測速測長裝置，提(tí)供信号控制線速(sù)度同步，并在主控台顯示鋼帶長度，并為分卷(juàn)時提供依據。

主要技術規格(gé)：

ü 形式： 液壓闆式

ü 數量： 1套

ü 通過(guò)鋼(gāng)闆(pǎn)寬度： 1600mm(Max)

ü 主要部位材質： 機架鋼闆焊接(jiē)上、下壓闆Q235A鋼焊接退火處理

ü 預分料軸規(guī)格：Ф100×1650mm；

ü 預分料片規格：Ф200×3mm(預壓分料片(piàn)可通(tōng)用)

ü 預分料片材質：65Mn，淬火處理；

ü 裝分料片形式：手動推動一端牌坊實現

ü 預分料軸升降：液(yè)壓油缸傳動Φ80×100mm

ü 阻尼形式：機架橫梁式壓緊(jǐn)，上下橫梁間加羊毛氈、硬木闆;

ü 阻尼闆壓(yā)下油缸：Ф80×130mm；2隻

ü 反轉輥徑：φ300mm（表(biǎo)面鍍硬鉻）

ü 入口安裝進料導闆，液壓(yā)擺(bǎi)動并伸縮

11 收卷機:

1）功(gōng)能： 将縱剪(jiǎn)後的帶料重新卷成成品卷。

2）結(jié)構：卷筒為(wéi)懸(xuán)臂漲縮(suō)式，由主軸、楔形滑塊、拉(lā)杆、鉗口、弧(hú)形闆等(děng)組成；卷(juàn)筒采用直流調速電機驅動旋轉，液壓驅動徑向漲縮方式; 卷筒上設有液壓懸(xuán)臂(bì)式卷帶分離器可(kě)随鋼卷(juàn)增大而自動上升，收齊料卷并能始終壓緊鋼卷(juàn)。帶有氣動快速刹車裝置。退料采(cǎi)用液壓推闆方式，以保證退料時鋼卷不錯層、不(bú)散卷。主要由直流馬達、減速箱、卷筒、固定底座(zuò)等組成。

卷筒(tǒng)上(shàng)設有液壓分離(lí)器，可随鋼卷外(wài)徑增大而自動上升，收齊料卷、并能始終壓緊(jǐn)鋼卷;

減速機構：箱體式(shì)齒輪傳動；

技術規格：

ü 形式： 滾筒式

ü 數量： 1套

ü 卷取内徑： Φ508mm

ü 卷取外(wài)徑： Φ1600mm

ü 卷取重量： 15 t (Max)

ü 卷取速度： 0～60m/min可調

ü 收卷筒漲縮直徑: Ф508mm

ü 收卷筒有(yǒu)效長度： 1650mm

ü 壓分料軸規格： Φ100×1650mm

ü 分料片(piàn)規格及材質： Φ200×3mm，65Mn淬火(huǒ)處理

ü 漲縮液壓油缸： Ф200×80mm

ü 壓分料(liào)軸壓下動力： 液(yè)壓油缸Φ80×350mm，壓力(lì)可調

ü 卷取方式： 上卷式

ü 驅動電動機： DC  90 KW

ü 收卷軸支承(chéng)架結構：鋼制結構件；液壓(yā)油缸Φ80×350mm

ü 主要部位(wèi)材質： 齒輪箱 鋼闆焊接 退火處理

楔(xiē)形滑塊 35＃鋼        調質處理

主軸(zhóu) JIS-SCM440 調質處理

弧型闆(pǎn) 鑄(zhù)鋼（調質處理、表面鍍鉻抛(pāo)光處理）

齒輪 40Cr鋼(調質(zhì)、高頻處理HRC48-52)

12、 收卷(juàn)輔助支承：

用途：支撐(chēng)收卷機卷(juàn)筒懸(xuán)臂端，增加其負載時的旋轉剛性。

ü 結構：連(lián)杆式，液壓油缸推動擺動

13、卸料小車：

1） 用途:  是将(jiāng)鋼卷升至放料架位置,升降上料；

2) 結構：由小車機架、V形托盤（表面覆聚氨酯闆）、升降油缸、4根導柱、導套、托(tuō)料座、走輪、鍊條、2條傳(chuán)動軸、電(diàn)機擺線針輪減速機等組成；為防(fáng)止卷料在運出(chū)過程中傾翻，特在小(xiǎo)車上設有分段式插杆裝置。

電機減速機通過(guò)鍊輪鍊(liàn)條驅動主軸運轉(zhuǎn)，從而完成小車的行(háng)走功能(néng)。V形鋼卷(juàn)托

盤的升降(jiàng)由油缸完成，上料小車沿鋼卷徑向行走。導柱導(dǎo)向以防托(tuō)盤上升下降時歪(wāi)斜。

鋼闆焊接件采(cǎi)用回火處理； 導柱(zhù)表面鍍鉻；走輪表(biǎo)面淬火HRC45-50

技術規格：

ü 電機功率 AC  3KW

ü 升降(jiàng)油缸 Ø160X700mm

ü 導向杆(gǎn)數量:  4根(gēn)

ü 承載卷重: 15T(Max)

ü 車輪： 45＃鋼  淬火硬度（HRC45-50）

ü  V形托料架工作面    聚氨酯闆  可(kě)更換

14、導向對(duì)中壓料裝置：

1) 功能：導正闆料走向，使闆(pǎn)料位于機組中(zhōng)心線。壓緊闆料，以(yǐ)防闆料上翹；

2) 結構：采用立輥(gǔn)導向，主要有絲(sī)杆、導向杆、滑座、立式導輥、對中調節手輪及托(tuō)輥組(zǔ)成。

技術規格：

ü 形式： 兩(liǎng)側單獨調整，整體可移動式(shì)

ü 數量： 1套(tào)

ü 側導調整寬度： 600～1600mm。

ü 導輥(gǔn)直徑 Ø80X150mm，材(cái)質(zhì)為42CrMo、調質、中頻處理，鍍硬鉻(gè)後抛光而成

ü 滾(gǔn)筒 45＃鋼，表面包聚胺脂(zhī)。

ü 左右(yòu)絲(sī)杆雙向調整寬度。 45＃鋼

15、5輥(gǔn)複校、四輥夾送定尺裝置

1)功能：對活套上來的鋼闆進行二次精校平以及(jí)司服定尺。

2)構造：由機座、機架、校平輥、定尺(chǐ)輥、夾送輥、壓下(xià)機構、刹(shā)車、行星齒輪減(jiǎn)速機、齒輪、司服電機(jī)、聯軸器等組成；定尺上下輥均為(wéi)主(zhǔ)動輥,其中一根定(dìng)尺上輥塗聚氨脂膠硬度邵氏85-90°。

技術(shù)規格:

ü 形式: 标準型(xíng)式

ü 數量:                 1套

ü 送料鋼闆厚度(dù)： 0.4～3.0mm

ü 送料鋼闆寬度(dù)： 600-1600mm

ü 伺服電動機:          AC11Kw 安川

ü 伺服控制系統(tǒng)： 安川

ü 夾送輥(gǔn)： 4支

ü 夾送定尺輥直徑(jìng) Φ159mm

ü 整(zhěng)平輥： 5支（上2下3）

ü 整平輥直徑 Φ120mm

ü 觸摸屏(píng)： 日本三菱

ü 主要部位材質: 牌坊、底座等         鋼闆焊接（退火處理）

ü 夾(jiá)送輥:42CrMo鋼，調(diào)質、中頻處理，鍍硬鉻後抛光而成，其中一支外包聚氨脂(zhī)。

ü 整平輥:42CrMo鋼，調質、中頻處理，鍍硬鉻(gè)後抛光而成。

ü 齒輪:    40Cr 鋼 調質、高(gāo)頻處理(lǐ)HRC50-52度

ü 減速機：高(gāo)精(jīng)密(mì)安川伺服專配行(háng)星齒輪(lún)減速機

ü 夾(jiá)送定尺輥間隙調整:

上輥調節(jiē)量升降由電機經蝸輪(lún)蝸杆減(jiǎn)速機驅動，壓(yā)緊力手動調整

16. 高速氣動橫剪機

1) 功能：定尺剪切鋼(gāng)闆

2) 構造：氣動離合剪床為一根據NC指令将鋼闆快速切斷的設備，裁剪(jiǎn)方式是通過電機、氣(qì)動離合器、皮帶、皮帶輪、齒輪帶動曲軸由下往上驅(qū)動刀片進行裁剪，剪(jiǎn)切速度是由(yóu)電機轉速決定的。其下(xià)刀座(zuò)坐落在線(xiàn)性矩形導軌内，保證其上下精密運(yùn)動。該設備裁剪不同闆厚時可通過外(wài)側手輪快速調整(zhěng)斜塊來調整橫切刀間隙，每片刀片的四面刀刃都可使用，更(gèng)換方便。該(gāi)設備主要由牆闆、上下刀(dāo)座及(jí)刀片、間隙調(diào)整機構、曲軸、線性矩形導軌、電機及氣(qì)動離合(hé)器等組成。

主要技(jì)術參(cān)數：

ü 形 式： 鋼闆焊接機架，曲軸連杆機構

ü 刀(dāo)片材質(zhì)： 6CrW2Si,硬度：HRC54-58°

ü 剪切毛刺高度： ≤0.05mm

ü 刀片形式： 上刀矩形四面刃，下刀V形兩面刃

ü 剪切形式： 刀架由下向上(shàng)剪切，毛刺向上

ü 導向形式： 矩形導軌支承

ü 驅動形式： 氣動離合器、飛輪傳動。

ü 主(zhǔ)要部位材質(zhì): 刀片:       SLD-11（刀刃4面可用(yòng)）

牆闆、上下刀座、底座等: 鋼闆焊(hàn)接

曲軸:      40Cr鋼（調質處理)

齒輪:    40Cr鋼 (調質、高頻處理HRC48-52)

ü   電機:                    AC 15Kw

ü 刀(dāo)架運動軌迹為精鑄銅闆，摩擦阻力小。上導軌(guǐ)可作刀架前後(hòu)傾微調，可獲得較好的剪切斷面。

ü 壓料裝置采用彈簧壓料，壓闆壓腳有(yǒu)防滑墊塊，壓料力較大(dà)且不易損傷闆料表面。

ü 本機床采用氣動離合(hé)器(qì)動力傳動，從而大大提高了剪切速度。

17．皮帶輸送機：

1)功能：将剪切下來的鋼闆輸送(sòng)至氣動(dòng)排料架。輸送機為(wéi)一将(jiāng)剪切後鋼(gāng)闆繼續輸送到後工序的設備。

2)構造：它由鋼結構輸送架，輸送皮帶、托輥、鍊條、鍊輪(lún)及變頻調速電機(jī)等組成。輸送(sòng)皮帶為耐高拉(lā)力纖維輸送帶，品質保(bǎo)證、防滑及耐磨力高。此(cǐ)外，輸(shū)送皮帶的運行速度也是(shì)無級可(kě)調的。

主要技術參數：

ü 形(xíng)式 : 皮帶輸送式

ü 數量 :                  1套

ü 驅動電(diàn)動(dòng)機(jī) :            AC  4KW

ü 主要部位材質: 輸送架            鋼闆焊接

托輥 20＃ 鋼

ü 鍊輪 45＃  鋼

ü 輸送(sòng)皮(pí)帶 耐高拉力纖(xiān)維

18．氣動落料架(jià)：4m

1）功能：   疊料(liào)裝置為一自動将校(xiào)平并定尺裁剪後的鋼闆整齊堆垛的裝置

2）構造(zào)：   該裝置主要由疊料架(jià)、前後及側擋闆、絲杆傳動機構等組成。

結合升降台(tái)及輸出台(tái)車，還可将整齊堆垛(duǒ)的鋼闆輸(shū)送到(dào)包裝區(qū)域進行打包等作業。該裝置(zhì)配有鼓風機和自動接料架機構，對鋼闆表面(miàn)起到很好的保護作用。在尾部加裝手持式開關盒，以便卸料。此外，該裝置具有長寬限位，自動打(dǎ)闆，自動升降，等功(gōng)能(néng)。

主要技術參數:

ü 形式(shì) :              雙台車輸出式

ü 數量 :              1套

ü 疊(dié)料鋼闆寬度： 600-1600mm

ü 疊(dié)料鋼闆長度： 500-4000mm

ü 闆面保護： 風托+自動接料架(jià)

ü 鼓風電動機 :         AC 7.5Kw（可變頻(pín)調速）

ü 升降台一次下降高度： 50mm，根據使用情(qíng)況可調整。

ü 集(jí)料高度： 650 mm（含木架）

ü 集料重量： 5T（MAX）

ü 主要部位材質:      疊料架、升降(jiàng)台(tái)、輸出台車等       鋼闆、型鋼等焊接

絲(sī)杆 45＃鋼 調質處理

車輪軸 45＃鋼(gāng) 調質處理

車輪(lún) 45＃鋼 淬火硬度HRC45-50

19．“x”升降台車：

1）功能：升(shēng)降出(chū)料小車用。

2）構造： 由底座、“x”支(zhī)撐架、液壓升降(jiàng)機構(gòu)、台車面架、導軌等組(zǔ)成。 随着剪(jiǎn)切鋼闆堆垛數量的增加升降台車可自動下降。

技(jì)術規格：

ü 有效台面：3500×1600mm；

ü 有效升降高度：400mm；

ü 有效承重：5000kg；

20．出(chū)料小車 (2台側出(chū)料)：

1）功能： 堆集氣動排(pái)料架抛下的鋼(gāng)闆。

2）構造： 由機架，軸承，軸承支座，輸送輥，減速電(diàn)機等組成(chéng)。

校平後的闆材到達卸料平台，置料裝置根據程序将闆材向前推進，當鋼闆堆積至要求的位置(zhì)，出料小車(chē)由電機驅動，将鋼闆移出垛料架，完成提升(shēng)，包裝。

技術規格：

ü 台面規(guī)格：3.5米*1.6米

ü 出料電機：BWD2-35-1.5KW

21. 電控系統：

1）功能：使全機(jī)組設備可實行自動(dòng)及手動動作。

2）構(gòu)造：本(běn)線電氣系(xì)統(tǒng)由PLC集中控制，配備(bèi)觸模式液(yè)晶彩色(sè)顯示器，采用人機對話(huà)輸入方(fāng)式(shì)，具(jù)有長度設定、自動(dòng)計數、速度調整、自動(dòng)/手動進給，連續剪切、系統保護等功能。

開(kāi)卷機采用(yòng)液壓驅動(dòng)，手動調(diào)速。正常開料時，開卷機一般不主(zhǔ)動放料，而由校平機拖動。自動運行時(shí)，可由液壓抱閘制(zhì)動器産生反向張力（張力(lì)大小可手(shǒu)動調節），闆料不易走偏。

校平機速(sù)度(dù)調(diào)整既可手動調速也可自動變速，便于速度相匹配，使校平機(jī)在全線運行過程中平(píng)穩運行，提高闆材平整質量。

闆(pǎn)材送料長度采用交流變頻定尺，可通過人機界面輸入工件(jiàn)長度、連續剪切件數及送料速度等參數，達到編程件數時全線會自動停車。

生産線充分考慮人機安全，采取可靠防護措施防止誤(wù)動作，一旦(dàn)出現緊急情況(kuàng)，可以快速(sù)切斷電源。各操縱台上都設(shè)置急停按鈕。

生産線設有三(sān)種工作方式，即：調整、手動、自動。以便(biàn)實現生産線的單機單動(dòng)和全線協調自動運行。

全線電(diàn)控系(xì)統由配電櫃、操作台、外部檢測元件（編碼器、光電開關(guān)、接近開關、行程開關等）、外部執行元件（電(diàn)機、電磁鐵）和電氣附件構成。

配電櫃：主要安裝強電元件（空氣開關、接觸器(qì)、繼電器等）、變頻器、PLC等。

操作台：操作台由二個分操作台組成。便于全線單機和連線操作。

l 電氣(qì)控制系統的組成：

包括PLC（可編程控(kòng)制器）、歐陸590C、觸摸屏(píng)、變頻器、檢測和保護元件等。

l 電氣控制系統的(de)基(jī)本功能：

Ø 能夠(gòu)實現人機對話（菜單(dān)功能）。

Ø 具有自我檢測功能。

Ø 具有自動(dòng)計數功能和自(zì)動報(bào)警功能。

Ø 具(jù)有斷電保護及(jí)通電續開功能。

l 電(diàn)氣控制系統的特點和工作方式：

Ø 按照卷料(liào)不同工作流程下達參數調整程序(xù)，控制整條生産線各設備的運轉。

Ø 工作方式分為手動方(fāng)式和自動方式(shì)兩種：

² 手動方式(shì)下，操作員通過操作(zuò)面闆上的按(àn)鍵，以點動(dòng)的方式控制各單(dān)機的(de)動作。

22．液壓氣動系統：

1）功能(néng)：使全機組設備可(kě)實行自動及手動動作。

2）構造：由液壓站、液壓泵、閥闆、液(yè)壓換向閥、疊加式(shì)單向閥、阻尼閥、溢(yì)流閥、同步閥、保壓(yā)閥以及調正閥、高壓軟(ruǎn)硬管道、接頭等組成。

傳動功率：7.5kw-4

壓力：0-12Mpa，

額定排量(liàng)：16L/min

開卷校平分條收卷剪切(qiē)生産線