冷彎成型生産線是通過順序配置(zhì)的多道(dào)次成型軋輥，把卷(juàn)材、帶材、型材等金屬闆帶不(bú)斷地進行(háng)橫向彎曲，以制成(chéng)特定斷面型材(cái)的塑性加工工藝的機械。
以鋼珠(zhū)滑軌機軋輥設計制造特點：
1、各道次平均受力原則，全線滾輪平均受力，磨(mó)損均衡，延長軋輥使用壽命。
2、軋輥采用C12MoV 材(cái)料是利用其耐(nài)磨性能，但具體的強度與硬度(dù)是矛盾的，熱處(chù)理時(shí)要利用(yòng)C12MoV的紅硬性(xìng)，淬火後，兩次甚至(zhì)三次回火才能達到(dào)硬度。
3、軌道圓弧部位(wèi)是滑軌(guǐ)核心部位，前幾道壓成型後的圓弧位，在後道次軋折立邊時，應對已成型的圓弧，通過上下軋(zhá)輥或橫輪，進行有效管(guǎn)束(shù)保護，不然，材料(liào)在拉伸過(guò)程(chéng)中圓弧位一定會(huì)變化，R變小(xiǎo)成為三角形，鋼珠不(bú)到底，兩點接觸産生噪音，R變大時，配(pèi)合軌(guǐ)産生晃動，滑軌使用時軌迹(jì)模糊，受力不均，滑軌變形，縮短壽命。
4、滾壓穩(wěn)定性問題，生産中經常碰到材料在滾道中左右偏擺的問題，實際上是單組滾輪受不對稱，左邊受力大，材(cái)料往右邊偏(piān)擺(bǎi)；右邊受力大，材料往左邊偏擺(bǎi)
解結的方法是編輯
a：變形(xíng)區中性層計算準确，變形區内用料計算準(zhǔn)确，滾輪加工對稱度好。
b：不變形區域盡(jìn)量不受壓（如滑軌底部），裝(zhuāng)配時上下滾輪各區域間 隙保持一(yī)緻。
c：材料咬入前，應根據前道滾壓狀态，設置引導斜口，在穩定受壓前，材料在(zài)滾内滑(huá)移平穩。
5、生産(chǎn)中彎曲扭(niǔ)曲的問題，主要是受力不(bú)平衡産生的，左右受力不平(píng)衡，左右彎曲，上下受力不平衡，産生扭(niǔ)曲。解決方法：設計受力均衡，加工準确，安裝調整方(fāng)便。
6、滾輪加工準确度是關鍵，為此，專門制作專用(yòng)工具(jù)在投影儀下，放大(dà)20倍進行檢(jiǎn)測。

7、主傳動邊，采用滾子錐軸承，确保主軸徑向跳動在0.04MM以(yǐ)内外，保證主軸不會左右竄動，普通球軸承(chéng)自身存在間隙，在精(jīng)确傳動中不能避免軸(zhóu)向竄動。

非(fēi)标定制冷(lěng)彎成型生産線(xiàn)