冷彎成型生産線是通過順序(xù)配置的多道次成型軋輥，把卷(juàn)材、帶材(cái)、型材等金屬闆帶不斷地進行橫向彎曲，以制成特定斷面型材的塑性加工工藝的機械。
以(yǐ)鋼(gāng)珠滑軌機軋(zhá)輥設計制造特點：
1、各道次平均受力原則，全線(xiàn)滾輪平均受(shòu)力，磨損均衡，延長軋輥使用壽命。
2、軋(zhá)輥采用C12MoV 材料是利用其耐磨性能，但(dàn)具體的強度與硬度是矛盾的，熱處理時要利用C12MoV的紅(hóng)硬性，淬(cuì)火後，兩次(cì)甚至三次回火才能達到硬(yìng)度。
3、軌道圓弧(hú)部位是滑軌核心部位，前幾道壓(yā)成型後的(de)圓弧位，在後道次軋折立邊(biān)時，應對已(yǐ)成型的圓弧，通過上(shàng)下軋(zhá)輥或橫輪，進行有效管束保護，不然，材料在拉伸過程中圓弧位一定會變化，R變小成為三角形，鋼珠不到底，兩點接觸産生噪音，R變大時，配合軌産生晃動，滑軌使用時軌迹模(mó)糊，受(shòu)力不均，滑軌變形，縮短壽命。
4、滾(gǔn)壓穩定性問題，生産中經常碰(pèng)到材料在滾道中左右(yòu)偏擺的(de)問題，實際上是單組滾輪受不對稱，左邊受力大，材料往右邊偏擺；右邊受力大，材(cái)料往左邊(biān)偏(piān)擺
解結的方法是編輯
a：變形區中性層計算準确，變形區内(nèi)用料計算準确，滾輪加工對稱度好。
b：不變(biàn)形區(qū)域盡量不受壓（如滑軌底(dǐ)部），裝配時(shí)上下滾輪各區域間 隙保(bǎo)持一緻。
c：材料咬(yǎo)入前，應根(gēn)據前道滾壓(yā)狀态，設置引導斜口，在穩定受壓前，材(cái)料在滾内滑移平穩。
5、生産中彎(wān)曲扭曲的(de)問題，主要是受力不(bú)平衡産生的，左右受力不平衡，左右彎曲(qǔ)，上下受力不平衡，産(chǎn)生扭曲。解決方法：設計受力均(jun1)衡，加工準确，安裝調整方便。
6、滾輪加工準确度是關鍵，為此，專門制作專用(yòng)工具在投影儀下(xià)，放大20倍進行檢測。

7、主傳動邊，采用滾子錐軸承，确保主軸徑向跳動在0.04MM以内外，保證主軸不會左右竄動(dòng)，普通球軸承自身存在間隙，在精确(què)傳動(dòng)中不能避免軸向竄動。

非标定制冷彎成(chéng)型生産線