冷彎成型(xíng)生産線(xiàn)是通過順序配置的多道次成型軋輥，把(bǎ)卷材、帶材、型材等金屬闆(pǎn)帶不斷地進行橫向彎曲，以制成特定斷(duàn)面型材的塑性加工工藝(yì)的機械。
以(yǐ)鋼珠滑軌機軋輥設計制造特點：
1、各道次平均受力原則，全線滾輪平均受力，磨損均衡，延(yán)長軋輥使用(yòng)壽(shòu)命。
2、軋輥(gǔn)采用C12MoV 材料是利用其耐磨性能，但具體的(de)強度與硬度是矛盾(dùn)的，熱處理時要利用C12MoV的(de)紅硬性，淬火後，兩(liǎng)次甚(shèn)至三次回火(huǒ)才能達到硬度。
3、軌道圓弧部位是滑(huá)軌核心部位，前幾(jǐ)道壓成型(xíng)後的圓弧位，在後道次軋折立邊(biān)時，應對已(yǐ)成型的圓弧，通過(guò)上下軋輥或橫輪，進(jìn)行有(yǒu)效管束保護，不(bú)然，材料在拉(lā)伸過程中圓弧位(wèi)一定會變化，R變小成為三角形(xíng)，鋼(gāng)珠(zhū)不到底，兩點接觸産生噪音，R變大時，配合軌産生晃動(dòng)，滑(huá)軌(guǐ)使用時軌迹模糊(hú)，受力不均，滑軌變形(xíng)，縮(suō)短壽命。
4、滾壓穩定(dìng)性問(wèn)題，生産中經常(cháng)碰到材料(liào)在滾道中左右偏擺(bǎi)的問(wèn)題，實(shí)際上是單組(zǔ)滾輪受不對稱，左邊受力大，材料(liào)往右邊偏擺；右邊受力大，材料往左邊偏擺
解結的方法是編輯
a：變形區(qū)中性層計算準确，變形區内用料計算準确(què)，滾輪加工對(duì)稱度(dù)好。
b：不變形區域盡量(liàng)不受壓（如滑軌底部(bù)），裝配時上下滾(gǔn)輪各區(qū)域間 隙(xì)保持一緻。
c：材料咬入前，應根據前道滾壓狀态，設置引導斜口，在穩定受壓前，材料在滾内滑移平穩。
5、生産中(zhōng)彎曲扭曲的問題，主要是(shì)受力不平衡産生的，左右受力不平衡，左右彎(wān)曲，上下受力不平衡(héng)，産生扭曲。解決方法(fǎ)：設計受力均衡，加工準确，安裝調整方便(biàn)。
6、滾輪加工準确度是關鍵，為此，專門制(zhì)作專用工具在投影儀下，放大20倍進行檢測。

7、主傳動邊，采用滾子錐軸承，确保(bǎo)主軸徑(jìng)向跳動在0.04MM以内外，保證(zhèng)主軸不(bú)會左右竄動，普通球軸承自身存(cún)在間隙，在精确傳動中不能(néng)避免軸向竄動。

非标定制冷彎(wān)成型生産線