冷彎成(chéng)型生産線(xiàn)是通過順序配置的(de)多(duō)道(dào)次成型軋(zhá)輥，把(bǎ)卷材、帶材(cái)、型材等金屬闆帶不(bú)斷地進行(háng)橫向(xiàng)彎曲，以制成(chéng)特定斷面型(xíng)材的塑性加工工藝的機械。
以(yǐ)鋼珠(zhū)滑(huá)軌(guǐ)機軋輥設(shè)計制造特(tè)點：
1、各道次平均(jun1)受力原則，全(quán)線(xiàn)滾輪平(píng)均(jun1)受力(lì)，磨損均(jun1)衡，延長(zhǎng)軋輥使用(yòng)壽命(mìng)。
2、軋輥(gǔn)采用c12mov 材料(liào)是利用(yòng)其耐磨(mó)性能，但具體的(de)強度與硬(yìng)度是(shì)矛盾(dùn)的(de)，熱處理(lǐ)時(shí)要利用(yòng)c12mov的紅硬性，淬火後，兩(liǎng)次甚至三(sān)次回火才能達(dá)到硬(yìng)度。
3、軌(guǐ)道圓弧部位是(shì)滑軌核心(xīn)部位，前幾道壓(yā)成型後的(de)圓弧(hú)位，在(zài)後道(dào)次軋(zhá)折立(lì)邊(biān)時，應對已成型的圓弧(hú)，通過上下軋(zhá)輥(gǔn)或橫輪，進(jìn)行有效管(guǎn)束(shù)保護，不(bú)然，材(cái)料在拉伸過(guò)程中圓弧位(wèi)一定會(huì)變(biàn)化，r變(biàn)小成為三角形，鋼珠不到(dào)底，兩點接(jiē)觸産生噪音(yīn)，r變大時，配合(hé)軌産(chǎn)生晃動，滑軌使用時軌迹(jì)模糊，受力(lì)不均(jun1)，滑軌變形，縮短壽命(mìng)。
4、滾壓穩定(dìng)性問題，生(shēng)産中(zhōng)經常碰到(dào)材料(liào)在滾道中(zhōng)左右(yòu)偏擺的(de)問題，實(shí)際上(shàng)是單組滾(gǔn)輪受不(bú)對稱，左(zuǒ)邊受(shòu)力(lì)大，材料往右邊偏(piān)擺；右(yòu)邊受(shòu)力大，材料(liào)往左邊偏擺
解(jiě)結的方法是編輯
a：變(biàn)形區(qū)中性(xìng)層計算準(zhǔn)确，變形區(qū)内用(yòng)料計算準确，滾輪加(jiā)工對稱度(dù)好。
b：不(bú)變形區域(yù)盡量不受(shòu)壓（如滑軌(guǐ)底部），裝(zhuāng)配時上(shàng)下滾(gǔn)輪各區域(yù)間 隙保(bǎo)持(chí)一緻(zhì)。
c：材料咬入(rù)前，應(yīng)根據前(qián)道(dào)滾壓(yā)狀态，設置(zhì)引導斜口，在穩(wěn)定受(shòu)壓前，材料在(zài)滾(gǔn)内滑移平穩。
5、生産中(zhōng)彎曲扭曲(qǔ)的問題(tí)，主要是(shì)受力不平衡産(chǎn)生的，左右受力不平衡，左右彎(wān)曲，上下受力不平衡(héng)，産生扭曲(qǔ)。解決方法：設計(jì)受力(lì)均衡，加工準确，安(ān)裝調整(zhěng)方便。
6、滾輪加工準确度是關鍵(jiàn)，為此，專門制作(zuò)專用工具在投(tóu)影儀下，放(fàng)大20倍(bèi)進行檢測。

7、主傳(chuán)動邊(biān)，采用滾子(zǐ)錐軸承，确保主(zhǔ)軸徑向跳動(dòng)在(zài)0.04mm以内(nèi)外(wài)，保(bǎo)證主(zhǔ)軸不會(huì)左(zuǒ)右竄動，普通球軸承(chéng)自身存在(zài)間隙(xì)，在精(jīng)确傳動中(zhōng)不能(néng)避(bì)免軸向(xiàng)竄動。

非标(biāo)定制(zhì)冷彎(wān)成型(xíng)生産線