閉式液壓數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床主(zhǔ)要性(xìng)能特(tè)點

(一(yī))、輪(lún)盤(pán)：

1.轉塔輪盤(pán)采用45#碳結(jié)鋼調(diào)質、回火處理;采用專(zhuān)用(yòng)工裝夾(jiá)具進(jìn)行成對加(jiā)工，保(bǎo)證了上下模位(wèi)的同軸(zhóu)度(dù)，極大地延(yán)長了(le)模具(jù)的定位精(jīng)度;采用薄(báo)轉塔(tǎ)鑲嵌(qiàn)式輪盤結(jié)構，在減輕(qīng)模具(jù)輪盤自身重力的同(tóng)時，仍(réng)保持長導(dǎo)向結構，保(bǎo)證了模具(jù)的導(dǎo)向穩定(dìng)性 。

2.公司配備大型(xíng)進口(kǒu)(瑞典(diǎn)海克斯康(kāng))三坐(zuò)标測量儀(yí)，輪盤經檢測合(hé)格後裝(zhuāng)配(輪(lún)盤(pán)定位(wèi)孔(kǒng)分度值(zhí)其他測量(liàng)工具無法檢(jiǎn)測)。

(二)、自(zì)轉工位(wèi)(旋(xuán)轉工(gōng)位)：采(cǎi)用渦輪(lún)蝸(wō)杆傳(chuán)動方式，傳動精度(dù)高;旋轉工位由渦輪,蝸(wō)杆，傳動軸，同步(bù)齒輪,齒輪箱等(děng)組件(jiàn)組(zǔ)成(chéng)，同安裝于(yú)同步齒輪箱的(de)伺服(fú)電機(jī)直線連接，同步可靠，傳(chuán)動精度(dù)高，保證了自轉(zhuǎn)模上(shàng)、下刀(dāo)具的(de)同心(xīn)度和同一(yī)位(wèi)置度;自轉模(mó)上下模套(tào)配有(yǒu)的滾(gǔn)動(dòng)旋轉裝(zhuāng)置，減小了(le)摩擦(cā)系數(shù)，較(jiào)大(dà)限度(dù)的降低了(le)磨損(sǔn)，延長(zhǎng)了(le)自轉模(mó)的使用(yòng)壽命。現有的傳統的自(zì)轉模部套，用同步(bù)帶傳動，傳動(dòng)環節過(guò)多(duō)，傳動(dòng)方式(shì)複雜(zá)，傳動距離(lí)長(zhǎng)，加工、安(ān)裝工藝(yì)繁瑣，以(yǐ)緻(zhì)自轉模(mó)制造(zào)安裝完成以後(hòu)，積累誤差偏大(dà)，難以精确控制(zhì)上、下自轉模刀(dāo)具的同一位置(zhì)度，以緻于(yú)造成在沖切加(jiā)工過(guò)程中，模具受損(sǔn)嚴重，使用(yòng)成本(běn)過高，并且不能(néng)對薄(báo)型闆(pǎn)材進(jìn)行沖(chòng)切加工。

(三(sān))、國際(jì)化(huà)配套的氣動元件(jiàn)，保證了整機性能的(de)可靠性。

(四)、采用進口大導(dǎo)程滾珠絲杠、直(zhí)線導軌，

(五(wǔ))、采用(yòng)萬向球、毛刷闆(pǎn)混合(hé)式(shì)工作台(tái)面(miàn)，不僅降低了(le)機床工作時的噪音(yīn)和振(zhèn)動，而(ér)且對加(jiā)工(gōng)闆材(cái)表面(miàn)起了很好的保護作用，可(kě)有效防止闆材(cái)表面被(bèi)劃傷;獨(dú)特的(de)工(gōng)作台面(miàn)防塵設計(jì)結構，即能(néng)防止因間(jiān)隙過大造成的撞闆(pǎn)事故(gù)，同時起到對導軌、絲杆的(de)防塵(chén)作用(yòng);有(yǒu)效的防止了(le)因灰(huī)塵、鐵屑落(luò)至導(dǎo)軌、絲杆表(biǎo)面，造(zào)成(chéng)的滾珠(zhū)磨損，有效(xiào)的延(yán)長了導軌(guǐ)、絲杆(gǎn)的其使用(yòng)壽(shòu)命(mìng);台面(miàn)周邊及部(bù)分台面采用不(bú)鏽鋼保護，美觀(guān)大方、堅固(gù)耐用(yòng)。數據(jù)線(xiàn)保護拖(tuō)鍊由(yóu)傳統(tǒng)方式(shì)改為放置機身(shēn)側面(miàn)，減(jiǎn)少工作台縫隙(xì)，防(fáng)止刮(guā)闆、撞闆。導(dǎo)軌、絲杆的(de)裝配，全部(bù)用激(jī)光(guāng)準(zhǔn)直儀(yí)校正，保證每件(jiàn)導軌、絲杆(gǎn)的直(zhí)線度和(hé)平行度(dù)。

(六)、采用 “o”型(閉式)鋼闆(pǎn)焊(hàn)接機身(shēn)，經高溫回火處理, 徹底消(xiāo)除焊(hàn)接産(chǎn)生(shēng)的内應力去除，避免機(jī)身變形(xíng);送(sòng)料托(tuō)架采用一次裝夾加工工(gōng)藝，避免因(yīn)二次裝夾(jiá)重複定位産生(shēng)的平行度和平面度公差(chà)過大(dà)造成(chéng)的送料速(sù)度不穩(wěn)定、損傷導軌(guǐ)滑塊、絲杆(gǎn)螺母滾珠;送料(liào)托架外側設有調(diào)整螺栓，使得(dé)送料(liào)托闆具(jù)有(yǒu)微調功能(néng)，解決(jué)了因使用年限(xiàn)久，所産生(shēng)的自然變(biàn)形無(wú)法調(diào)整的弊端。

(七)、焊(hàn)接件、鑄(zhù)造(zào)件均(jun1)經過(guò)回火處理(lǐ)，消除(chú)内應力;所(suǒ)有機加工配件(jiàn)，全部在公司(sī)内(nèi)部加工完(wán)成(精密部件(jiàn)全部由(yóu)加工(gōng)中心完成(chéng))，經(jīng)檢(jiǎn)測合(hé)格後(hòu)裝配，有效(xiào)的控(kòng)制了(le)每個部件(jiàn)的加工(gōng)精度，消(xiāo)除了(le)配件組裝(zhuāng)過(guò)程中産(chǎn)生的(de)積累公差。

(八)、使(shǐ)用浮(fú)動式(shì)氣動(dòng)夾鉗(qián)，夾持力大(dà)，送料平(píng)穩;整體(tǐ)式燕尾型(xíng)拖闆(pǎn)，剛性好，夾(jiá)鉗移(yí)動方便(biàn)，橫(héng)梁采用雙導(dǎo)軌(guǐ)設計(jì)，送料(liào)穩定、定位(wèi)準(zhǔn)确。

(九(jiǔ))、系(xì)統具(jù)有自(zì)動夾鉗保(bǎo)護功能，可(kě)在保(bǎo)護區(qū)域(yù)内不進(jìn)行沖壓,隻作位移運(yùn)動，以保證(zhèng)程序運行(háng)的(de)連(lián)續性。

(十)、采用國(guó)内知名(míng)品(pǐn)牌上(shàng)市集(jí)團(tuán)公司南(nán)京(埃爾法(fǎ))液壓(yā)站。該(gāi)液壓站沖壓系統主(zhǔ)要元(yuán)件均采用(yòng)進口(kǒu)牌品(pǐn)(詳(xiáng)見(jiàn)液壓(yā)站(zhàn)配(pèi)置(zhì)表);液壓(yā)站采(cǎi)取(qǔ)高(gāo)、低(dī)壓雙級(jí)壓力;沖壓(yā)薄闆時(shí)雙(shuāng)泵同(tóng)時工(gōng)作，速度快、效率(lǜ)高;沖壓厚(hòu)闆時(shí)自(zì)動切換(huàn)至高壓系(xì)統;待機待(dài)機狀态時(shí)，由蓄(xù)能器提供(gòng)壓(yā)力，節能效果(guǒ)好;配有伺服(fú)比例閥(全球頂級(jí)品牌——德(dé)國(guó)力士(shì)樂)，控(kòng)制器、位移傳感(gǎn)器全(quán)閉環(huán)控制(zhì)，時刻監控(kòng)沖頭位置(zhì)，控制(zhì)精度高(gāo)，可以滿(mǎn)足任何(hé)沖壓工(gōng)藝要求。普(pǔ)通油(yóu)缸式液壓站隻有單(dān)級壓力，沖(chòng)壓時均(jun1)用高壓(yā)，待機(jī)時(shí)電(diàn)機滿(mǎn)負荷(hé)工作，耗能(néng)高，電器(qì)、密封損(sǔn)傷元件(jiàn)嚴重，極易造成(chéng)漏油現象;普通液壓站(zhàn)為開環設(shè)計，隻(zhī)能靠(kào)位置開(kāi)關(guān)調節(jiē)行程，隻能(néng)進行沖壓，不能(néng)進行(háng)拉伸(shēn)等加(jiā)工工(gōng)藝。

(十一)、自(zì)動選(xuǎn)模加(jiā)工：系(xì)統能自動(dòng)選擇較合适的模具(jù)去加工。可(kě)進行(háng)加工軌迹和路(lù)徑的顯示(shì)模拟,如果(guǒ)在大(dà)闆上(shàng)套裁多(duō)個零件,可以(yǐ)較(jiào)大程度(dù)的節(jiē)約(yuē)闆(pǎn)材,提(tí)高材料的利用(yòng)率。

(十二)、輪盤轉模工位顯示，沖(chòng)壓時間顯示、加工量顯示、模具(jù)壽命(mìng)(沖壓(yā)次數(shù))顯示。

(十三)、機身側面配(pèi)有模具(jù)存放工裝，避免(miǎn)因模具(jù)擺放不(bú)正規(guī)造成(chéng)的模(mó)具損傷，有效的保護(hù)了(le)模(mó)具，保(bǎo)證了模具的沖(chòng)壓效果，延長了(le)模具(jù)的使用壽命。

西(xī)安數(shù)控沖(chòng)床産品技(jì)術參數