閉式(shì)液(yè)壓數控轉塔(tǎ)沖床主(zhǔ)要性能特(tè)點

(一(yī))、輪(lún)盤：

1.轉塔輪盤(pán)采用45#碳結鋼調質、回(huí)火處理;采(cǎi)用專用(yòng)工裝夾具進行成對加工(gōng)，保證了上下(xià)模位(wèi)的同軸度(dù)，極大地延長了(le)模具的定位精(jīng)度;采用薄轉塔鑲嵌式(shì)輪(lún)盤結(jié)構，在減輕模具輪盤自身重力(lì)的同時，仍保持(chí)長導(dǎo)向(xiàng)結構，保(bǎo)證了模具(jù)的導向穩定性 。

2.公司(sī)配備大型(xíng)進口(瑞典海克斯康(kāng))三坐标測量儀，輪盤經檢測合(hé)格後裝配(pèi)(輪盤定位孔(kǒng)分度值(zhí)其他測量工具無法(fǎ)檢(jiǎn)測)。

(二)、自(zì)轉工位(旋(xuán)轉工(gōng)位)：采用渦(wō)輪蝸杆傳動方(fāng)式，傳(chuán)動精度高;旋轉(zhuǎn)工位由(yóu)渦輪,蝸(wō)杆，傳動軸，同步(bù)齒輪,齒(chǐ)輪箱(xiāng)等組件(jiàn)組成(chéng)，同安(ān)裝于同步(bù)齒輪(lún)箱的(de)伺服電機(jī)直(zhí)線連接，同步(bù)可靠，傳動精度高，保(bǎo)證了(le)自轉模上、下刀具的(de)同心(xīn)度和同一(yī)位置(zhì)度;自轉模(mó)上下模套配有的滾動旋轉裝(zhuāng)置，減(jiǎn)小(xiǎo)了(le)摩擦(cā)系數(shù)，較大限度(dù)的降低(dī)了(le)磨損，延長了自轉模的使用壽(shòu)命。現(xiàn)有的傳統(tǒng)的自(zì)轉模(mó)部套(tào)，用同步帶(dài)傳動(dòng)，傳動(dòng)環節過多(duō)，傳(chuán)動方式(shì)複(fú)雜(zá)，傳動(dòng)距離長，加工、安(ān)裝工(gōng)藝繁(fán)瑣，以(yǐ)緻自轉模(mó)制造(zào)安裝(zhuāng)完成以後，積累誤差(chà)偏大(dà)，難以精确控制(zhì)上、下自轉(zhuǎn)模刀具的同一位置(zhì)度，以緻于造成在沖(chòng)切加工過(guò)程中，模(mó)具受損(sǔn)嚴重(zhòng)，使用成本(běn)過(guò)高，并且不能(néng)對薄型(xíng)闆材進(jìn)行沖切加工。

(三(sān))、國際化配套的(de)氣動元件，保證了整機性能的(de)可靠(kào)性。

(四(sì))、采用進口大導(dǎo)程滾珠絲杠(gàng)、直(zhí)線導軌，

(五(wǔ))、采用萬向球(qiú)、毛刷闆混合式工作台(tái)面，不僅降(jiàng)低了(le)機床工作時的(de)噪音和振動，而(ér)且對加工闆材(cái)表面(miàn)起了(le)很好的保護(hù)作用，可有效防止(zhǐ)闆材(cái)表面被(bèi)劃(huà)傷;獨特的工作台面(miàn)防塵設(shè)計結構(gòu)，即能防止因間(jiān)隙過大造成的撞闆事故(gù)，同時(shí)起到對(duì)導(dǎo)軌、絲(sī)杆的防塵作用(yòng);有效的防止了(le)因灰塵、鐵屑(xiè)落(luò)至導(dǎo)軌、絲杆表面，造成的滾珠磨損(sǔn)，有效的延長了(le)導軌、絲杆(gǎn)的其使用壽(shòu)命(mìng);台面(miàn)周邊(biān)及部(bù)分台(tái)面采用不鏽鋼保護，美觀(guān)大方、堅固(gù)耐用(yòng)。數據線保護(hù)拖(tuō)鍊由傳統方式改為(wéi)放置(zhì)機身(shēn)側面(miàn)，減少工作台縫隙(xì)，防止刮(guā)闆、撞闆。導(dǎo)軌、絲杆的(de)裝配(pèi)，全部用激光準直儀校正(zhèng)，保證每件(jiàn)導軌、絲杆(gǎn)的直(zhí)線度和(hé)平行度。

(六)、采用 “o”型(xíng)(閉式(shì))鋼闆焊接(jiē)機身(shēn)，經高(gāo)溫回火處(chù)理, 徹(chè)底消(xiāo)除焊(hàn)接産(chǎn)生的内應力去(qù)除，避免機(jī)身變(biàn)形;送料托架采用一次裝(zhuāng)夾(jiá)加工(gōng)工(gōng)藝，避(bì)免因(yīn)二(èr)次裝(zhuāng)夾(jiá)重複定位(wèi)産生的平行(háng)度和平(píng)面度公(gōng)差過大(dà)造(zào)成(chéng)的送(sòng)料速(sù)度不穩定(dìng)、損傷導軌滑塊、絲杆(gǎn)螺母滾珠;送料(liào)托架外側設有(yǒu)調整螺栓，使得(dé)送料托闆具有(yǒu)微調功能(néng)，解決了因(yīn)使用年限久，所産生的自然變(biàn)形無法調(diào)整的弊端(duān)。

(七)、焊(hàn)接件(jiàn)、鑄造件均(jun1)經過(guò)回火(huǒ)處理(lǐ)，消除内(nèi)應力;所(suǒ)有機(jī)加(jiā)工(gōng)配件(jiàn)，全部(bù)在公司内(nèi)部加工完(wán)成(精(jīng)密部(bù)件全部由加工(gōng)中心(xīn)完成)，經(jīng)檢測合(hé)格後(hòu)裝配，有(yǒu)效(xiào)的控(kòng)制了(le)每個部件的加工(gōng)精度，消(xiāo)除了配件組裝(zhuāng)過程中(zhōng)産生的(de)積累公差。

(八)、使(shǐ)用浮(fú)動式(shì)氣動夾鉗，夾持(chí)力大(dà)，送料平穩(wěn);整體式燕尾型拖闆(pǎn)，剛性好，夾鉗移動方便，橫梁采用雙導(dǎo)軌設計，送料(liào)穩定、定位(wèi)準确。

(九(jiǔ))、系統具(jù)有自動夾鉗保(bǎo)護功能，可在保護區(qū)域(yù)内不進(jìn)行沖(chòng)壓(yā),隻(zhī)作位移運(yùn)動，以保證(zhèng)程序運行(háng)的連(lián)續性(xìng)。

(十)、采用國内知(zhī)名品(pǐn)牌上市集團公司南京(埃爾法(fǎ))液壓(yā)站。該(gāi)液壓站(zhàn)沖(chòng)壓系(xì)統主(zhǔ)要元(yuán)件均(jun1)采用進口牌品(詳見液壓(yā)站(zhàn)配置表);液壓(yā)站采取高(gāo)、低壓(yā)雙級(jí)壓(yā)力;沖壓薄闆時雙泵同(tóng)時工(gōng)作，速度快(kuài)、效率高;沖壓厚(hòu)闆時自動切換至高(gāo)壓系統;待機待機狀态時(shí)，由蓄能器(qì)提供壓力(lì)，節能效果(guǒ)好;配有伺(sì)服(fú)比(bǐ)例閥(全(quán)球頂級(jí)品牌——德國(guó)力士樂)，控(kòng)制器、位移(yí)傳感器全(quán)閉環控制，時刻監控沖頭位置(zhì)，控制(zhì)精度高(gāo)，可以滿足任(rèn)何(hé)沖(chòng)壓工藝要求。普通油(yóu)缸式液壓(yā)站(zhàn)隻有單級壓力，沖(chòng)壓時(shí)均(jun1)用(yòng)高壓(yā)，待機(jī)時(shí)電機滿(mǎn)負荷工作(zuò)，耗能(néng)高，電器、密封(fēng)損(sǔn)傷元件嚴重，極(jí)易造成漏油現(xiàn)象;普通液壓站為開環設計，隻(zhī)能靠位置(zhì)開關(guān)調節(jiē)行程，隻能(néng)進行沖(chòng)壓，不能進行(háng)拉伸等加(jiā)工工(gōng)藝(yì)。

(十(shí)一)、自(zì)動選(xuǎn)模加(jiā)工：系(xì)統能自(zì)動選擇較合(hé)适(shì)的模具去加(jiā)工(gōng)。可(kě)進行加工軌迹和路(lù)徑的顯示模(mó)拟(nǐ),如果(guǒ)在大闆上套裁(cái)多個(gè)零件,可以較大程度(dù)的節約闆材,提(tí)高材料的利用(yòng)率。

(十二(èr))、輪(lún)盤轉模工(gōng)位顯(xiǎn)示，沖壓時間顯示、加工量顯示、模具(jù)壽命(mìng)(沖壓(yā)次數)顯示。

(十(shí)三(sān))、機身(shēn)側面配有(yǒu)模具(jù)存放(fàng)工裝，避免(miǎn)因模具(jù)擺放不正規造成的(de)模(mó)具損傷，有效的(de)保護(hù)了(le)模(mó)具，保(bǎo)證了模具的沖(chòng)壓(yā)效(xiào)果，延(yán)長了(le)模具的使(shǐ)用壽(shòu)命。

西(xī)安數(shù)控沖床(chuáng)産品技(jì)術參數