閉式液(yè)壓數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床主(zhǔ)要性能特(tè)點

(一(yī))、輪盤：

1.轉(zhuǎn)塔輪盤(pán)采用(yòng)45#碳結(jié)鋼(gāng)調(diào)質、回(huí)火處(chù)理;采(cǎi)用專用工裝夾(jiá)具進(jìn)行成對加(jiā)工，保證了上下模位(wèi)的同軸(zhóu)度(dù)，極大地延(yán)長了(le)模具(jù)的(de)定位精(jīng)度;采用薄(báo)轉塔鑲嵌式輪盤結(jié)構，在減輕模具輪盤自身重力(lì)的同時，仍(réng)保持(chí)長導向結構，保(bǎo)證(zhèng)了模具的導向穩定性 。

2.公司(sī)配備大型進口(kǒu)(瑞典海(hǎi)克(kè)斯康(kāng))三坐(zuò)标測量儀(yí)，輪(lún)盤經檢測合(hé)格後(hòu)裝(zhuāng)配(輪盤定位(wèi)孔分(fèn)度值(zhí)其他測量工具無法(fǎ)檢測(cè))。

(二)、自轉工位(旋轉工(gōng)位)：采用(yòng)渦輪蝸(wō)杆傳動(dòng)方(fāng)式，傳(chuán)動精(jīng)度高;旋轉(zhuǎn)工位由渦(wō)輪,蝸(wō)杆，傳動軸，同步(bù)齒輪,齒(chǐ)輪箱等(děng)組件組成，同安(ān)裝于同步齒輪(lún)箱的(de)伺服電機(jī)直線連接，同步(bù)可靠，傳動精(jīng)度(dù)高，保證了自轉(zhuǎn)模上(shàng)、下(xià)刀具的同心(xīn)度和同一(yī)位置度;自轉模(mó)上下模套(tào)配(pèi)有(yǒu)的滾(gǔn)動旋轉裝(zhuāng)置，減(jiǎn)小了(le)摩擦(cā)系數，較大限度(dù)的降低了磨損(sǔn)，延長了自轉模(mó)的使(shǐ)用壽(shòu)命。現有的(de)傳統的自(zì)轉模部套(tào)，用同(tóng)步帶(dài)傳動，傳動(dòng)環節過(guò)多(duō)，傳動(dòng)方式複(fú)雜(zá)，傳動(dòng)距離長，加工、安(ān)裝工藝繁瑣，以(yǐ)緻自轉(zhuǎn)模(mó)制造(zào)安裝(zhuāng)完成以後(hòu)，積累誤(wù)差(chà)偏大(dà)，難以(yǐ)精(jīng)确控制上、下(xià)自轉(zhuǎn)模刀(dāo)具的同一位置(zhì)度，以緻于造成在沖(chòng)切加工過(guò)程中，模具(jù)受損嚴重，使用(yòng)成本(běn)過高，并(bìng)且不能(néng)對薄(báo)型闆材(cái)進(jìn)行沖切加工。

(三)、國際(jì)化配套的(de)氣動元件，保證(zhèng)了整機性能的(de)可靠性。

(四(sì))、采用進(jìn)口大導(dǎo)程滾珠絲(sī)杠、直(zhí)線導(dǎo)軌，

(五)、采用萬向球、毛刷闆(pǎn)混合(hé)式(shì)工作台(tái)面，不僅降低了(le)機床工作(zuò)時(shí)的噪音和振(zhèn)動，而且對加(jiā)工闆材表面(miàn)起了很好(hǎo)的(de)保護作(zuò)用，可(kě)有效(xiào)防止闆材(cái)表面被劃傷;獨(dú)特的(de)工作台面(miàn)防塵設計結構，即能(néng)防止因間(jiān)隙過(guò)大(dà)造(zào)成的(de)撞闆(pǎn)事故(gù)，同時(shí)起到對導(dǎo)軌、絲(sī)杆的(de)防(fáng)塵作用(yòng);有效的防(fáng)止了(le)因灰(huī)塵、鐵屑落(luò)至導軌、絲(sī)杆表(biǎo)面，造成的滾珠(zhū)磨損，有效的延長了(le)導軌、絲杆(gǎn)的其使(shǐ)用(yòng)壽命(mìng);台面周(zhōu)邊(biān)及部(bù)分台面(miàn)采(cǎi)用不鏽鋼保(bǎo)護，美觀(guān)大方、堅(jiān)固(gù)耐用(yòng)。數據(jù)線保護拖鍊由傳統(tǒng)方式(shì)改為(wéi)放置(zhì)機身(shēn)側面，減少工作(zuò)台縫(féng)隙，防止刮(guā)闆、撞闆(pǎn)。導軌、絲(sī)杆的裝配(pèi)，全部(bù)用激(jī)光準直儀校正(zhèng)，保證每件導軌、絲杆(gǎn)的直(zhí)線度(dù)和平行度(dù)。

(六)、采用 “o”型(xíng)(閉式(shì))鋼闆焊接機身(shēn)，經高溫回(huí)火處(chù)理, 徹底消除焊(hàn)接産(chǎn)生(shēng)的(de)内(nèi)應(yīng)力去除，避免機(jī)身變形;送(sòng)料托(tuō)架采(cǎi)用一次裝(zhuāng)夾加(jiā)工工(gōng)藝，避免因(yīn)二次裝夾(jiá)重複(fú)定(dìng)位(wèi)産生的平(píng)行(háng)度和平(píng)面度公差過大(dà)造(zào)成的送料速(sù)度不穩定、損傷導軌(guǐ)滑塊、絲杆(gǎn)螺母(mǔ)滾(gǔn)珠;送料(liào)托架(jià)外側設有調(diào)整(zhěng)螺栓，使得(dé)送料(liào)托闆具有(yǒu)微調功能(néng)，解決(jué)了因(yīn)使用年限久，所産生的自(zì)然(rán)變形無法調(diào)整的弊端。

(七(qī))、焊接件(jiàn)、鑄造件均(jun1)經過回(huí)火(huǒ)處理(lǐ)，消除(chú)内應力;所(suǒ)有機加工(gōng)配件(jiàn)，全部在(zài)公(gōng)司(sī)内(nèi)部加工完(wán)成(精密部件(jiàn)全部由(yóu)加工(gōng)中心完成(chéng))，經檢測(cè)合格後(hòu)裝配，有(yǒu)效(xiào)的控(kòng)制了每個(gè)部件(jiàn)的加(jiā)工精度，消除了(le)配(pèi)件組裝過程中産生的(de)積累(lèi)公差。

(八)、使(shǐ)用浮動式(shì)氣動(dòng)夾鉗(qián)，夾持(chí)力大(dà)，送料平穩;整體式燕尾(wěi)型(xíng)拖闆(pǎn)，剛性好，夾鉗移(yí)動方便(biàn)，橫梁采用雙(shuāng)導(dǎo)軌設計，送料(liào)穩定(dìng)、定位(wèi)準确。

(九)、系統具(jù)有自動夾鉗保(bǎo)護功能，可在保護區域(yù)内不進(jìn)行沖壓,隻作位(wèi)移運(yùn)動，以保證(zhèng)程序運(yùn)行的連續性(xìng)。

(十(shí))、采用國(guó)内知名品牌上(shàng)市集(jí)團(tuán)公(gōng)司南(nán)京(埃爾法)液壓(yā)站。該(gāi)液壓站沖(chòng)壓系(xì)統主要元件均(jun1)采用進口牌品(pǐn)(詳見(jiàn)液壓站(zhàn)配置表);液壓(yā)站采取(qǔ)高、低壓雙級(jí)壓力(lì);沖壓(yā)薄闆時雙(shuāng)泵同(tóng)時工(gōng)作，速度快(kuài)、效率高;沖(chòng)壓厚闆時自(zì)動切(qiē)換至高(gāo)壓(yā)系(xì)統;待(dài)機待機狀态時(shí)，由蓄能器(qì)提供(gòng)壓力(lì)，節能效果(guǒ)好;配(pèi)有(yǒu)伺服比(bǐ)例閥(全(quán)球頂級(jí)品牌——德(dé)國(guó)力士樂)，控(kòng)制器(qì)、位移(yí)傳感(gǎn)器(qì)全閉環控制(zhì)，時刻監控(kòng)沖頭位(wèi)置(zhì)，控制精度高，可以滿足任何(hé)沖壓工藝要求。普通油(yóu)缸式液壓站隻(zhī)有單級壓力，沖(chòng)壓時均用(yòng)高壓，待機(jī)時電(diàn)機滿(mǎn)負(fù)荷工作，耗能(néng)高，電器、密(mì)封損(sǔn)傷元(yuán)件嚴重，極(jí)易造(zào)成(chéng)漏(lòu)油現(xiàn)象;普通液(yè)壓站為開環設(shè)計，隻(zhī)能靠(kào)位(wèi)置開關調節行程，隻能進行沖壓(yā)，不能進行(háng)拉伸等加(jiā)工工(gōng)藝。

(十一)、自(zì)動選模加工：系(xì)統能自動選擇較合(hé)适(shì)的(de)模具(jù)去加工。可(kě)進行加工(gōng)軌迹和路(lù)徑的顯示模拟(nǐ),如果在(zài)大(dà)闆上(shàng)套裁(cái)多個零件,可以(yǐ)較大程度(dù)的(de)節約闆材,提(tí)高材(cái)料的利(lì)用(yòng)率。

(十二)、輪(lún)盤轉(zhuǎn)模工(gōng)位(wèi)顯示，沖壓時間顯示、加(jiā)工(gōng)量(liàng)顯示、模具(jù)壽命(沖壓(yā)次數)顯示。

(十三)、機身(shēn)側面配有模具存放(fàng)工裝，避免(miǎn)因(yīn)模具擺(bǎi)放不正規(guī)造(zào)成的模具損傷(shāng)，有(yǒu)效的保護(hù)了(le)模具，保(bǎo)證了(le)模(mó)具的沖(chòng)壓(yā)效果，延長了(le)模具的(de)使用壽(shòu)命。

西安數(shù)控沖床(chuáng)産品(pǐn)技(jì)術參數