閉式(shì)液壓數控轉塔沖床主(zhǔ)要性能(néng)特(tè)點

(一)、輪盤：

1.轉(zhuǎn)塔輪盤采用45#碳(tàn)結鋼調質、回火(huǒ)處理(lǐ);采用專用(yòng)工裝夾(jiá)具進行(háng)成對加(jiā)工，保證(zhèng)了上下模位的同軸(zhóu)度，極大地(dì)延長了模具的(de)定位(wèi)精度;采用薄轉塔鑲(xiāng)嵌式(shì)輪盤結構，在減(jiǎn)輕模具輪(lún)盤自(zì)身重(zhòng)力(lì)的同時(shí)，仍保持(chí)長導向結構，保證了模(mó)具的導向(xiàng)穩定(dìng)性 。

2.公司配備大(dà)型進(jìn)口(瑞典海克斯(sī)康)三坐标(biāo)測量(liàng)儀，輪盤經(jīng)檢測合格後(hòu)裝配(輪(lún)盤定(dìng)位孔(kǒng)分度值其他測(cè)量工具無法檢(jiǎn)測)。

(二)、自(zì)轉工位(wèi)(旋轉(zhuǎn)工位)：采用(yòng)渦輪蝸(wō)杆(gǎn)傳動(dòng)方式，傳動精度高;旋(xuán)轉工位由(yóu)渦輪(lún),蝸杆，傳動(dòng)軸，同步齒(chǐ)輪,齒(chǐ)輪箱(xiāng)等組(zǔ)件組(zǔ)成，同(tóng)安(ān)裝于同步齒輪箱(xiāng)的伺(sì)服(fú)電(diàn)機直線連(lián)接，同步(bù)可(kě)靠，傳(chuán)動精度高，保證(zhèng)了自轉模上、下刀具的同心度和(hé)同(tóng)一位置度;自轉模上下模(mó)套配有(yǒu)的(de)滾動旋轉裝置，減小(xiǎo)了摩擦系(xì)數，較(jiào)大(dà)限度的降低(dī)了磨損(sǔn)，延長了(le)自轉(zhuǎn)模的使用(yòng)壽命。現有(yǒu)的傳(chuán)統的(de)自轉模部套，用(yòng)同步(bù)帶傳(chuán)動，傳(chuán)動環節過多，傳動方式複雜，傳動(dòng)距離長(zhǎng)，加工、安(ān)裝工藝繁瑣，以緻(zhì)自轉(zhuǎn)模制造(zào)安裝(zhuāng)完成以後，積累誤(wù)差偏大，難以精(jīng)确控(kòng)制上、下自(zì)轉模(mó)刀具的同一位(wèi)置(zhì)度(dù)，以緻(zhì)于造成(chéng)在沖切(qiē)加工(gōng)過程中，模(mó)具受損嚴(yán)重，使(shǐ)用(yòng)成(chéng)本過高，并(bìng)且不能對薄(báo)型(xíng)闆材(cái)進行(háng)沖切(qiē)加工。

(三)、國際化(huà)配套的(de)氣動元(yuán)件，保(bǎo)證了(le)整機(jī)性能(néng)的可靠性(xìng)。

(四)、采用進(jìn)口大導程滾珠絲杠(gàng)、直線導軌，

(五)、采用(yòng)萬向球、毛刷(shuā)闆混合式(shì)工作台面，不僅(jǐn)降低了機床工(gōng)作時的噪音和(hé)振動(dòng)，而(ér)且對加(jiā)工闆材表面起了(le)很(hěn)好(hǎo)的保護(hù)作用，可有(yǒu)效防(fáng)止闆(pǎn)材(cái)表(biǎo)面被(bèi)劃傷;獨特(tè)的工(gōng)作台面(miàn)防(fáng)塵設(shè)計結構，即(jí)能防(fáng)止因間隙(xì)過大(dà)造成的撞闆事故，同時(shí)起到對(duì)導軌、絲杆(gǎn)的防塵(chén)作用;有效的(de)防止了(le)因(yīn)灰(huī)塵、鐵屑落(luò)至導軌、絲杆表面(miàn)，造成的滾(gǔn)珠磨損，有(yǒu)效的延長(zhǎng)了導(dǎo)軌、絲杆的其使(shǐ)用壽命(mìng);台面周(zhōu)邊及(jí)部分台面(miàn)采用不鏽鋼保護，美觀大方、堅(jiān)固耐用。數據線保護(hù)拖鍊由傳統方式(shì)改(gǎi)為放置機(jī)身側面，減(jiǎn)少工作台縫隙(xì)，防止刮(guā)闆(pǎn)、撞闆。導軌、絲(sī)杆的裝(zhuāng)配，全(quán)部用激光(guāng)準直儀校正，保證每件導軌、絲(sī)杆的(de)直線度和平行(háng)度。

(六(liù))、采用(yòng) “o”型(閉式)鋼(gāng)闆焊接機身，經(jīng)高溫(wēn)回火處理, 徹底(dǐ)消除(chú)焊接産生(shēng)的内應力去除(chú)，避免機身變形;送料(liào)托架采用(yòng)一(yī)次裝夾加工(gōng)工藝(yì)，避免因(yīn)二(èr)次裝夾重(zhòng)複定(dìng)位産(chǎn)生的(de)平行(háng)度和平面度公(gōng)差(chà)過(guò)大造成的(de)送料速度(dù)不穩(wěn)定、損(sǔn)傷(shāng)導(dǎo)軌滑(huá)塊、絲杆(gǎn)螺母滾(gǔn)珠;送料托架外(wài)側設有調整螺(luó)栓，使(shǐ)得送料托(tuō)闆具(jù)有微(wēi)調功(gōng)能，解決了因使(shǐ)用年限(xiàn)久(jiǔ)，所産(chǎn)生的自然變形(xíng)無法調整的(de)弊(bì)端。

(七)、焊接(jiē)件、鑄(zhù)造件均經過回(huí)火處(chù)理，消除内(nèi)應力(lì);所有機加(jiā)工配件，全(quán)部(bù)在公司(sī)内部(bù)加工(gōng)完成(精密部件(jiàn)全部(bù)由加工中(zhōng)心完成)，經(jīng)檢測(cè)合格後裝配(pèi)，有(yǒu)效的控制(zhì)了每(měi)個部(bù)件的(de)加工(gōng)精度(dù)，消除了配(pèi)件(jiàn)組裝過程中(zhōng)産生(shēng)的積(jī)累(lèi)公(gōng)差。

(八)、使用浮動式氣(qì)動夾鉗，夾(jiá)持力大，送料平(píng)穩;整體式燕尾型拖闆，剛性好(hǎo)，夾鉗移(yí)動方便(biàn)，橫梁(liáng)采用雙導(dǎo)軌設計(jì)，送料穩(wěn)定、定位準确。

(九(jiǔ))、系統具有(yǒu)自(zì)動(dòng)夾鉗(qián)保護(hù)功能(néng)，可在保(bǎo)護(hù)區域内不進(jìn)行沖壓,隻(zhī)作位移運動(dòng)，以保證程序(xù)運(yùn)行的(de)連續性。

(十)、采用(yòng)國(guó)内知名品牌(pái)上市集團(tuán)公司南京(埃爾(ěr)法)液壓(yā)站。該(gāi)液(yè)壓站(zhàn)沖(chòng)壓(yā)系統(tǒng)主要元(yuán)件均采(cǎi)用進口牌(pái)品(詳(xiáng)見液(yè)壓站配置(zhì)表);液(yè)壓站采取高、低壓雙(shuāng)級壓(yā)力;沖(chòng)壓薄闆時(shí)雙泵同(tóng)時工作(zuò)，速度快(kuài)、效率高(gāo);沖壓(yā)厚闆時自動切換至(zhì)高壓系統;待(dài)機(jī)待機(jī)狀态(tài)時，由蓄能(néng)器提供壓(yā)力，節(jiē)能效果好;配有(yǒu)伺服比例閥(全(quán)球頂級(jí)品牌——德(dé)國力士樂(lè))，控制(zhì)器(qì)、位(wèi)移傳感器(qì)全閉(bì)環(huán)控制，時(shí)刻監控沖(chòng)頭位(wèi)置，控制精度高(gāo)，可以(yǐ)滿(mǎn)足任何(hé)沖壓工藝要求(qiú)。普通油缸(gāng)式液(yè)壓站隻有(yǒu)單級壓力(lì)，沖壓時均(jun1)用高壓，待機時電機滿負荷工(gōng)作，耗能高，電器、密封損傷元件(jiàn)嚴重(zhòng)，極易造成漏油(yóu)現象;普通液壓(yā)站(zhàn)為開環(huán)設計(jì)，隻能靠(kào)位(wèi)置開(kāi)關調(diào)節行程，隻(zhī)能(néng)進行沖(chòng)壓，不能進(jìn)行拉伸等加工(gōng)工藝(yì)。

(十一(yī))、自動選模(mó)加工(gōng)：系統能自(zì)動選擇較(jiào)合适(shì)的模(mó)具(jù)去加工(gōng)。可進行加(jiā)工軌(guǐ)迹和路徑的顯(xiǎn)示模(mó)拟,如果在(zài)大闆上(shàng)套裁多(duō)個零件,可以較大程度的(de)節約(yuē)闆材,提高材料(liào)的利用率。

(十二(èr))、輪盤轉模(mó)工位顯示(shì)，沖壓時間(jiān)顯示、加工量顯(xiǎn)示、模具壽命(沖壓次數)顯(xiǎn)示。

(十(shí)三)、機身(shēn)側(cè)面配(pèi)有模具存(cún)放工(gōng)裝，避免(miǎn)因模具(jù)擺放(fàng)不正規造(zào)成的模具(jù)損傷，有效的保護了模具，保證了模(mó)具的沖壓效果，延長了模具(jù)的(de)使用(yòng)壽命(mìng)。

西安數控(kòng)沖床産品技術參數(shù)