閉式液(yè)壓數控轉(zhuǎn)塔沖床主(zhǔ)要性能特(tè)點

(一(yī))、輪盤：

1.轉塔輪盤(pán)采用45#碳結(jié)鋼(gāng)調(diào)質、回火處(chù)理;采(cǎi)用專用(yòng)工(gōng)裝夾(jiá)具進(jìn)行成對加(jiā)工，保證了上下(xià)模位的(de)同軸度(dù)，極大(dà)地延(yán)長了模具的(de)定位精(jīng)度;采用薄轉塔(tǎ)鑲嵌式輪盤結(jié)構，在(zài)減輕(qīng)模(mó)具輪盤自身(shēn)重力的同時(shí)，仍保持(chí)長導(dǎo)向結構，保(bǎo)證了模具的導(dǎo)向穩(wěn)定性 。

2.公司(sī)配備大型(xíng)進口(瑞典海克斯康(kāng))三坐(zuò)标測量儀，輪盤經(jīng)檢(jiǎn)測合(hé)格後裝配(輪盤(pán)定位孔分(fèn)度值(zhí)其他測量(liàng)工具無法檢測)。

(二)、自(zì)轉(zhuǎn)工(gōng)位(旋轉工(gōng)位)：采(cǎi)用渦輪(lún)蝸(wō)杆傳動(dòng)方式，傳(chuán)動精度(dù)高;旋轉(zhuǎn)工位由渦(wō)輪,蝸杆，傳動軸，同步(bù)齒輪,齒輪(lún)箱等(děng)組件組成，同安(ān)裝于(yú)同步齒輪箱的(de)伺服電機直線連接，同步可靠，傳動精度(dù)高，保證了(le)自轉模上、下(xià)刀具的同心(xīn)度和同一位(wèi)置(zhì)度(dù);自轉模(mó)上下模套配(pèi)有(yǒu)的滾動旋轉裝(zhuāng)置，減小了摩擦(cā)系數(shù)，較大(dà)限度(dù)的(de)降(jiàng)低(dī)了磨損(sǔn)，延長(zhǎng)了自轉模(mó)的使(shǐ)用壽(shòu)命。現(xiàn)有的傳(chuán)統的自(zì)轉模部套，用同(tóng)步帶(dài)傳動，傳動(dòng)環節過多，傳動方式複雜，傳動(dòng)距離長(zhǎng)，加工、安(ān)裝工(gōng)藝(yì)繁瑣，以緻自轉模制造(zào)安裝完(wán)成以後(hòu)，積累誤(wù)差偏大，難以(yǐ)精确(què)控制(zhì)上、下自轉(zhuǎn)模刀(dāo)具的同一位置(zhì)度，以緻于造成(chéng)在沖切(qiē)加工過(guò)程中，模具受損(sǔn)嚴重，使用(yòng)成本(běn)過高，并且不能(néng)對薄(báo)型闆(pǎn)材進(jìn)行沖切加(jiā)工。

(三(sān))、國際(jì)化配套的(de)氣動(dòng)元件，保證(zhèng)了整機性(xìng)能的(de)可靠性。

(四(sì))、采用進(jìn)口大導(dǎo)程滾(gǔn)珠(zhū)絲杠、直(zhí)線導軌，

(五)、采用(yòng)萬向球(qiú)、毛(máo)刷闆(pǎn)混合(hé)式工作台(tái)面(miàn)，不僅降(jiàng)低了(le)機床(chuáng)工作時的(de)噪音和振(zhèn)動，而(ér)且對加工闆材表面(miàn)起了很好(hǎo)的保護(hù)作(zuò)用，可有效防止闆材(cái)表面被劃(huà)傷;獨特的工作台面(miàn)防塵設計結構(gòu)，即能(néng)防止因間(jiān)隙過大造(zào)成的撞闆(pǎn)事故，同時(shí)起到(dào)對(duì)導軌、絲杆的(de)防(fáng)塵作用(yòng);有效的(de)防(fáng)止了(le)因灰塵、鐵(tiě)屑落(luò)至導軌、絲(sī)杆表面，造成的滾珠(zhū)磨損(sǔn)，有效(xiào)的延長了導(dǎo)軌、絲杆(gǎn)的其(qí)使用壽命(mìng);台面周邊(biān)及部分台面采用不鏽鋼(gāng)保護，美觀(guān)大(dà)方、堅固(gù)耐用(yòng)。數據(jù)線保(bǎo)護拖(tuō)鍊由(yóu)傳統(tǒng)方式(shì)改為放(fàng)置機身(shēn)側面，減少工作台縫隙，防(fáng)止刮(guā)闆、撞(zhuàng)闆(pǎn)。導(dǎo)軌、絲杆的裝配(pèi)，全部(bù)用激光準直儀(yí)校正(zhèng)，保(bǎo)證每件(jiàn)導軌、絲杆(gǎn)的直(zhí)線度和平行度(dù)。

(六)、采用 “o”型(xíng)(閉式(shì))鋼闆(pǎn)焊(hàn)接機身，經高溫(wēn)回火處理, 徹底消除焊(hàn)接産生的(de)内應力去除，避免機身變形(xíng);送(sòng)料托架采(cǎi)用一次裝(zhuāng)夾(jiá)加工工(gōng)藝，避(bì)免因(yīn)二次裝(zhuāng)夾(jiá)重複定位(wèi)産生(shēng)的平行度(dù)和平(píng)面度(dù)公差(chà)過大(dà)造(zào)成的送料速(sù)度不穩(wěn)定(dìng)、損傷(shāng)導軌(guǐ)滑塊、絲杆(gǎn)螺母滾(gǔn)珠(zhū);送料托架(jià)外(wài)側設有(yǒu)調(diào)整螺栓，使得(dé)送料(liào)托闆具有(yǒu)微調功能(néng)，解決(jué)了因使用年限久，所(suǒ)産生的自然(rán)變形無法調(diào)整的弊端(duān)。

(七)、焊(hàn)接件、鑄造(zào)件均經過回(huí)火處理(lǐ)，消除(chú)内應力;所有機加工配件(jiàn)，全部(bù)在公司内部加工(gōng)完成(精密部件全部由(yóu)加工中心(xīn)完成(chéng))，經檢測合格後(hòu)裝配，有效的控(kòng)制了每(měi)個(gè)部件(jiàn)的加(jiā)工精度，消(xiāo)除了(le)配(pèi)件組裝(zhuāng)過(guò)程中(zhōng)産(chǎn)生的(de)積累公差。

(八)、使用浮動式(shì)氣動(dòng)夾鉗，夾(jiá)持(chí)力大(dà)，送料平穩;整體式燕(yàn)尾(wěi)型拖闆(pǎn)，剛性好，夾鉗移(yí)動方便，橫梁采(cǎi)用雙導軌設計(jì)，送料(liào)穩定、定位(wèi)準确(què)。

(九)、系統具(jù)有自(zì)動夾鉗保(bǎo)護功能，可(kě)在保護區域(yù)内不進(jìn)行沖(chòng)壓,隻(zhī)作位(wèi)移運動(dòng)，以(yǐ)保證(zhèng)程序運行的連(lián)續性。

(十)、采用國(guó)内知名(míng)品牌上市集(jí)團公司南(nán)京(埃(āi)爾法)液壓(yā)站。該(gāi)液(yè)壓站沖(chòng)壓系統主要元件均采(cǎi)用進口牌品(pǐn)(詳見(jiàn)液壓站配置表(biǎo));液壓(yā)站采(cǎi)取(qǔ)高、低壓雙級(jí)壓力;沖壓(yā)薄闆時雙泵同(tóng)時工作(zuò)，速度快(kuài)、效率高(gāo);沖(chòng)壓厚闆時(shí)自動切(qiē)換(huàn)至高壓系(xì)統;待機待(dài)機狀态時(shí)，由蓄能器(qì)提供(gòng)壓力(lì)，節能(néng)效果(guǒ)好;配有伺(sì)服(fú)比例閥(fá)(全(quán)球頂級(jí)品牌(pái)——德國力士(shì)樂)，控制器(qì)、位移(yí)傳感器(qì)全(quán)閉環(huán)控制，時刻(kè)監控沖頭位置，控制精度高，可以滿足任何沖壓工藝要(yào)求。普通油(yóu)缸式液(yè)壓(yā)站(zhàn)隻有單級壓力，沖(chòng)壓時均用高壓(yā)，待機(jī)時電機滿(mǎn)負荷工作，耗能高，電(diàn)器、密封(fēng)損傷元件嚴(yán)重，極(jí)易造成(chéng)漏油現象;普(pǔ)通液壓站為開(kāi)環設計，隻(zhī)能靠位置開關調節行(háng)程，隻能(néng)進行沖(chòng)壓，不能進行(háng)拉伸等加(jiā)工工藝。

(十(shí)一)、自(zì)動選(xuǎn)模加工：系(xì)統能自動選擇(zé)較合(hé)适(shì)的模具(jù)去加工。可進行(háng)加工軌(guǐ)迹和路(lù)徑的顯示模拟,如果在大闆上(shàng)套裁(cái)多個零件(jiàn),可以較(jiào)大程度的節約(yuē)闆材,提(tí)高材料的(de)利用(yòng)率。

(十二(èr))、輪(lún)盤轉(zhuǎn)模工(gōng)位(wèi)顯示，沖(chòng)壓時間顯示、加工(gōng)量(liàng)顯示(shì)、模具(jù)壽命(沖壓次數(shù))顯示。

(十三)、機身側面配有模具(jù)存放(fàng)工裝，避免(miǎn)因模(mó)具(jù)擺放不(bú)正規造成(chéng)的模(mó)具損傷，有(yǒu)效的保護(hù)了模具，保(bǎo)證了(le)模具的沖(chòng)壓效果(guǒ)，延長了(le)模具的使(shǐ)用壽(shòu)命。

西安數控沖(chòng)床(chuáng)産品技(jì)術參數