冷彎成型生産線是通過順序配置的多道次成型(xíng)軋輥，把卷(juàn)材、帶材、型材等金屬闆帶不斷(duàn)地進行橫向彎曲，以(yǐ)制成特定斷面型材的塑性加工工藝的(de)機械。
以鋼珠滑軌機軋輥設計(jì)制造特點：
1、各道次平均受力原則，全線滾輪平均受力(lì)，磨損均衡，延長軋輥使用壽(shòu)命。
2、軋(zhá)輥采用C12MoV 材料是利用其耐磨性能，但具體的強(qiáng)度與硬(yìng)度(dù)是矛盾的(de)，熱處理時要利用C12MoV的紅硬性，淬(cuì)火後，兩次甚至三次回火才能達到硬度。
3、軌道圓弧部位是滑(huá)軌核心部位，前幾道壓成型後的圓弧(hú)位，在後道次(cì)軋折(shé)立邊(biān)時，應對已成型的圓弧，通過上(shàng)下軋輥或橫輪，進行有(yǒu)效(xiào)管束(shù)保護，不然，材料(liào)在拉伸過程中圓弧位一定會變化，R變小成為三角形，鋼珠不到底，兩點接觸(chù)産生噪音，R變大時，配合軌産生晃動，滑軌使(shǐ)用時軌迹模糊，受(shòu)力不均，滑軌(guǐ)變形，縮短壽命。
4、滾壓穩定(dìng)性問題，生産中(zhōng)經常碰到材料在滾道中左右偏擺的問題，實際上是單組滾輪受不對稱，左邊受力(lì)大，材料往右邊偏擺；右邊受力大，材(cái)料往左邊(biān)偏擺
解結的方法是編輯
a：變形區中性層計算(suàn)準确，變形區内用料計(jì)算準确，滾(gǔn)輪加工對稱(chēng)度好(hǎo)。
b：不變形區域盡量(liàng)不受壓（如滑軌底部），裝配時上下滾輪各區域間 隙保持一緻。
c：材料咬入前，應根據前道滾壓狀态，設(shè)置引導斜口，在穩定受壓前，材料在滾(gǔn)内滑移平穩。
5、生産中彎(wān)曲扭曲的問題，主要是(shì)受(shòu)力不平衡産生的，左右受力不(bú)平衡，左右彎曲(qǔ)，上下受力不平衡，産生扭曲。解決方法：設計(jì)受力均衡(héng)，加工準确，安裝調(diào)整方便。
6、滾輪加工(gōng)準确度是關鍵，為(wéi)此，專門制作專用工(gōng)具在投影儀下(xià)，放大20倍進行檢測。

7、主(zhǔ)傳動邊，采用滾子(zǐ)錐軸承，确保主軸徑向(xiàng)跳動在0.04MM以(yǐ)内外，保證主軸不會左右竄動，普通(tōng)球軸承自身存(cún)在(zài)間隙(xì)，在精确傳動(dòng)中不能避免軸向竄動。

非标定制冷彎成型生産線