冷彎成型(xíng)生産線是通(tōng)過順序(xù)配置的多(duō)道次(cì)成型軋輥(gǔn)，把卷(juàn)材、帶材、型材(cái)等金屬(shǔ)闆(pǎn)帶(dài)不斷地進行橫向彎曲，以(yǐ)制成(chéng)特定(dìng)斷面型材的塑(sù)性加工(gōng)工藝的(de)機械(xiè)。
以鋼珠滑軌機軋輥設計(jì)制造(zào)特點：
1、各道次平均(jun1)受力原(yuán)則，全線滾(gǔn)輪(lún)平均受力，磨損均衡，延長軋(zhá)輥使(shǐ)用壽命。
2、軋輥采(cǎi)用c12mov 材料是利用(yòng)其耐(nài)磨性(xìng)能，但(dàn)具體(tǐ)的強(qiáng)度與(yǔ)硬度是矛盾的(de)，熱處理時要利用c12mov的(de)紅硬性，淬(cuì)火後，兩次甚至(zhì)三次(cì)回火才能(néng)達到硬(yìng)度(dù)。
3、軌道圓弧(hú)部位(wèi)是滑(huá)軌(guǐ)核心(xīn)部(bù)位，前(qián)幾道(dào)壓(yā)成型後(hòu)的圓弧位(wèi)，在後道次軋(zhá)折立邊(biān)時，應對已成型的圓(yuán)弧(hú)，通過上(shàng)下軋輥或(huò)橫輪(lún)，進行(háng)有效管束(shù)保護，不(bú)然，材料(liào)在拉(lā)伸(shēn)過程中圓弧位一定會(huì)變化(huà)，r變小成為(wéi)三角形，鋼珠不(bú)到底(dǐ)，兩點(diǎn)接觸産生噪音(yīn)，r變大(dà)時，配合(hé)軌産生(shēng)晃動(dòng)，滑軌使(shǐ)用(yòng)時軌(guǐ)迹模糊，受力不(bú)均，滑(huá)軌變形，縮短壽(shòu)命。
4、滾壓穩定性問題，生産(chǎn)中經(jīng)常碰(pèng)到材料(liào)在滾道中左右(yòu)偏擺的問題(tí)，實際(jì)上是單組(zǔ)滾(gǔn)輪受不(bú)對稱，左邊(biān)受力大，材(cái)料(liào)往(wǎng)右邊偏擺；右(yòu)邊受力大，材(cái)料往左邊(biān)偏擺(bǎi)
解(jiě)結的方(fāng)法是編輯(jí)
a：變形(xíng)區中性層計算(suàn)準确(què)，變形區内(nèi)用料計算準确(què)，滾輪加工(gōng)對稱(chēng)度好。
b：不變形區(qū)域盡(jìn)量不(bú)受壓(yā)（如滑軌底部），裝配時(shí)上下滾輪(lún)各區域(yù)間(jiān) 隙保(bǎo)持一緻。
c：材(cái)料(liào)咬(yǎo)入前，應根(gēn)據前(qián)道滾壓(yā)狀态，設(shè)置引導斜(xié)口，在(zài)穩(wěn)定(dìng)受(shòu)壓前，材(cái)料在(zài)滾内(nèi)滑移(yí)平穩。
5、生産中彎曲扭曲的(de)問題，主要(yào)是受(shòu)力不(bú)平衡産(chǎn)生的，左(zuǒ)右受力不平衡(héng)，左右彎曲(qǔ)，上下(xià)受力(lì)不(bú)平衡，産(chǎn)生扭曲。解決方法：設計受力均(jun1)衡，加(jiā)工準确(què)，安(ān)裝調整方便。
6、滾(gǔn)輪加工(gōng)準确度(dù)是關鍵(jiàn)，為此，專(zhuān)門制作專用工具在投影儀下(xià)，放大20倍進(jìn)行檢測。

7、主傳(chuán)動邊，采(cǎi)用滾子錐(zhuī)軸承(chéng)，确保主軸(zhóu)徑向(xiàng)跳動在0.04mm以(yǐ)内外(wài)，保證(zhèng)主(zhǔ)軸不會(huì)左右(yòu)竄動，普通球軸(zhóu)承自身存在間隙，在精确(què)傳動(dòng)中(zhōng)不能(néng)避(bì)免軸(zhóu)向(xiàng)竄(cuàn)動。

非标定制冷彎成型生(shēng)産線