液(yè)壓閥(fá)組是一種(zhǒng)用壓(yā)力油操作(zuò)的(de)自(zì)動化液(yè)壓元件，它受配壓閥壓力油(yóu)的控制，通常與電(diàn)磁配壓(yā)閥組(zǔ)合(hé)使(shǐ)用，可(kě)用于(yú)遠(yuǎn)距(jù)離控(kòng)制油、氣、水管路系統(tǒng)的通斷。常(cháng)用(yòng)于夾緊、控制(zhì)、潤滑(huá)等(děng)油路。有(yǒu)直動型與(yǔ)先導(dǎo)型之(zhī)分，多(duō)用先(xiān)導型(xíng)。
液壓傳動中用(yòng)來控制液(yè)體壓力(lì)﹑流量和方向的元件。其(qí)中控制壓力的(de)稱為(wéi)壓(yā)力控制(zhì)閥，控制流量的(de)稱為流量(liàng)控制(zhì)閥，控制通(tōng)﹑斷和流向(xiàng)的稱為方(fāng)向控(kòng)制閥。
按控制方(fāng)法分類：手(shǒu)動，電控，液(yè)控。
按(àn)功能分類：流量(liàng)閥（節流(liú)閥(fá)、調速(sù)閥，分流(liú)集流閥(fá)）、壓力閥（溢流閥，減壓(yā)閥(fá)，順序(xù)閥(fá)，卸荷閥）、方(fāng)向閥(fá)（電磁(cí)換向閥、手(shǒu)動換(huàn)向閥(fá)、單向(xiàng)閥、液控單向閥(fá)）。
按安裝方(fāng)式分：闆式閥，管式閥(fá)，疊加閥(fá)，螺(luó)紋插(chā)裝閥，蓋闆(pǎn)閥。
按(àn)操縱(zòng)方式分：手(shǒu)動閥(fá)，機動閥(fá)，電(diàn)動閥，液(yè)動閥，電(diàn)液動閥等。

方向(xiàng)控制

按用(yòng)途分為(wéi)單(dān)向閥(fá)和換向(xiàng)閥(fá)。單向(xiàng)閥：隻允(yǔn)許(xǔ)流體(tǐ)在管道中單向(xiàng)接通(tōng)，反向(xiàng)即切斷。換(huàn)向(xiàng)閥：改(gǎi)變不同管路間的通、斷關系。根據(jù)閥芯在(zài)閥(fá)體中(zhōng)的工作位(wèi)置數(shù)分兩位、三位等(děng)；根據(jù)所控(kòng)制的(de)通道(dào)數分兩通、三通(tōng)、四通、五通(tōng)等；根據閥(fá)芯驅(qū)動方式分手(shǒu)動(dòng)，機動，電(diàn)動(dòng)，液動(dòng)等。60年代(dài)後期，在(zài)上述幾種液壓控制閥的(de)基礎(chǔ)上又研制出電(diàn)液比(bǐ)例控(kòng)制閥。它的輸出(chū)量（壓(yā)力、流量）能(néng)随輸入(rù)的電信号連(lián)續變化。電(diàn)液(yè)比(bǐ)例控(kòng)制閥(fá)按作(zuò)用不(bú)同，相應地(dì)分為電液(yè)比例壓(yā)力(lì)控制閥﹑電(diàn)液比例流量控制閥和電(diàn)液比(bǐ)例方(fāng)向控制閥等。
壓力控(kòng)制
按(àn)用途分為(wéi)溢流閥﹑減(jiǎn)壓閥(fá)和順序閥(fá)。（1）溢流(liú)閥：能(néng)控制液壓系統(tǒng)在達到調定壓力(lì)時(shí)保(bǎo)持(chí)恒定(dìng)狀态。用(yòng)於過載(zǎi)保護的溢流閥(fá)稱為(wéi)安(ān)全閥。當系統發生故障，壓力(lì)升高(gāo)到可(kě)能造(zào)成破壞的限定值時(shí)，閥口會打(dǎ)開而溢流，以保證系(xì)統的安全(quán)。（2）減壓(yā)閥：能(néng)控制(zhì)分支回路(lù)得到比主回路(lù)油壓低的(de)穩定壓力(lì)。減壓閥按它所控制的壓(yā)力功能(néng)不同(tóng)，又(yòu)可分為定(dìng)值減(jiǎn)壓閥(fá)（輸出壓力(lì)為恒定值(zhí)）﹑定差(chà)減(jiǎn)壓(yā)閥（輸入與(yǔ)輸出(chū)壓(yā)力差為(wéi)定值）和定比減(jiǎn)壓閥（輸入與輸(shū)出壓(yā)力間保持(chí)一定的比(bǐ)例）。（3）順(shùn)序閥：能使一個(gè)執行(háng)元(yuán)件(jiàn)（如液壓缸﹑液壓馬達(dá)等）動作以後，再按順序使其他(tā)執行元件動作(zuò)。
流量(liàng)控制

利用(yòng)調節閥芯和閥體間的節流口(kǒu)面積和它所産生的局(jú)部阻力(lì)對流量進(jìn)行調節，從而控制執(zhí)行元件(jiàn)的(de)運動(dòng)速度。流(liú)量控制(zhì)閥按用途(tú)分為(wéi)5種。（1）節流閥(fá)：在調(diào)定節流(liú)口面積(jī)後，能(néng)使(shǐ)載荷壓力變化不(bú)大和(hé)運動均勻(yún)性要(yào)求不(bú)高的執行元件的運動速(sù)度基本(běn)上保持穩定。（2）調速(sù)閥：在(zài)載荷壓力變化時能(néng)保持節流(liú)閥的進出口壓(yā)差為(wéi)定值。這樣(yàng)，在節(jiē)流口面積(jī)調定以後，不論(lùn)載荷壓力(lì)如何(hé)變化，調速(sù)閥都(dōu)能保持通(tōng)過節流閥的流量不(bú)變，從而使執行元件(jiàn)的(de)運(yùn)動速度穩定。（3）分流閥(fá)：不論(lùn)載荷大小(xiǎo)，能使(shǐ)同一(yī)油源(yuán)的兩(liǎng)個執(zhí)行元(yuán)件得(dé)到(dào)相等流(liú)量的為等量分(fèn)流閥或同步閥；得(dé)到(dào)按比例分(fèn)配流量的為(wéi)比例分流閥。（4）集流(liú)閥：作用與分流(liú)閥相反(fǎn)，使流入(rù)集流閥(fá)的流量(liàng)按比(bǐ)例(lì)分配。（5）分(fèn)流集流(liú)閥(fá)：兼具分流閥(fá)和(hé)集流(liú)閥兩種功能。

定(dìng)制(zhì)各種液(yè)壓閥(fá)組(zǔ)