液壓(yā)閥組是一(yī)種用(yòng)壓力(lì)油操作(zuò)的(de)自動化液壓元(yuán)件，它受配壓閥(fá)壓力(lì)油的(de)控制(zhì)，通常與電(diàn)磁配(pèi)壓閥組合(hé)使用(yòng)，可用(yòng)于(yú)遠距離(lí)控制油(yóu)、氣、水管(guǎn)路系統的通斷(duàn)。常用于夾緊、控(kòng)制、潤滑等油路(lù)。有直動型(xíng)與先導型(xíng)之(zhī)分，多用先導(dǎo)型。
液壓傳(chuán)動中用來(lái)控制(zhì)液體壓力(lì)﹑流量和方向的(de)元件(jiàn)。其中控(kòng)制(zhì)壓力的稱(chēng)為壓力控(kòng)制(zhì)閥(fá)，控制流量(liàng)的稱(chēng)為流量(liàng)控(kòng)制閥，控制(zhì)通﹑斷(duàn)和流向的稱為(wéi)方向(xiàng)控制(zhì)閥。
按控制(zhì)方法分類(lèi)：手動，電(diàn)控(kòng)，液控(kòng)。
按功能分(fèn)類：流(liú)量閥（節流(liú)閥、調(diào)速閥，分流集流(liú)閥）、壓力閥（溢流閥，減壓閥，順序(xù)閥，卸(xiè)荷閥(fá)）、方向閥（電磁換向閥、手動(dòng)換向(xiàng)閥、單(dān)向(xiàng)閥(fá)、液控單向(xiàng)閥）。
按安裝(zhuāng)方(fāng)式(shì)分：闆式閥，管式(shì)閥，疊加(jiā)閥，螺紋插裝(zhuāng)閥(fá)，蓋闆閥(fá)。
按操縱方式分(fèn)：手動閥，機動閥(fá)，電動(dòng)閥，液(yè)動閥(fá)，電液動(dòng)閥等。

方向控(kòng)制

按(àn)用途分(fèn)為單向閥和換向閥。單(dān)向閥：隻(zhī)允許流(liú)體在(zài)管道中單(dān)向接通，反向即切斷(duàn)。換向(xiàng)閥：改(gǎi)變不(bú)同(tóng)管路間(jiān)的通(tōng)、斷(duàn)關(guān)系。根(gēn)據閥芯在閥體中的(de)工作(zuò)位置(zhì)數分兩位、三位(wèi)等；根(gēn)據(jù)所控制(zhì)的通道數分兩通、三通、四通、五(wǔ)通等；根據閥芯(xīn)驅動方式分手(shǒu)動，機動(dòng)，電動，液(yè)動等(děng)。60年(nián)代後期，在上(shàng)述幾種液壓控制(zhì)閥的基(jī)礎上又研制出電液(yè)比例控制閥。它的輸出量（壓力、流量）能随(suí)輸入的電(diàn)信号(hào)連續變(biàn)化。電液(yè)比例控制閥按(àn)作用不同，相應(yīng)地分為(wéi)電(diàn)液比(bǐ)例壓(yā)力控制閥(fá)﹑電液比例流量(liàng)控制閥和(hé)電液(yè)比例方(fāng)向(xiàng)控制(zhì)閥等。
壓力控制(zhì)
按用(yòng)途(tú)分(fèn)為溢(yì)流閥﹑減壓閥和(hé)順序閥。（1）溢流閥(fá)：能控(kòng)制液壓系(xì)統在達到調定(dìng)壓力(lì)時(shí)保(bǎo)持恒(héng)定狀态。用於(yú)過(guò)載保護(hù)的(de)溢流(liú)閥稱(chēng)為(wéi)安全閥(fá)。當系(xì)統發生故(gù)障，壓力升高到(dào)可能(néng)造成破壞(huài)的限定值時，閥(fá)口會(huì)打開而溢(yì)流，以保證系統(tǒng)的安全。（2）減壓閥(fá)：能控制分(fèn)支回路得到(dào)比(bǐ)主回(huí)路油壓低的穩定壓(yā)力。減壓閥(fá)按它所控(kòng)制的(de)壓力功(gōng)能不同(tóng)，又可分為定值(zhí)減壓閥（輸(shū)出壓(yā)力為恒(héng)定(dìng)值）﹑定(dìng)差(chà)減壓閥（輸入(rù)與輸出壓(yā)力差(chà)為定值）和(hé)定比(bǐ)減壓閥（輸(shū)入與輸出(chū)壓力間保(bǎo)持一定(dìng)的比例）。（3）順序閥：能使一(yī)個執行元(yuán)件（如(rú)液壓缸﹑液壓馬(mǎ)達等）動作(zuò)以後，再按(àn)順序使其(qí)他執(zhí)行元(yuán)件動(dòng)作。
流量控制

利用調節(jiē)閥芯和(hé)閥體間的(de)節流(liú)口(kǒu)面積(jī)和它所(suǒ)産生的局部阻(zǔ)力對(duì)流(liú)量(liàng)進行(háng)調節，從而控制(zhì)執行元(yuán)件的運(yùn)動速度。流量控(kòng)制閥按(àn)用(yòng)途(tú)分(fèn)為5種(zhǒng)。（1）節(jiē)流(liú)閥：在(zài)調定節流(liú)口面(miàn)積後(hòu)，能(néng)使載荷(hé)壓力變化不大(dà)和運(yùn)動均勻性(xìng)要求不(bú)高的執(zhí)行元(yuán)件(jiàn)的運動(dòng)速度(dù)基本上保(bǎo)持穩定。（2）調(diào)速閥(fá)：在載荷壓力(lì)變(biàn)化時能保持節流閥(fá)的(de)進(jìn)出口壓差(chà)為定值。這(zhè)樣，在節流口面(miàn)積調(diào)定(dìng)以後，不(bú)論載荷(hé)壓(yā)力如何變化，調速閥(fá)都能保持通過節流(liú)閥的流量(liàng)不變，從而使執(zhí)行元件的運動(dòng)速度穩(wěn)定。（3）分流閥：不論載荷大小，能使同一油(yóu)源的(de)兩個執行(háng)元件(jiàn)得(dé)到(dào)相等(děng)流量(liàng)的(de)為等量(liàng)分流(liú)閥或(huò)同步閥(fá)；得到(dào)按比例(lì)分配流量的為(wéi)比例(lì)分流(liú)閥。（4）集(jí)流閥：作用與分流閥相反，使流(liú)入集流閥的流量按(àn)比例分(fèn)配。（5）分流集流(liú)閥：兼(jiān)具分流閥和集流閥(fá)兩種(zhǒng)功能。

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