液壓閥(fá)組是一種用壓(yā)力油操作的自(zì)動化液壓元件(jiàn)，它受配壓閥壓(yā)力油的(de)控制，通(tōng)常與電磁配壓(yā)閥組合使(shǐ)用，可(kě)用于(yú)遠距離控(kòng)制油、氣、水管路系統(tǒng)的通斷。常(cháng)用(yòng)于(yú)夾(jiá)緊、控制(zhì)、潤滑等油(yóu)路。有(yǒu)直動(dòng)型與(yǔ)先導型之分，多用先(xiān)導型。
液壓(yā)傳動(dòng)中(zhōng)用來控制液(yè)體壓力﹑流量和方向的元件。其(qí)中控制(zhì)壓(yā)力的(de)稱為(wéi)壓力控制閥，控制流(liú)量的(de)稱為(wéi)流量控制閥，控制通(tōng)﹑斷和流向的(de)稱為方(fāng)向控(kòng)制閥。
按控制方(fāng)法分類：手(shǒu)動，電控，液控。
按(àn)功能分類：流量(liàng)閥（節流(liú)閥、調速(sù)閥，分(fèn)流集(jí)流閥(fá)）、壓(yā)力閥(fá)（溢(yì)流閥(fá)，減壓閥，順序閥，卸荷閥）、方(fāng)向閥(fá)（電磁(cí)換(huàn)向閥、手動換(huàn)向閥、單向閥、液控單向閥(fá)）。
按安裝方式分(fèn)：闆式閥，管(guǎn)式閥(fá)，疊加閥(fá)，螺(luó)紋插裝閥(fá)，蓋闆閥。
按(àn)操縱(zòng)方式(shì)分：手(shǒu)動閥(fá)，機動閥，電(diàn)動閥，液動(dòng)閥，電(diàn)液動(dòng)閥等。

方向控制

按用(yòng)途分為單向閥和換向(xiàng)閥(fá)。單向(xiàng)閥：隻允(yǔn)許流體(tǐ)在管(guǎn)道中單向接(jiē)通，反向即切斷。換向閥(fá)：改(gǎi)變(biàn)不同管路間的(de)通、斷(duàn)關(guān)系(xì)。根據閥芯在閥體中的工(gōng)作位(wèi)置數(shù)分兩位、三(sān)位等；根據(jù)所控制的(de)通道數(shù)分(fèn)兩通、三通(tōng)、四通、五通(tōng)等；根據閥(fá)芯驅(qū)動方(fāng)式分手(shǒu)動，機動(dòng)，電(diàn)動，液動等。60年(nián)代後期，在上述幾種(zhǒng)液壓(yā)控(kòng)制(zhì)閥的基礎(chǔ)上又研制(zhì)出電液比(bǐ)例控(kòng)制閥。它的輸出(chū)量（壓(yā)力、流量）能随輸(shū)入的(de)電信号連(lián)續變化。電液比例控制閥(fá)按作(zuò)用不同(tóng)，相應地(dì)分為電液比例(lì)壓力控制閥﹑電(diàn)液比例流(liú)量控制閥(fá)和電(diàn)液比例方向控(kòng)制閥等。
壓(yā)力控(kòng)制
按(àn)用途分為溢流(liú)閥﹑減(jiǎn)壓閥和順(shùn)序閥(fá)。（1）溢流閥：能控制液壓(yā)系統(tǒng)在達到調(diào)定壓力時(shí)保持恒定(dìng)狀态。用於過載(zǎi)保護的(de)溢流閥(fá)稱為安(ān)全(quán)閥。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障，壓(yā)力升(shēng)高到可(kě)能造成破壞的(de)限定(dìng)值時，閥口會打(dǎ)開而溢流(liú)，以保證系統的(de)安(ān)全。（2）減(jiǎn)壓閥：能(néng)控制分支(zhī)回路得到(dào)比主(zhǔ)回路(lù)油壓低(dī)的(de)穩定(dìng)壓力。減(jiǎn)壓閥按它所控制(zhì)的壓(yā)力功(gōng)能不(bú)同，又(yòu)可分(fèn)為定值減(jiǎn)壓閥（輸出(chū)壓力(lì)為恒定值）﹑定差(chà)減壓閥（輸入與(yǔ)輸出(chū)壓(yā)力差為定值）和定(dìng)比減(jiǎn)壓閥（輸入與輸出壓(yā)力間(jiān)保持(chí)一定的比(bǐ)例）。（3）順(shùn)序閥：能(néng)使一個(gè)執行元件(jiàn)（如液壓缸(gāng)﹑液壓馬達等）動作(zuò)以後，再(zài)按順序使其他(tā)執行元件動作(zuò)。
流量控制

利用(yòng)調節(jiē)閥(fá)芯和閥(fá)體間的節流口(kǒu)面積和它(tā)所産(chǎn)生的(de)局部(bù)阻力(lì)對流量進(jìn)行調節，從而控制執(zhí)行元(yuán)件的(de)運動速(sù)度。流量控制(zhì)閥按用途分(fèn)為5種。（1）節(jiē)流閥：在調定節流口(kǒu)面積後，能使載荷壓(yā)力變化不(bú)大和(hé)運動(dòng)均勻性要(yào)求不(bú)高的執行元件的(de)運動速(sù)度基本上保持(chí)穩定(dìng)。（2）調速閥：在(zài)載荷壓力變化(huà)時能保持(chí)節流(liú)閥的進出(chū)口壓(yā)差為(wéi)定值。這樣(yàng)，在節流口(kǒu)面積調定以後，不(bú)論(lùn)載荷壓力(lì)如何變化(huà)，調(diào)速閥都(dōu)能保持通過節流閥(fá)的(de)流量不(bú)變，從(cóng)而使執行(háng)元件的運動速度穩定。（3）分(fèn)流閥(fá)：不論載荷大小(xiǎo)，能使同一油源(yuán)的兩個執行元(yuán)件得到(dào)相(xiàng)等流量的為(wéi)等量分流閥或同步閥(fá)；得到按(àn)比(bǐ)例分(fèn)配流量的為比(bǐ)例分流閥。（4）集流(liú)閥：作用與(yǔ)分流閥相反(fǎn)，使流入(rù)集流閥的流量(liàng)按比(bǐ)例分配。（5）分流集流閥(fá)：兼具分流閥(fá)和集流(liú)閥兩種(zhǒng)功能。

定(dìng)制各種液(yè)壓閥(fá)組