液壓閥(fá)組是一種用壓(yā)力油操作的自動化液壓(yā)元件，它受配壓閥壓力油的控制，通常與(yǔ)電磁(cí)配壓閥組合使(shǐ)用，可用于遠距離控制油(yóu)、氣、水管路系統的通斷。常用于夾緊(jǐn)、控制(zhì)、潤滑等油路。有(yǒu)直動型與(yǔ)先導型之分，多用先(xiān)導型。
液壓傳動中用來控制液體壓力﹑流量和方向的元件。其(qí)中控制壓力的稱為壓力控制(zhì)閥，控制流量的稱(chēng)為流量控制(zhì)閥，控制通(tōng)﹑斷和流向的稱為方(fāng)向控(kòng)制閥。
按(àn)控制方法(fǎ)分類：手(shǒu)動，電控，液(yè)控。
按(àn)功能分類(lèi)：流量閥（節流閥、調速閥，分流集流閥）、壓力閥（溢流閥，減壓閥，順序閥(fá)，卸荷閥）、方向閥（電磁換向閥、手(shǒu)動換向閥(fá)、單向閥、液控單向閥(fá)）。
按安裝方式分：闆式閥，管式閥，疊加閥，螺紋插裝閥，蓋闆閥。
按操縱方式分：手動閥，機動閥(fá)，電動閥，液動閥，電液動閥等。

方向控制

按用(yòng)途分為單向閥和換向閥。單向閥：隻允許流體在管道中單向接通，反向即切斷。換向閥：改變不同(tóng)管路間的通、斷關系。根據閥芯(xīn)在閥體中的工作位置數(shù)分兩位、三位等；根據所控(kòng)制的通道數分兩通、三通(tōng)、四通、五通(tōng)等；根據閥芯驅動方式分手動，機動，電動，液動等。60年代後期，在上述幾種液壓控制閥的基礎上又研制出電液比例(lì)控制閥。它的輸出量（壓力、流量）能随輸入的電信号連(lián)續變化。電液比(bǐ)例控制閥按作用(yòng)不(bú)同，相應地分為(wéi)電(diàn)液比例壓力控制(zhì)閥﹑電液比例流量控制閥和電液比(bǐ)例方向控制閥等。
壓力控制
按用途(tú)分為溢流閥﹑減壓閥和順(shùn)序閥。（1）溢流閥：能控制液壓系統在達到調定壓力時保持恒定狀态。用於過載保護(hù)的溢流閥(fá)稱為安全閥。當系統發生故障，壓力升高到可能造成破壞的限定值時，閥口會打開而溢流，以保(bǎo)證系統的安全。（2）減壓閥：能(néng)控制分支(zhī)回路(lù)得到比主回路油壓低的穩定壓力。減壓閥按它所控制的壓力功(gōng)能不同，又可分為定(dìng)值減壓閥（輸(shū)出壓力為恒定值）﹑定差(chà)減壓閥（輸入與輸出壓力差為定值(zhí)）和定比減壓閥（輸入與輸出壓力間保持(chí)一定的比(bǐ)例）。（3）順序閥：能使一個執行元件（如液壓缸﹑液壓馬達等）動作以(yǐ)後，再按順(shùn)序使其他執行元(yuán)件動作。
流量控制

利用(yòng)調節(jiē)閥芯和閥體間(jiān)的節流口(kǒu)面積和它所産(chǎn)生(shēng)的局部阻力(lì)對流(liú)量進行調節，從而(ér)控制(zhì)執行元件的(de)運動速度。流量控制(zhì)閥按用途分為5種。（1）節流(liú)閥：在調(diào)定節流口面積後，能使載荷壓力變化(huà)不大和運動均勻(yún)性要(yào)求不高的執行元件的運動速度基本上保持穩定。（2）調速閥：在(zài)載荷壓力變化時能保持(chí)節流閥(fá)的進出(chū)口壓差為定值。這(zhè)樣，在節(jiē)流口面積(jī)調定以後，不論載荷壓力如何變化，調速閥都能保持通過節流閥的流量不(bú)變，從而使執行元件的運(yùn)動速(sù)度穩定。（3）分流閥：不(bú)論載荷大小，能使同一油源的(de)兩個執行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥(fá)；得到按比例分配流量的為比例分流閥(fá)。（4）集流閥：作用與分流閥相反，使(shǐ)流入集流閥的流量按比例分配。（5）分流集流閥：兼具分流閥(fá)和集流(liú)閥兩種功能。

定制各(gè)種液壓閥(fá)組