數控車銑複合機床的特(tè)點優(yōu)勢：

1、 整體底座，滑座、托闆、主軸箱等(děng)主要基礎件均(jun1)采用高剛性的鑄(zhù)鐵結構，在(zài)底座的内部分布着加(jiā)強筋，經過多道工序消除應力，使底座具有更高(gāo)的結構(gòu)強度和穩定的尺(chǐ)寸精度。滑座為箱體式結(jié)構，保證了基礎件(jiàn)的高剛性(xìng)和抗彎減震(zhèn)性能;基(jī)礎件采用樹脂砂造型(xíng)并經過時效處理，确保機床(chuáng)長(zhǎng)期使用精度的穩定性，為機床性能的穩定性提供(gòng)了保障。

2、 X、Y、Z向導軌為台灣或進口優質滾動直線導軌，配合自動強制潤滑(huá)，實現機床的高速運動;

3、 X、Y、Z進給軸采用(yòng)台灣或進口高精度(dù)高強(qiáng)度的滾珠絲杠，進給(gěi)速度高;驅(qū)動電機通過彈(dàn)性聯軸器與絲杠直聯，進給伺服電機直接将動力傳遞給高精度(dù)滾珠絲杠，無背隙，保證機床的(de)定位(wèi)精度(dù);

4、 采用品牌(pái)高速、高精(jīng)度、高剛性主軸(zhóu)單元，軸向和徑向承載能力強，轉速(sù)高，溫升小。

5、 采(cǎi)用液壓卡盤或夾頭夾持工件，夾持精度高，加工(gōng)效率高;

6、 X、Y、Z方向導軌、絲杠都采用不鏽鋼内防護密閉防護(hù)，保證(zhèng)絲杠及導軌的(de)清潔，确(què)保機床的傳動及(jí)運動精度;

7、 動力頭可采用靈活的配置方式，配置側向4個動力頭(tóu)，端向4個動力頭。方(fāng)便兩個方向的銑削，鑽孔加工，每個(gè)動力頭轉速一緻;

8、數控車銑複合機(jī)床外防護(hù)采用全封(fēng)閉結構設計，安全可靠;

9、 數控車(chē)銑(xǐ)複合機床采用集(jí)中自動潤滑裝置，定時、定量的自動(dòng)間歇(xiē)式潤滑，工(gōng)作穩定可靠;

10、 本數控車(chē)銑複合(hé)機床操(cāo)作方便，靈活快捷;