1. 機架采用全鋼焊接(jiē)結構,有足夠的強度及剛(gāng)性,并通過高頻振(zhèn)動消除内應力,保證機身的整體(tǐ)精度及良好的剛性,兩缸固定于左右立柱(牆闆(pǎn))上。
2. 通過間隙調整裝(zhuāng)置中的後支點為中心,可實現快(kuài)速調節刃口(kǒu)間隙(xì)。采用三點支承滾(gǔn)動夾緊導軌,在(zài)左右油缸的驅動下作上下閘式運動(dòng)而完成剪切。
3. 液壓閘式結構,上刀架回(huí)程裝(zhuāng)置,采用蓄能器式,回程速(sù)度(dù)快。采用三點支承滾動夾(jiá)緊導軌,精度保持性好,刀架(jià)運行平穩,且可實現快速調節刃口(kǒu)間隙(xì)。
4.液壓系統采用整體式邏輯回路,經由順序閥控制,動作平穩,噪音低,維護簡(jiǎn)單,安全可靠。串聯油缸結構,同步性能好,且(qiě)剪切角能調整,剪(jiǎn)切質量高。
5.上刀(dāo)架采用内傾結構,便于落料,提高了制(zhì)件的精度。刀架行程可無級調節,以提(tí)高生産效率。矩(jǔ)形刀片,四個刃口均可使用,使用壽命長。上下刀采用優質42CrMo材(cái)料,并全部經熱處理,以确保其具有足夠的硬度及(jí)較長的使用壽命。
6.具有點動、單次等(děng)操作功能,調(diào)試、使用、維修方便。剪切(qiē)次數通過計數器進行控制。
7. 壓(yā)料裝置當闆料(liào)不平時,可自由伸縮壓緊在(zài)闆料上。由安裝在機架前面支承(chéng)闆上的多個(gè)壓料油(yóu)缸組成,采用整體回路及獨(dú)立式并列壓緊缸。壓料油缸進油(yóu)後,壓料頭在克服接力彈簧的壓力(lì)後下壓壓緊闆(pǎn)料,在剪切完成後,借助于接力彈簧的接(jiē)力而複位。
8. 通過電(diàn)位器進行控制,可(kě)實現定程剪切,且(qiě)剪切行程可調。燈光線影對線裝置,便于畫(huà)線剪切。
9. 電氣控制集中可(kě)靠,具體如下:
動力設施均設于機身内(nèi),通過控制面闆的按鈕(niǔ),進行操作來控制和實現。設有腳踏開關,可通過其直接對剪切動(dòng)作進行操作,方便快捷。電機的(de)過載和短路,通過空氣開(kāi)關進行保護。
10. 滾(gǔn)柱式工作台,送(sòng)料方便,并保證工件在運行時不被劃傷。後擋料裝置(zhì)采用精密自制絲杆,傳動定位精度高。采用進口密封圈(quān)專業制作的油缸(gāng)控制刀闆運行。
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