1. 機架采用全鋼焊接(jiē)結構,有足夠的強度及剛性,并通過高頻振動消除内應力,保證機身的整體(tǐ)精度及良好的剛性,兩缸固定于左右立柱(牆闆)上。
2. 通過間隙調整裝置中的後支點為中心(xīn),可實現快速調節刃口間隙。采用三點支承滾動夾緊導軌,在(zài)左右油缸的驅動下作上下閘式運動而完成剪切。
3. 液壓閘式結構,上刀架(jià)回程裝(zhuāng)置,采用蓄能器式(shì),回程速度快。采用三點支承(chéng)滾動夾緊導軌,精度保持(chí)性好,刀架(jià)運行平穩,且可實現快速調節刃口(kǒu)間隙。
4.液壓系(xì)統采用整體式邏輯回路,經由順序閥控制,動作平穩,噪音低,維(wéi)護簡單,安全可靠。串聯油缸結構,同步性能好,且剪切角能調整,剪切質量高。
5.上刀架(jià)采用内傾結構,便于落料,提(tí)高了制件的精度。刀架行程可無級調節,以提高生産效(xiào)率。矩(jǔ)形刀片,四(sì)個刃口(kǒu)均可使用,使用壽(shòu)命長(zhǎng)。上下刀采用優質42CrMo材料,并全部(bù)經熱處理,以确保其具有足夠(gòu)的硬(yìng)度及較長的使(shǐ)用壽命。
6.具有點動、單次等操作(zuò)功能,調試、使用、維修方便(biàn)。剪切次數通過計數器進行控制(zhì)。
7. 壓料裝置當闆料不(bú)平(píng)時,可自由伸縮(suō)壓緊在闆料上。由安裝在機架前面支承闆上的多個(gè)壓料油缸組成,采用整體回路及獨立式并列(liè)壓緊缸(gāng)。壓料油缸進油後(hòu),壓料頭在克服接力彈簧的壓力後下壓壓緊闆料,在剪切完成後,借助于接力(lì)彈(dàn)簧的接(jiē)力而複位。
8. 通過電位器(qì)進行(háng)控制,可實現定程剪切,且剪切(qiē)行(háng)程可調。燈(dēng)光線影對線裝置,便(biàn)于畫線剪切。
9. 電氣控(kòng)制集中可(kě)靠(kào),具體如下:
動力(lì)設(shè)施均設于機身内,通過控制面闆的按鈕,進行操作來控制和實現。設有(yǒu)腳踏開關,可通過其直接對剪切動(dòng)作進行操作,方便(biàn)快捷。電(diàn)機的過載(zǎi)和短路,通過空氣開(kāi)關進行保(bǎo)護。
10. 滾(gǔn)柱式工作台,送料方便,并保證工件在運行時不被劃傷(shāng)。後擋料裝置采用精密自制絲杆,傳動定(dìng)位精度高(gāo)。采用進口密封圈專業制作的(de)油缸控制刀闆運(yùn)行。
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