1. 機架(jià)采用全鋼焊接結構,有足夠的強度及剛(gāng)性(xìng),并通過(guò)高頻振動消除内應力,保證機(jī)身的整體(tǐ)精度及良好的剛性,兩缸(gāng)固定于左右立柱(牆(qiáng)闆)上。
2. 通過間隙調整裝(zhuāng)置中的後支點為中心(xīn),可實現快(kuài)速調節刃(rèn)口間隙。采用三點支承滾動夾緊導軌,在(zài)左右油缸的(de)驅動下作上下閘(zhá)式運動而完成剪切。
3. 液壓(yā)閘式結構,上刀架回(huí)程裝(zhuāng)置,采用蓄(xù)能器式,回程速度快(kuài)。采用三點支承滾動夾緊導軌,精(jīng)度保持(chí)性好,刀架運行平穩,且可實現快速調節刃口間隙。
4.液壓系統(tǒng)采用整體式邏輯回路,經由順(shùn)序閥控制,動作平穩,噪音(yīn)低,維護簡(jiǎn)單,安全可靠。串聯油缸結(jié)構,同步性能好,且剪切角能調整,剪切質量高。
5.上刀架采用内傾結構,便于落料,提高了制件(jiàn)的精度。刀(dāo)架行(háng)程可無級調節,以提高生産效(xiào)率。矩形刀片,四個刃口均可(kě)使用(yòng),使用壽命長。上下刀采用優質42CrMo材料,并全部經熱處理,以确保其具有足夠的硬(yìng)度及較長的使(shǐ)用壽命。
6.具有點動、單(dān)次等操作功能,調試、使用、維修方便。剪切次數通過計數器進行控制。
7. 壓料裝置當闆料不平時,可自由伸縮壓緊在闆料上。由安裝在機架前面(miàn)支承闆上的多個壓料油缸組成,采(cǎi)用整體回路及獨立式并列壓緊缸。壓料油缸進油後,壓料(liào)頭在克服接力彈簧的壓力後下壓壓緊闆料,在剪切完成後,借助于接力彈簧的接力而複位。
8. 通過電(diàn)位(wèi)器進行控制,可實現定程剪切,且剪切(qiē)行程可調。燈光線影對線裝置,便于畫線剪切。
9. 電氣控制集中可靠,具體如下:
動力設施均設于機身内(nèi),通過控(kòng)制面(miàn)闆的按鈕(niǔ),進行操作來控制和實現。設有腳踏開關(guān),可通(tōng)過其直接對剪切動(dòng)作進行操作,方便快捷。電機的過載和短路,通過空氣開關進行保護。
10. 滾(gǔn)柱式(shì)工作台,送(sòng)料方便(biàn),并保證工件在運行時(shí)不被劃傷。後擋料裝置采用精(jīng)密自制絲杆(gǎn),傳動定位精度高(gāo)。采用進(jìn)口密封圈專業制作的油缸(gāng)控制刀闆運行。
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