1. 機架采用全鋼焊接結構,有足夠的強度及剛性,并通(tōng)過高頻振動消除内應力,保證機身的整體精度及(jí)良好(hǎo)的剛性,兩缸固定于左右立柱(牆闆(pǎn))上。
2. 通過間隙調整裝置中的後支點為中心,可(kě)實現快速調(diào)節刃口間隙。采用三點支承滾動夾緊導軌,在左右油缸的驅動(dòng)下作(zuò)上下閘式運動而完成剪切。
3. 液壓閘(zhá)式結構,上刀架回程(chéng)裝置,采用蓄能器式,回程速度快。采用三(sān)點支承滾動夾緊導軌,精度保持性好,刀架運行(háng)平穩,且可實(shí)現快速調節刃口間(jiān)隙。
4.液(yè)壓系統采用整體(tǐ)式邏輯回路,經由(yóu)順序閥控制,動作平(píng)穩,噪音低(dī),維(wéi)護簡單,安全可靠。串聯油缸(gāng)結構,同步性能好,且(qiě)剪切角能調整,剪切(qiē)質量高。
5.上刀架采用内傾結構,便于落料,提高了制件的精度。刀架行(háng)程可無級調節,以提高(gāo)生産效率。矩形刀片,四(sì)個刃口(kǒu)均可使用(yòng),使用壽命(mìng)長。上下刀采用優質42CrMo材料,并全部經熱處理,以确保其具有足夠的硬度及較長的(de)使用(yòng)壽命。
6.具有點動、單次等操作功能,調試、使用、維修方便。剪切次數通(tōng)過計數器進行控制。
7. 壓料裝置(zhì)當闆(pǎn)料不平時,可自由伸縮(suō)壓緊在闆料上。由(yóu)安裝在機架前面支(zhī)承闆上的(de)多個壓料油缸組成,采用整體回路及獨立式并列壓緊缸。壓料油缸進油後,壓料頭在克服接力彈簧的壓力後(hòu)下壓壓緊闆料,在剪(jiǎn)切完成後(hòu),借助于接(jiē)力彈簧的接力而複位。
8. 通過電位器進行控制,可實現定程剪切,且剪切行(háng)程(chéng)可調(diào)。燈光線影對線裝置(zhì),便于畫線(xiàn)剪切。
9. 電氣控制集中可靠,具體(tǐ)如下:
動力設施均設于機身内(nèi),通過控制面闆的按鈕,進行操作來控制和實現。設有(yǒu)腳(jiǎo)踏開關,可通過其直接對剪切動作(zuò)進行操作,方便快捷。電機的過載和短路(lù),通過空氣(qì)開關進行(háng)保護。
10. 滾(gǔn)柱式工作台,送料方便(biàn),并保證工件在運行時不(bú)被劃傷。後擋料裝置采用(yòng)精密自制絲杆,傳動(dòng)定位精度高(gāo)。采用進口密封圈專業制作的油缸控制刀闆運行。
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