1. 機架采用全鋼焊接結構,有足夠的強(qiáng)度及剛性,并通(tōng)過高頻振動消除内(nèi)應力,保證機身的整體精度及良好的(de)剛性,兩缸固定于左右立柱(zhù)(牆闆)上。
2. 通過間隙(xì)調整裝置中的後支點(diǎn)為中心,可實現快速調(diào)節刃口間隙。采用三點(diǎn)支承滾動夾緊導軌,在左右油缸的驅動(dòng)下作上下閘式運動(dòng)而完成剪切。
3. 液壓閘式結構,上刀架回程裝置,采用蓄能器式,回程速度(dù)快。采(cǎi)用三點支承滾動夾緊導軌,精度保持性好,刀架運行平穩,且可實現快速調節刃口間(jiān)隙。
4.液壓系統采用整(zhěng)體式邏輯回(huí)路,經由順(shùn)序閥控(kòng)制,動作平穩,噪音低,維護簡單,安全(quán)可靠。串聯(lián)油缸結構,同步性能好,且(qiě)剪切角能調整,剪切(qiē)質量高。
5.上刀架采用内傾結構,便于落料,提高了制件的精度(dù)。刀架行程可無級調節,以提高生産效(xiào)率。矩(jǔ)形刀片,四個刃口(kǒu)均可使用,使用壽命長。上下刀采用(yòng)優(yōu)質42CrMo材料,并全部經熱處理,以(yǐ)确保其具有足夠(gòu)的硬(yìng)度及(jí)較長的使用壽命。
6.具有點動、單次(cì)等操作功能,調試、使用、維修方便。剪切次數通過計數器進行控制。
7. 壓料裝置當闆(pǎn)料不(bú)平時,可自由伸縮壓緊在闆料上。由安裝在機架前面支承闆上的多個壓料油缸組成,采用整體回路及獨(dú)立式并列壓緊缸(gāng)。壓料油缸進油後,壓料頭在克服接力彈簧的壓力後(hòu)下壓壓緊闆料,在剪切完成後,借助(zhù)于接(jiē)力彈簧的接(jiē)力而複位。
8. 通過電(diàn)位器進行控制,可實(shí)現定程剪切,且剪切行程可調。燈光線影對線裝置(zhì),便于畫線剪切。
9. 電(diàn)氣控制集中可靠,具體(tǐ)如下:
動力設施均設于機身(shēn)内,通過(guò)控制面闆的按鈕,進行操作來(lái)控制和實現。設有腳(jiǎo)踏開關,可通過(guò)其直接對剪切動(dòng)作(zuò)進行(háng)操作,方便快捷。電機的過載和短路,通過空氣開關進行(háng)保護。
10. 滾柱式工作台,送料方便,并保證工件在運行時不被劃傷。後擋料裝置采用精密自制絲杆,傳動定位(wèi)精度高(gāo)。采用進口密封圈專業制作的油缸控制刀闆運行。
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