1. 機架(jià)采用全鋼焊接結構,有足夠的(de)強度及剛性,并通過高頻振動(dòng)消除内應力,保證機身的整體(tǐ)精度及良好的剛性,兩缸固定于左右立柱(牆闆)上。
2. 通過間隙調整裝(zhuāng)置(zhì)中的後支點為中心(xīn),可實現快(kuài)速調節刃(rèn)口間隙。采用三點支承滾動夾緊導軌,在(zài)左(zuǒ)右油(yóu)缸的驅動下作上下閘(zhá)式運動而完成剪切(qiē)。
3. 液壓閘式結構,上刀架回程裝置,采用蓄能器式,回程速度快。采用三點(diǎn)支承滾動夾緊導軌,精度保持性好,刀架運行平穩,且可實現快速調(diào)節刃口間隙。
4.液壓系統采用整體(tǐ)式邏輯回路,經由順序(xù)閥控制(zhì),動作平穩,噪音(yīn)低,維護簡單,安全可靠。串聯油缸(gāng)結(jié)構,同步性能好,且(qiě)剪切角能調整,剪切質量高(gāo)。
5.上刀架采用内傾結構,便于落料,提(tí)高了制件的精度。刀架行程可無級調節(jiē),以提(tí)高生産效率。矩(jǔ)形刀片,四個刃口均可使用,使用壽命長(zhǎng)。上下刀采用優質42CrMo材料,并全部經熱處理,以确(què)保其具有足夠(gòu)的硬度及較長的使用壽命。
6.具有點動、單次等操作功能,調試、使用、維修方便(biàn)。剪切次數通過計數器進行控制。
7. 壓(yā)料裝置當(dāng)闆料(liào)不平時,可自由伸縮(suō)壓緊在闆料上。由安裝在機架前面支承闆上的多個壓料油缸組成,采用(yòng)整(zhěng)體回(huí)路及獨立式并列壓緊缸(gāng)。壓料油缸進油後,壓料頭在克服接力彈簧的壓力後下壓壓緊闆(pǎn)料,在剪切完(wán)成後,借助于接力彈簧的接(jiē)力而複位。
8. 通過電位器進行控制,可實現定程(chéng)剪切,且剪切行程可調。燈(dēng)光線影對線裝置,便于畫(huà)線剪切。
9. 電(diàn)氣控制集中可靠(kào),具體如(rú)下:
動力設(shè)施均(jun1)設于(yú)機身内,通過控制面闆的按鈕(niǔ),進行操作來控制和實(shí)現。設有腳踏開關(guān),可通過其直接對剪切動作進行操作,方便快捷。電(diàn)機的(de)過載和短路,通過空(kōng)氣開關進行保(bǎo)護。
10. 滾(gǔn)柱式工作台,送(sòng)料方便,并保證工件(jiàn)在運行時不被劃傷(shāng)。後擋料裝置(zhì)采用精密自制絲杆,傳動定位精(jīng)度高(gāo)。采用進口密封圈專業制作(zuò)的油缸控制刀闆運行。
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