1. 機架采用全鋼焊接(jiē)結構,有足夠的強度及剛(gāng)性,并通過高頻振動消除(chú)内應力,保證機身的整體(tǐ)精度及(jí)良好的剛性,兩缸固定(dìng)于左右立柱(牆闆)上。
2. 通過間隙調整裝置中的後支點為中心,可實現快(kuài)速調節刃口間隙。采用三點支承滾動夾緊導軌,在(zài)左右油缸的驅動下作(zuò)上下閘式運動而完成剪切。
3. 液壓閘式(shì)結構,上刀架回(huí)程裝置,采用蓄(xù)能器式,回(huí)程速度快。采用三點支承滾動夾緊導軌,精度保持(chí)性好,刀架(jià)運行平穩,且可實(shí)現快速調節刃口(kǒu)間隙。
4.液壓系統(tǒng)采用整體式邏輯回(huí)路(lù),經由順序閥控制,動作平穩,噪音低,維護簡單,安全可靠。串聯油缸結(jié)構,同步性能好,且剪切(qiē)角能調整,剪切質量高。
5.上刀架采用内傾結構,便于落(luò)料,提高了制件的精度。刀(dāo)架行程可無級調節,以(yǐ)提高生産效率。矩形刀片,四(sì)個刃口(kǒu)均可使用,使用壽命長。上下刀采(cǎi)用優質42CrMo材料,并全部經熱處理,以确保其具有足夠的硬度及較長的使用壽命。
6.具有點動、單(dān)次等操作功能,調試、使(shǐ)用、維修方便(biàn)。剪切次數通過計數器進(jìn)行控制(zhì)。
7. 壓料裝(zhuāng)置當闆料不平時,可自由伸縮(suō)壓緊(jǐn)在(zài)闆料上。由安裝在機架前面支承闆上(shàng)的多個(gè)壓料油缸組成,采用整體回路及獨立(lì)式并列壓緊缸。壓料油缸進油後,壓料頭在克服接(jiē)力(lì)彈簧的壓力後下壓壓緊闆料,在剪切(qiē)完成後,借助于接力彈(dàn)簧的接(jiē)力而複位。
8. 通過電位器進行控制,可實現定程(chéng)剪切,且剪(jiǎn)切行程可調(diào)。燈(dēng)光線影對線裝置,便于畫線剪切。
9. 電氣控(kòng)制集中可靠,具體如下:
動力(lì)設(shè)施均設于機身内,通過控(kòng)制面(miàn)闆的按鈕,進行操作來控制和實現。設有(yǒu)腳踏開關(guān),可通過其直接對剪切動(dòng)作進行操作,方便快捷。電機的過載和短路,通過空氣(qì)開關進行保護。
10. 滾柱式工作台,送料方便,并保證工件(jiàn)在運行(háng)時不被劃傷。後擋料裝置(zhì)采用精密自制絲杆,傳動定位精度高。采用進口密封圈專業制(zhì)作的油缸控制刀闆運行。
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