液(yè)壓數控快速沖床性(xìng)能(néng)、特點概(gài)述:
數(shù)控液壓沖(chòng)床是機械(xiè)沖床(chuáng)的換代産品,它(tā)集合了(le)沖(chòng)床和單柱(zhù)液壓(yā)機的(de)優勢。既(jì)可以沖(chòng)孔,切(qiē)角(jiǎo),裁斷,壓制,也(yě)可以(yǐ)做拉(lā)伸,成(chéng)型。真正實(shí)現了一機多用(yòng)。
數控液壓(yā)沖床(chuáng)采用了(le)plc集中控(kòng)制,全(quán)觸摸屏操作。可(kě)手動(dòng)和自(zì)動自由(yóu)控制,機(jī)器運行更(gèng)平穩(wěn),噪音小,精度高(gāo)。危險(xiǎn)系數(shù)為0。
如(rú)果配(pèi)上自動送料無需人工操(cāo)作(zuò),真(zhēn)正實現了(le)一人多機的操(cāo)作。
設備所有技(jì)術均采(cǎi)用程序(xù)操作,行(háng)程,速度(dù),拉伸,無需(xū)人工(gōng)調節(jiē)。
适用對(duì)象(xiàng)如下:
汽(qì)車(chē) 冶金 航空(kōng) 船(chuán)舶 日用(yòng)五金(jīn) 家電(diàn)建材 led燈具 篩網 沖孔(kǒng)标志
附屬(shǔ)功(gōng)能:壓力顯示、計數(shù)顯示(shì)、行程(chéng)顯示(shì)、速度(dù)顯(xiǎn)示、時間(jiān)顯示、 故(gù)障(zhàng)顯示(shì)
動作(zuò)順(shùn)序:普通(tōng)沖床(chuáng)使(shǐ)用(yòng)
快速下行---加壓沖裁(cái)--快速(sù)回程---恢複遠點(diǎn)
普通壓機(jī)使用(yòng)
快速(sù)下行----快轉慢----開始壓(yā)制---保壓-----快(kuài)速回程----恢(huī)複(fú)原點
液(yè)壓數(shù)控快(kuài)速(sù)沖床主(zhǔ)要結(jié)構及(jí)功能介紹(shào):
本液壓機(jī)由主(zhǔ)機、液(yè)壓系(xì)統、電(diàn)氣控制系(xì)統和輔助(zhù)部分組成(chéng)。
1主機(jī)
主機部分由(yóu)機身、主缸、冷卻系統,及(jí)限程裝置等組(zǔ)成。
2機身
機身結構件采(cǎi)用(yòng)q235優質(zhì)鋼闆(pǎn)焊(hàn)接結構(gòu),焊後采用(yòng)退火處理(lǐ)消(xiāo)除内應(yīng)力,并進(jìn)行抛丸處理(lǐ)。滑塊及工作台墊闆均有(yǒu)t形槽,可以(yǐ)使用(yòng)t形槽用螺(luó)栓,以(yǐ)便安(ān)裝模具(t形(xíng)槽及(jí)中心距尺(chǐ)寸需經客戶确(què)認)。
——滑塊、 滑塊由優質鑄件(jiàn)鑄造而成,然(rán)後(hòu)保持200°進行(háng)去應力處(chù)理,滑(huá)塊置于機身中間,其(qí)上平(píng)面與主缸(gāng)連接(jiē);滑塊下平(píng)面加(jiā)工有(yǒu)t形槽(cáo),用以(yǐ)固定(dìng)模(mó)具;滑塊(kuài)采用矩(jǔ)形導(dǎo)軌(guǐ),從而(ér)保證滑塊導向精度,剛性(xìng)好,精(jīng)度保(bǎo)持性(xìng)好,滑(huá)塊(kuài)具(jù)有很(hěn)好的剛性,能滿(mǎn)足定程壓(yā)制的要求。
3主油缸
本(běn)機主油(yóu)缸(gāng)為機(jī)械擋塊缸,油缸(gāng)安裝在機架上(shàng),通過油缸鎖母(mǔ)鎖緊,活塞(sāi)杆表(biǎo)面進(jìn)行(háng)耐磨處(chù)理,油缸(gāng)均(jun1)選用進口的密(mì)封件(jiàn)密封,使用(yòng)壽命長,密封性能可(kě)靠,重(zhòng)複定(dìng)位精(jīng)度(dù)高。
4液壓系統(tǒng)
液壓系(xì)統(tǒng)是産(chǎn)生和(hé)分配(pèi)工作(zuò)油液的(de)裝(zhuāng)置,并(bìng)使主(zhǔ)機實(shí)現各(gè)種動(dòng)作。油箱為(wéi)鋼闆焊(hàn)接件(jiàn),采(cǎi)用封閉結(jié)構。箱内裝有(yǒu)過濾器(qì),箱壁開有窗孔(kǒng)以便清洗油箱(xiāng);設有液位(wèi)計,油(yóu)箱上面裝有集(jí)成體、油泵電機組等(děng)。本機(jī)液壓(yā)系統使用(yòng)的主(zhǔ)要液壓元件:
5油(yóu)泵電機組(zǔ)
系統(tǒng)采用(yòng)一(yī)台4級的(de)電動(dòng)機經聯軸器各驅動(dòng)一台(tái)mcy14-1b軸向柱塞(sāi)泵為(wéi)液壓系統提供壓力(lì)油。
主(zhǔ)油泵(bèng)采用國産恒功(gōng)率軸向柱塞泵,該泵較大的特點是(shì)随(suí)着系統壓力升(shēng)高,流量(liàng)成正比減小,保(bǎo)持功(gōng)率不變,有(yǒu)效節約能源。
5液(yè)壓集(jí)成控(kòng)制閥(fá)
液壓集成控制(zhì)閥采(cǎi)用國産二(èr)通插裝閥集中控制,具有調壓、換向、保(bǎo)壓(yā)、卸荷、支撐(chēng)、快(kuài)慢速轉(zhuǎn)換、超壓保護等作用。主缸(gāng)下腔(qiāng)控制塊上設有二級(jí)防滑(huá)塊下(xià)落裝置(zhì)及(jí)安全(quán)閥,當(dāng)滑塊在任(rèn)意位置(zhì)停止時,該裝(zhuāng)置自(zì)動(dòng)關(guān)閉,确保滑塊的(de)可靠性和安全(quán)性;當其下腔由(yóu)于閥塊(kuài)卡死而(ér)封閉時,旁路安全閥及時(shí)起排油作用,避免安全事(shì)故發(fā)生。
6充(chōng)液閥
充(chōng)液(yè)閥安(ān)裝在(zài)主油缸(gāng)頂(dǐng)部,當滑塊(kuài)依靠(kào)自重快(kuài)速下行(háng)時,泵的來(lái)油不(bú)能及(jí)時供應主(zhǔ)油缸上腔,此時主油(yóu)缸上(shàng)腔形(xíng)成負壓吸開充液閥(fá)主閥,使充(chōng)液筒内油(yóu)液大(dà)量流(liú)入主腔(qiāng),從(cóng)而達到滑塊快(kuài)速下行的速度要求,當(dāng)滑塊回程時,控制油液(yè)先頂開(kāi)預洩小(xiǎo)閥芯,使主缸上腔卸壓後,然後打開(kāi)充(chōng)液(yè)閥主(zhǔ)閥,使主缸(gāng)上腔(qiāng)油液(yè)排回沖液(yè)箱内,再經(jīng)過回(huí)油管流(liú)入油箱(xiāng)。
7電氣(qì)系統(tǒng)
整個(gè)電氣(qì)系統分為(wéi)動力(lì)部分(fèn)和控制部(bù)分(fèn)。
8動力部分
采用(yòng)三(sān)相四線制(zhì)交(jiāo)流(liú)380v電源(yuán),由自動空氣開關、斷路器、熱繼電器(qì)、交流接觸(chù)器和驅動油泵用的三(sān)相(xiàng)鼠籠(lóng)型感應電動機(jī)組成,電機(jī)采用(yòng)y-△啟動,安全可靠(kào)。
9控制(zhì)部分(fèn)
控制(zhì)部分:采用全觸(chù)摸屏移(yí)動組合(hé)控制(zhì)組成,主控(kòng)制台放置在主(zhǔ)機左側。電氣櫃采用冷軋(zhá)鋼闆(pǎn)制作(zuò),靜電噴塑(sù),其内部裝(zhuāng)有plc可編程控制器及其他控(kòng)制(zhì)元件(jiàn)等。面(miàn)闆(pǎn)上(shàng)各種(zhǒng)控制按鈕及功(gōng)能轉(zhuǎn)換(huàn)開關、各電機(jī)啟停(tíng)按鈕(niǔ)、各部分監視指(zhǐ)示燈(dēng)及計數器等。移動操作台(tái)主要用于(yú)數控(kòng)自動操(cāo)作,其上(shàng)設緊急(jí)停(tíng)止按(àn)鈕等(děng)。
——控制裝置:采用(yòng)plc可編程序(xù)控制器控制;
——操(cāo)作方式:點(diǎn)動、全(quán)自動兩種操作方式;
——工作方式:普通(tōng)壓機(jī)和沖(chòng)床交換(huàn)。
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