液(yè)壓數控(kòng)快(kuài)速沖(chòng)床性(xìng)能、特(tè)點概述：

數控液壓沖(chòng)床是機械沖床的換(huàn)代(dài)産品，它集合了沖床和(hé)單柱液壓機的(de)優勢。既可以沖(chòng)孔，切角，裁斷，壓(yā)制，也可以做拉(lā)伸，成型。真正實(shí)現了(le)一機(jī)多用。

數控液壓沖床(chuáng)采用了plc集中控制，全觸摸(mō)屏操(cāo)作。可手(shǒu)動和自(zì)動自由控制，機(jī)器運行更(gèng)平穩(wěn)，噪音(yīn)小(xiǎo)，精(jīng)度高(gāo)。危險系數(shù)為0。

如果配上(shàng)自動送(sòng)料無(wú)需人工操(cāo)作，真(zhēn)正實現了(le)一人多機的操作。

設備所有技(jì)術均采用程序操作，行程(chéng)，速度(dù)，拉伸，無(wú)需人工(gōng)調節(jiē)。

适用對象(xiàng)如下：

汽車(chē) 冶金(jīn) 航空 船(chuán)舶 日用五金(jīn) 家電建材 led燈具  篩網  沖孔(kǒng)标志

附屬功能(néng)：壓力(lì)顯示、計數(shù)顯示(shì)、行程(chéng)顯示、速度(dù)顯示、時間(jiān)顯示、 故障顯示(shì)

動作順序：普(pǔ)通(tōng)沖床使(shǐ)用(yòng)

快速(sù)下行---加壓沖裁(cái)--快速(sù)回程(chéng)---恢複(fú)遠點

普(pǔ)通壓機(jī)使用

快速(sù)下行(háng)----快轉慢----開始壓(yā)制---保壓(yā)-----快速回程----恢(huī)複原點

液壓數(shù)控快(kuài)速(sù)沖床主(zhǔ)要結(jié)構及功能(néng)介紹(shào)：

本液壓機(jī)由主機、液壓系統、電(diàn)氣控制系(xì)統和輔(fǔ)助部分(fèn)組成。

1主機

主機(jī)部分由機(jī)身、主缸、冷(lěng)卻系(xì)統，及(jí)限程裝置等組(zǔ)成。

2機(jī)身

機(jī)身結(jié)構件(jiàn)采(cǎi)用(yòng)q235優質(zhì)鋼闆焊接結構(gòu)，焊後采用(yòng)退火(huǒ)處理(lǐ)消(xiāo)除内應(yīng)力，并進(jìn)行抛丸(wán)處理(lǐ)。滑塊及工(gōng)作台墊(niàn)闆均有(yǒu)t形槽，可以使用(yòng)t形槽(cáo)用螺(luó)栓，以(yǐ)便安裝模具（t形(xíng)槽及(jí)中心距尺(chǐ)寸需經客戶确(què)認）。

——滑塊(kuài)、    滑(huá)塊(kuài)由(yóu)優質鑄(zhù)件鑄造(zào)而成(chéng)，然後(hòu)保持200°進行去應力處(chù)理，滑塊置于機身中間，其上(shàng)平(píng)面與主缸(gāng)連接；滑塊下平(píng)面加(jiā)工有t形槽，用以(yǐ)固定模(mó)具；滑塊(kuài)采用矩形導軌，從而(ér)保證滑塊(kuài)導向精(jīng)度，剛性(xìng)好，精(jīng)度保持性(xìng)好，滑(huá)塊具(jù)有很(hěn)好的(de)剛性，能滿(mǎn)足定程壓(yā)制的(de)要求(qiú)。

3主(zhǔ)油(yóu)缸

本(běn)機主油缸為機(jī)械擋塊缸，油缸(gāng)安裝在機架(jià)上(shàng)，通過(guò)油(yóu)缸(gāng)鎖母(mǔ)鎖緊(jǐn)，活塞杆表(biǎo)面進(jìn)行耐磨處理，油缸均選用(yòng)進口的密(mì)封件(jiàn)密封，使用(yòng)壽命(mìng)長，密(mì)封性能可(kě)靠，重複定位精(jīng)度高(gāo)。

4液壓系統(tǒng)

液壓系統是産生和(hé)分配工作(zuò)油液(yè)的裝置，并(bìng)使主機實現各(gè)種動作。油箱為(wéi)鋼闆焊接件，采(cǎi)用封閉結(jié)構。箱内裝(zhuāng)有過濾器(qì)，箱壁(bì)開有(yǒu)窗孔(kǒng)以(yǐ)便(biàn)清洗油箱(xiāng)；設有(yǒu)液位(wèi)計，油(yóu)箱上面(miàn)裝有集(jí)成體、油(yóu)泵(bèng)電機(jī)組等。本機液壓(yā)系(xì)統使用(yòng)的主(zhǔ)要液壓元件：

5油(yóu)泵電機組(zǔ)

系統(tǒng)采用一(yī)台4級的(de)電動機經(jīng)聯軸(zhóu)器各(gè)驅動一台(tái)mcy14-1b軸向柱塞(sāi)泵為液壓(yā)系統提供壓力油(yóu)。

主油泵采用(yòng)國(guó)産(chǎn)恒功(gōng)率軸向柱塞泵，該泵(bèng)較大的特(tè)點是随着(zhe)系統(tǒng)壓力(lì)升(shēng)高，流量(liàng)成正比減小，保(bǎo)持功率(lǜ)不變，有(yǒu)效節約能源(yuán)。

5液(yè)壓集成(chéng)控(kòng)制閥(fá)

液壓集成控制(zhì)閥采(cǎi)用國産二(èr)通插(chā)裝(zhuāng)閥(fá)集中(zhōng)控制(zhì)，具有調壓(yā)、換向(xiàng)、保壓、卸荷(hé)、支撐(chēng)、快慢速轉(zhuǎn)換、超壓(yā)保(bǎo)護等作用。主缸下腔(qiāng)控制塊上(shàng)設有(yǒu)二級(jí)防(fáng)滑(huá)塊下(xià)落裝置及安全(quán)閥，當(dāng)滑塊在任(rèn)意位(wèi)置停(tíng)止時(shí)，該裝置自動(dòng)關(guān)閉，确保滑塊的可靠(kào)性和安全(quán)性；當(dāng)其下腔由于閥(fá)塊卡死而(ér)封閉時(shí)，旁(páng)路安(ān)全閥及時起排(pái)油作(zuò)用，避免安(ān)全事(shì)故(gù)發生。

6充(chōng)液閥

充(chōng)液(yè)閥安裝在主油缸頂(dǐng)部，當滑塊依靠自重(zhòng)快(kuài)速下行(háng)時，泵的來油不能及時(shí)供應主(zhǔ)油缸上腔(qiāng)，此時(shí)主油(yóu)缸上腔形(xíng)成負壓(yā)吸(xī)開充液閥(fá)主閥，使充液筒内(nèi)油液大量流入主腔，從(cóng)而達到滑塊快(kuài)速下行(háng)的速度(dù)要求(qiú)，當滑塊回程時，控(kòng)制油液(yè)先頂開預(yù)洩(xiè)小(xiǎo)閥芯，使(shǐ)主缸上腔卸壓後，然後打開(kāi)充(chōng)液閥主(zhǔ)閥，使主缸上腔(qiāng)油液排回沖液(yè)箱内，再經(jīng)過回(huí)油管流入油箱(xiāng)。

7電氣系統

整個電氣(qì)系統分為(wéi)動力部分和(hé)控(kòng)制部分(fèn)。

8動(dòng)力部(bù)分

采用三相四(sì)線制交流380v電源(yuán)，由自動空氣開(kāi)關、斷路器、熱繼(jì)電器(qì)、交流(liú)接觸(chù)器和(hé)驅(qū)動(dòng)油泵用的三相鼠籠型感應電動機(jī)組成(chéng)，電機(jī)采用y-△啟動，安全可靠(kào)。

9控制部分(fèn)

控制(zhì)部分(fèn)：采用全觸(chù)摸屏移動組合(hé)控制組成(chéng)，主控(kòng)制台(tái)放置(zhì)在主機左側(cè)。電(diàn)氣櫃(guì)采用(yòng)冷軋鋼闆(pǎn)制作，靜電噴塑(sù)，其内部裝有plc可(kě)編程控制(zhì)器及(jí)其他控制元件(jiàn)等。面(miàn)闆上各種(zhǒng)控(kòng)制按鈕及功(gōng)能轉換開關、各(gè)電機啟停(tíng)按鈕、各部(bù)分(fèn)監(jiān)視指(zhǐ)示燈(dēng)及計數器等。移動(dòng)操作台(tái)主要用于(yú)數(shù)控(kòng)自動操作，其上(shàng)設緊急停(tíng)止按(àn)鈕等。

——控制裝置：采(cǎi)用plc可編程序(xù)控制(zhì)器控(kòng)制(zhì)；

——操(cāo)作方式(shì)：點動、全自動兩種操作方式(shì)；

——工作方式(shì)：普(pǔ)通壓機和沖(chòng)床交換。