液壓(yā)數控(kòng)快速沖床性能、特點(diǎn)概述：

數控液壓沖床是機(jī)械沖床的換代(dài)産品(pǐn)，它集(jí)合了沖床(chuáng)和單柱液(yè)壓機的優(yōu)勢。既(jì)可(kě)以沖(chòng)孔，切角(jiǎo)，裁斷(duàn)，壓制，也可(kě)以做(zuò)拉(lā)伸，成型(xíng)。真正實(shí)現了一(yī)機多(duō)用。

數控液(yè)壓沖床采用了(le)plc集中控制，全觸摸屏操作(zuò)。可手(shǒu)動和自動自由控制(zhì)，機器運行更(gèng)平(píng)穩，噪音小(xiǎo)，精度(dù)高。危險系數為0。

如果配上(shàng)自動送(sòng)料無需人工操(cāo)作，真正(zhèng)實(shí)現了(le)一(yī)人多(duō)機的操作。

設備(bèi)所有技術均采(cǎi)用程(chéng)序(xù)操作，行(háng)程，速度(dù)，拉(lā)伸，無(wú)需(xū)人(rén)工調(diào)節。

适(shì)用對(duì)象(xiàng)如下：

汽車 冶(yě)金 航(háng)空 船(chuán)舶 日用(yòng)五金 家電建(jiàn)材 led燈具  篩(shāi)網  沖孔(kǒng)标志

附屬功能：壓力顯(xiǎn)示、計數顯示、行程顯示、速度顯(xiǎn)示、時間顯示、 故(gù)障顯(xiǎn)示

動作順(shùn)序：普通沖(chòng)床(chuáng)使(shǐ)用

快速下行---加(jiā)壓沖裁--快速回(huí)程---恢(huī)複遠點

普(pǔ)通(tōng)壓機使(shǐ)用

快(kuài)速下行----快轉慢(màn)----開始壓(yā)制---保壓(yā)-----快速回(huí)程----恢複(fú)原點

液壓數(shù)控(kòng)快速(sù)沖床(chuáng)主(zhǔ)要結構(gòu)及功能介紹：

本(běn)液壓(yā)機由(yóu)主機(jī)、液壓(yā)系統、電氣(qì)控制系統(tǒng)和輔助部(bù)分組成。

1主(zhǔ)機

主機部分由(yóu)機身、主(zhǔ)缸、冷卻(què)系統，及限(xiàn)程裝(zhuāng)置等組成(chéng)。

2機身(shēn)

機身結(jié)構件采(cǎi)用q235優(yōu)質(zhì)鋼闆焊(hàn)接結構，焊(hàn)後采(cǎi)用退火處理消(xiāo)除内應力(lì)，并進行抛丸(wán)處理。滑(huá)塊及(jí)工作(zuò)台墊(niàn)闆均有t形槽，可(kě)以使用t形槽(cáo)用(yòng)螺栓，以(yǐ)便安裝(zhuāng)模具(jù)（t形槽及中(zhōng)心距(jù)尺寸(cùn)需經客戶(hù)确認(rèn)）。

——滑塊(kuài)、    滑塊(kuài)由優質鑄(zhù)件鑄造而(ér)成，然(rán)後保(bǎo)持200°進行去(qù)應力處理(lǐ)，滑塊置于機身(shēn)中間(jiān)，其上平面與(yǔ)主(zhǔ)缸連接；滑塊下(xià)平面加(jiā)工(gōng)有t形槽，用(yòng)以固定模(mó)具；滑(huá)塊(kuài)采用矩(jǔ)形導軌，從而保(bǎo)證滑塊導向精(jīng)度，剛性(xìng)好，精度(dù)保持性好(hǎo)，滑塊具有很好的剛(gāng)性，能滿足(zú)定程(chéng)壓制(zhì)的要(yào)求。

3主(zhǔ)油缸

本(běn)機主油缸為(wéi)機械擋塊(kuài)缸，油(yóu)缸安裝在(zài)機架上，通(tōng)過油(yóu)缸鎖(suǒ)母鎖緊，活塞杆表(biǎo)面進行(háng)耐磨處(chù)理，油缸(gāng)均選用進口的(de)密封件密封(fēng)，使(shǐ)用壽(shòu)命長(zhǎng)，密封(fēng)性能可(kě)靠，重複(fú)定位(wèi)精(jīng)度(dù)高。

4液(yè)壓系統(tǒng)

液(yè)壓系(xì)統是産生和分(fèn)配工作(zuò)油液的裝置，并(bìng)使主機實現各(gè)種動作(zuò)。油箱(xiāng)為鋼闆焊(hàn)接件(jiàn)，采用封(fēng)閉(bì)結構(gòu)。箱内裝有(yǒu)過濾器，箱壁開有窗孔以便清洗油箱；設有液(yè)位計(jì)，油箱上面(miàn)裝有集成(chéng)體、油(yóu)泵電(diàn)機(jī)組等。本(běn)機液(yè)壓系統使用的(de)主要(yào)液壓(yā)元件：

5油(yóu)泵電機(jī)組

系統采用一(yī)台4級的電動機經聯(lián)軸器各驅(qū)動一台mcy14-1b軸(zhóu)向柱(zhù)塞泵為(wéi)液壓(yā)系(xì)統提供(gòng)壓(yā)力油(yóu)。

主油泵采用國産恒功(gōng)率(lǜ)軸向柱塞泵，該泵較(jiào)大的特點是随(suí)着系統(tǒng)壓(yā)力升(shēng)高，流(liú)量成(chéng)正比(bǐ)減小，保持(chí)功率(lǜ)不變，有(yǒu)效節約(yuē)能源(yuán)。

5液(yè)壓集成(chéng)控制(zhì)閥

液(yè)壓集成控(kòng)制閥采用(yòng)國産二通插裝閥(fá)集(jí)中控(kòng)制，具(jù)有調壓、換向、保壓、卸(xiè)荷、支撐、快慢速轉換(huàn)、超壓(yā)保護(hù)等作(zuò)用。主(zhǔ)缸(gāng)下(xià)腔控制塊(kuài)上設(shè)有(yǒu)二級防(fáng)滑塊下落裝置及安全閥，當滑(huá)塊在任意(yì)位置(zhì)停止時(shí)，該(gāi)裝置(zhì)自動關閉，确保滑塊的可靠性(xìng)和安全(quán)性；當其下腔由于閥塊(kuài)卡(kǎ)死而封(fēng)閉時(shí)，旁路(lù)安全(quán)閥及時起排油(yóu)作用(yòng)，避免安全事故(gù)發生(shēng)。

6充液(yè)閥

充液(yè)閥安裝在主(zhǔ)油缸頂部，當滑(huá)塊依靠自(zì)重快(kuài)速下行時，泵的(de)來油不能及時供應主油缸上(shàng)腔，此時主油缸(gāng)上腔(qiāng)形(xíng)成(chéng)負壓(yā)吸開充液(yè)閥主(zhǔ)閥，使(shǐ)充液(yè)筒内油液(yè)大量流入(rù)主腔，從而達到(dào)滑塊(kuài)快速(sù)下行(háng)的速度要求，當(dāng)滑塊(kuài)回程時，控(kòng)制油液先頂開(kāi)預洩小閥芯，使(shǐ)主缸上腔卸壓(yā)後，然後打開充(chōng)液閥主閥(fá)，使主缸上(shàng)腔(qiāng)油液排(pái)回沖液箱内，再(zài)經過回油(yóu)管流(liú)入油箱(xiāng)。

7電(diàn)氣系統

整(zhěng)個電(diàn)氣系(xì)統(tǒng)分為(wéi)動力部(bù)分和控制部分(fèn)。

8動力(lì)部分

采用三相四線制交流380v電源，由自動空氣開關、斷路(lù)器、熱繼電器(qì)、交流接觸器和驅(qū)動油泵(bèng)用的三(sān)相鼠(shǔ)籠型感應(yīng)電動(dòng)機(jī)組成，電機采用y-△啟動，安(ān)全可靠。

9控制部(bù)分

控制部分：采(cǎi)用全(quán)觸(chù)摸(mō)屏移動組合控制組(zǔ)成，主控制台放置在主機左側(cè)。電氣櫃(guì)采用冷(lěng)軋鋼(gāng)闆制作，靜(jìng)電噴塑，其内部(bù)裝有plc可(kě)編程控(kòng)制器(qì)及其(qí)他控(kòng)制元(yuán)件(jiàn)等。面闆(pǎn)上各種控制按鈕(niǔ)及功能轉換(huàn)開關、各電(diàn)機啟(qǐ)停按鈕、各(gè)部分監視指示燈及(jí)計數器等。移動(dòng)操作台主要用(yòng)于數控自動操作，其上設緊急(jí)停止按(àn)鈕等。

——控(kòng)制裝置：采(cǎi)用plc可編程序控(kòng)制器(qì)控制；

——操作(zuò)方式(shì)：點動、全自動兩(liǎng)種操作(zuò)方式；

——工作方(fāng)式(shì)：普通壓(yā)機和(hé)沖床(chuáng)交換(huàn)。