液壓數控(kòng)快速沖(chòng)床(chuáng)性能(néng)、特點概述：

數控(kòng)液(yè)壓(yā)沖床是機(jī)械沖床的換代(dài)産品(pǐn)，它集(jí)合了沖床和單柱液(yè)壓機(jī)的優(yōu)勢。既(jì)可(kě)以(yǐ)沖孔，切角(jiǎo)，裁斷，壓制，也可(kě)以做(zuò)拉伸(shēn)，成型(xíng)。真正實現(xiàn)了一機多(duō)用。

數(shù)控液壓沖床(chuáng)采(cǎi)用了(le)plc集中控制，全觸摸屏操作(zuò)。可手(shǒu)動和自動自由(yóu)控制(zhì)，機器運行更平穩(wěn)，噪音小(xiǎo)，精度高。危險系(xì)數為0。

如果配上(shàng)自動送(sòng)料無需人工(gōng)操(cāo)作，真正(zhèng)實現了一人多(duō)機的操作。

設備(bèi)所有技術均采用程序(xù)操作，行(háng)程，速度，拉(lā)伸，無需(xū)人工調節。

适(shì)用對象如下：

汽(qì)車 冶金 航(háng)空 船(chuán)舶 日(rì)用五(wǔ)金 家電建材 led燈具  篩(shāi)網(wǎng)  沖孔标(biāo)志

附(fù)屬功能(néng)：壓力顯(xiǎn)示、計數顯(xiǎn)示、行程顯示(shì)、速度顯示、時間顯示、 故障顯(xiǎn)示(shì)

動作順(shùn)序：普通沖床使(shǐ)用

快(kuài)速下(xià)行---加(jiā)壓沖裁(cái)--快速回程---恢(huī)複遠點

普(pǔ)通壓機使用

快(kuài)速下(xià)行----快轉慢----開始壓(yā)制---保壓(yā)-----快速(sù)回程----恢複(fú)原點(diǎn)

液壓數控(kòng)快速(sù)沖床(chuáng)主(zhǔ)要(yào)結構及功(gōng)能介紹：

本(běn)液壓機由主機(jī)、液壓系統(tǒng)、電氣(qì)控制系統和輔助部分組(zǔ)成。

1主(zhǔ)機

主機部分由(yóu)機身(shēn)、主缸、冷卻(què)系統(tǒng)，及限(xiàn)程裝置等(děng)組成(chéng)。

2機身(shēn)

機身結構件采(cǎi)用q235優質鋼闆焊接(jiē)結構，焊後采(cǎi)用退(tuì)火處理消(xiāo)除内應力(lì)，并進(jìn)行抛(pāo)丸(wán)處理。滑(huá)塊及工作台墊(niàn)闆均有(yǒu)t形槽，可(kě)以使用t形(xíng)槽用螺栓(shuān)，以便安裝(zhuāng)模具（t形(xíng)槽及中(zhōng)心距尺寸需經(jīng)客戶确認）。

——滑塊(kuài)、    滑塊(kuài)由優質鑄件鑄(zhù)造(zào)而(ér)成，然(rán)後保(bǎo)持(chí)200°進行去應力處理(lǐ)，滑塊置于機(jī)身(shēn)中間(jiān)，其上平面與(yǔ)主缸連(lián)接；滑塊下(xià)平面加工有t形槽，用(yòng)以固(gù)定模(mó)具；滑塊采用矩(jǔ)形導軌，從而(ér)保(bǎo)證滑塊導向精度，剛性好，精度(dù)保持性好，滑塊(kuài)具有(yǒu)很好的剛(gāng)性，能滿足定程(chéng)壓制的要(yào)求。

3主(zhǔ)油缸

本機(jī)主油缸為(wéi)機械擋塊缸，油缸(gāng)安裝在(zài)機架(jià)上，通過(guò)油(yóu)缸鎖母鎖(suǒ)緊，活塞杆表面進行(háng)耐磨(mó)處理，油缸均選用進口的(de)密封(fēng)件密(mì)封，使用壽命長(zhǎng)，密封(fēng)性能可靠，重複(fú)定位(wèi)精度高。

4液(yè)壓系統(tǒng)

液壓系(xì)統是産生和分(fèn)配工作油液的裝置，并(bìng)使主機(jī)實現各種動作(zuò)。油箱為鋼闆焊(hàn)接件(jiàn)，采用(yòng)封閉(bì)結構。箱内(nèi)裝有過濾器，箱(xiāng)壁開(kāi)有窗(chuāng)孔以(yǐ)便清(qīng)洗油箱；設(shè)有液(yè)位計，油箱上面(miàn)裝有(yǒu)集(jí)成(chéng)體、油(yóu)泵電機組等。本(běn)機液壓系統使用的主(zhǔ)要(yào)液壓(yā)元件：

5油泵電機組

系(xì)統采用一(yī)台4級(jí)的(de)電(diàn)動機經聯軸器各驅動(dòng)一台mcy14-1b軸(zhóu)向柱塞泵為液壓系(xì)統提(tí)供壓力油(yóu)。

主油(yóu)泵采用國(guó)産恒功率(lǜ)軸向柱塞泵，該泵較(jiào)大的特(tè)點是随(suí)着系(xì)統(tǒng)壓力升高，流(liú)量成正比減小(xiǎo)，保持功率(lǜ)不變，有效(xiào)節約(yuē)能源(yuán)。

5液壓集成(chéng)控制閥(fá)

液(yè)壓集成控制閥采用(yòng)國産二通插裝(zhuāng)閥集中(zhōng)控制，具(jù)有調壓、換向、保壓、卸荷、支撐、快慢速轉換(huàn)、超壓(yā)保護(hù)等作用。主(zhǔ)缸下(xià)腔(qiāng)控制塊(kuài)上設有二級防滑塊下落裝置及安全(quán)閥，當滑塊在(zài)任意位置(zhì)停(tíng)止(zhǐ)時(shí)，該(gāi)裝置(zhì)自動關閉，确保(bǎo)滑塊(kuài)的可(kě)靠性和安全性(xìng)；當其(qí)下腔(qiāng)由于閥塊(kuài)卡死而封閉時，旁路(lù)安全(quán)閥及時起排(pái)油(yóu)作用(yòng)，避免安全(quán)事故發生。

6充液(yè)閥

充(chōng)液(yè)閥(fá)安(ān)裝在主(zhǔ)油缸頂部，當滑(huá)塊依靠自重快(kuài)速下行(háng)時，泵的(de)來油不(bú)能及時(shí)供(gòng)應(yīng)主油缸上(shàng)腔，此時主(zhǔ)油缸(gāng)上腔形(xíng)成(chéng)負壓吸開充液閥主(zhǔ)閥，使充(chōng)液(yè)筒内(nèi)油液大量流入(rù)主腔，從(cóng)而(ér)達到滑塊快速下行(háng)的速度要求，當(dāng)滑塊回程時，控制油液(yè)先(xiān)頂開(kāi)預洩(xiè)小閥(fá)芯(xīn)，使(shǐ)主缸(gāng)上腔(qiāng)卸壓後，然後打(dǎ)開充(chōng)液閥(fá)主閥(fá)，使主(zhǔ)缸上腔油(yóu)液排(pái)回沖(chòng)液(yè)箱内，再(zài)經過回油(yóu)管流(liú)入油箱(xiāng)。

7電氣系(xì)統

整(zhěng)個(gè)電氣系(xì)統分(fèn)為動力部(bù)分和(hé)控(kòng)制部分。

8動力部分

采用(yòng)三相(xiàng)四(sì)線制交(jiāo)流380v電源，由自動空(kōng)氣開關、斷路(lù)器、熱繼電器、交(jiāo)流接觸(chù)器和驅(qū)動油泵用(yòng)的三(sān)相鼠(shǔ)籠(lóng)型感應(yīng)電動機(jī)組成，電(diàn)機采用y-△啟動(dòng)，安(ān)全可靠。

9控(kòng)制部分

控制部分：采用全觸摸屏移動組(zǔ)合控制組(zǔ)成，主控制台(tái)放置在(zài)主(zhǔ)機左側(cè)。電氣櫃(guì)采用冷軋鋼闆制作，靜(jìng)電噴塑，其内部(bù)裝有plc可編程控制器及其他控制元(yuán)件(jiàn)等。面闆(pǎn)上各種控(kòng)制按(àn)鈕及功能轉換(huàn)開關、各(gè)電機啟(qǐ)停按鈕、各(gè)部分(fèn)監視(shì)指示(shì)燈及計數器等(děng)。移動(dòng)操作台主(zhǔ)要用(yòng)于數控(kòng)自動操作，其上設緊急(jí)停止按鈕等。

——控(kòng)制裝(zhuāng)置：采(cǎi)用plc可(kě)編(biān)程序控制器(qì)控制(zhì)；

——操作方式：點動(dòng)、全自動兩種操作方式；

——工(gōng)作方(fāng)式：普(pǔ)通壓(yā)機和沖床(chuáng)交換(huàn)。