液壓數控快速沖床性(xìng)能、特點概述：

數控液壓沖(chòng)床是機械(xiè)沖床(chuáng)的換代産品，它集合了沖床和(hé)單柱液(yè)壓機的(de)優勢(shì)。既可以沖(chòng)孔，切(qiē)角，裁斷，壓(yā)制，也可以(yǐ)做拉伸，成(chéng)型。真正實(shí)現了(le)一機多用(yòng)。

數控(kòng)液壓沖床(chuáng)采用了plc集中控(kòng)制，全觸摸屏操(cāo)作。可手動和自(zì)動自(zì)由控制，機(jī)器(qì)運行(háng)更平穩，噪音小，精(jīng)度高(gāo)。危險系數(shù)為0。

如果配上自動送(sòng)料無需(xū)人工操(cāo)作，真正(zhèng)實現了(le)一人(rén)多機的操(cāo)作。

設備所有技(jì)術均采(cǎi)用程序(xù)操作(zuò)，行(háng)程，速度(dù)，拉(lā)伸，無需人工(gōng)調節。

适用對(duì)象(xiàng)如下：

汽車 冶金(jīn) 航空(kōng) 船(chuán)舶 日用(yòng)五金(jīn) 家電建材(cái) led燈(dēng)具(jù)  篩網  沖孔(kǒng)标志

附屬功能：壓力顯示、計數(shù)顯示、行程(chéng)顯示、速度(dù)顯(xiǎn)示、時間顯(xiǎn)示、 故障顯示(shì)

動作(zuò)順序：普(pǔ)通(tōng)沖床使用

快速(sù)下行---加(jiā)壓沖裁(cái)--快速回程(chéng)---恢複(fú)遠點

普通壓機(jī)使用

快(kuài)速(sù)下行(háng)----快轉(zhuǎn)慢----開(kāi)始壓(yā)制---保壓(yā)-----快速回程----恢複原點

液(yè)壓數控快(kuài)速沖床主(zhǔ)要結構及(jí)功能(néng)介(jiè)紹：

本液壓機(jī)由主(zhǔ)機、液壓系(xì)統、電氣控制系(xì)統和輔(fǔ)助部分組成。

1主機(jī)

主機(jī)部分由機(jī)身、主(zhǔ)缸、冷(lěng)卻系(xì)統，及限程裝置(zhì)等組(zǔ)成。

2機身(shēn)

機身結構件(jiàn)采用q235優質(zhì)鋼闆(pǎn)焊接結構(gòu)，焊後(hòu)采用退火(huǒ)處理(lǐ)消除内應(yīng)力，并進(jìn)行抛丸(wán)處理(lǐ)。滑塊及工(gōng)作台墊(niàn)闆均有(yǒu)t形槽，可以使(shǐ)用(yòng)t形槽用(yòng)螺(luó)栓，以(yǐ)便安裝模具（t形槽及中(zhōng)心距尺(chǐ)寸需經客戶确(què)認）。

——滑塊、    滑塊(kuài)由優質鑄件(jiàn)鑄造(zào)而成，然後保持200°進行(háng)去應(yīng)力處(chù)理，滑塊置于機(jī)身中(zhōng)間，其上平(píng)面與主缸(gāng)連接；滑塊下平(píng)面加(jiā)工有t形(xíng)槽，用以固(gù)定模具；滑塊(kuài)采用矩形(xíng)導軌(guǐ)，從而保證滑塊導向(xiàng)精度(dù)，剛性好，精(jīng)度(dù)保持性(xìng)好，滑塊具(jù)有很好的(de)剛性，能(néng)滿(mǎn)足定(dìng)程壓(yā)制的要求。

3主(zhǔ)油缸

本(běn)機主油缸為機(jī)械(xiè)擋(dǎng)塊(kuài)缸，油缸(gāng)安裝在機架上，通過(guò)油缸鎖母(mǔ)鎖緊(jǐn)，活(huó)塞(sāi)杆表(biǎo)面進行(háng)耐磨處(chù)理，油缸(gāng)均選用(yòng)進口的密封(fēng)件密封，使用壽命(mìng)長，密封性能可(kě)靠，重複定(dìng)位精(jīng)度高(gāo)。

4液壓系統(tǒng)

液壓系(xì)統是産(chǎn)生和分配工作(zuò)油液的(de)裝(zhuāng)置，并(bìng)使主(zhǔ)機實現各(gè)種動作(zuò)。油箱為(wéi)鋼闆焊接(jiē)件，采(cǎi)用封閉結(jié)構。箱(xiāng)内裝(zhuāng)有過濾器(qì)，箱壁開有(yǒu)窗孔以(yǐ)便(biàn)清(qīng)洗(xǐ)油箱(xiāng)；設有(yǒu)液位計，油箱上(shàng)面裝(zhuāng)有集(jí)成體、油泵(bèng)電機(jī)組等。本機液壓(yā)系統使用(yòng)的主(zhǔ)要液壓元件(jiàn)：

5油(yóu)泵電(diàn)機組

系統(tǒng)采用一(yī)台4級的電動機經(jīng)聯軸(zhóu)器各(gè)驅動一台(tái)mcy14-1b軸向柱(zhù)塞(sāi)泵為(wéi)液壓系統(tǒng)提供(gòng)壓力油。

主(zhǔ)油泵(bèng)采用國産恒功(gōng)率(lǜ)軸向柱塞泵(bèng)，該泵較大的特(tè)點是(shì)随(suí)着(zhe)系統壓力升高，流量成正(zhèng)比減(jiǎn)小，保持功率不變，有(yǒu)效節約能源(yuán)。

5液壓集成控(kòng)制閥(fá)

液壓(yā)集(jí)成控制(zhì)閥采(cǎi)用(yòng)國産二(èr)通插裝閥集中(zhōng)控制，具有(yǒu)調壓(yā)、換向(xiàng)、保壓(yā)、卸荷(hé)、支撐、快慢速轉(zhuǎn)換、超(chāo)壓保護等作用(yòng)。主缸下腔(qiāng)控制塊上設有二級防滑塊下(xià)落裝置及安全閥，當滑塊在任(rèn)意位(wèi)置停(tíng)止時(shí)，該裝置自(zì)動(dòng)關(guān)閉，确保(bǎo)滑(huá)塊的可靠(kào)性和安全(quán)性；當(dāng)其下腔由(yóu)于閥(fá)塊(kuài)卡死而(ér)封閉(bì)時，旁(páng)路安(ān)全閥(fá)及時起排(pái)油作用，避免安(ān)全事(shì)故發生。

6充(chōng)液(yè)閥(fá)

充液(yè)閥安(ān)裝在主(zhǔ)油缸(gāng)頂(dǐng)部，當滑塊(kuài)依靠(kào)自重(zhòng)快速下行(háng)時，泵(bèng)的(de)來(lái)油不(bú)能及(jí)時供應主(zhǔ)油缸上腔，此(cǐ)時(shí)主油(yóu)缸上(shàng)腔形成負壓(yā)吸(xī)開充液閥(fá)主閥，使充(chōng)液筒内油液大(dà)量流(liú)入主腔，從(cóng)而達到滑塊快(kuài)速下(xià)行(háng)的速度(dù)要求(qiú)，當滑塊回程時，控制(zhì)油液(yè)先頂開(kāi)預(yù)洩小閥芯(xīn)，使主缸上(shàng)腔卸壓後，然後打開充液閥主閥(fá)，使(shǐ)主(zhǔ)缸上腔(qiāng)油液(yè)排回沖液(yè)箱内(nèi)，再經(jīng)過回油管(guǎn)流(liú)入油箱。

7電氣系統(tǒng)

整個(gè)電氣系統(tǒng)分為(wéi)動力部(bù)分和控(kòng)制部分(fèn)。

8動力部(bù)分

采用三(sān)相四線制(zhì)交流380v電源(yuán)，由(yóu)自(zì)動空(kōng)氣開(kāi)關、斷路(lù)器(qì)、熱繼(jì)電器、交流(liú)接觸器和驅(qū)動油泵(bèng)用的三(sān)相鼠籠型感應電動機(jī)組成(chéng)，電機采用y-△啟動(dòng)，安全可靠(kào)。

9控制部(bù)分(fèn)

控制(zhì)部分：采用(yòng)全觸(chù)摸(mō)屏移(yí)動(dòng)組合控制(zhì)組成，主控制台放置在主(zhǔ)機左側(cè)。電氣櫃采用冷軋鋼闆(pǎn)制作，靜電噴塑(sù)，其内部裝有plc可(kě)編程控制器及(jí)其他(tā)控制元件等。面(miàn)闆上各種(zhǒng)控制按鈕及功(gōng)能轉(zhuǎn)換開關、各電機啟停按鈕(niǔ)、各部分(fèn)監(jiān)視指(zhǐ)示燈(dēng)及計(jì)數器(qì)等。移(yí)動(dòng)操(cāo)作台(tái)主要(yào)用(yòng)于(yú)數(shù)控自動操作(zuò)，其上(shàng)設緊急停止按鈕等。

——控制裝置(zhì)：采(cǎi)用plc可編程序(xù)控制(zhì)器控(kòng)制(zhì)；

——操作方(fāng)式：點(diǎn)動、全(quán)自動兩種操作(zuò)方式(shì)；

——工作方式(shì)：普通壓機和沖(chòng)床交換(huàn)。