一、龍(lóng)門數(shù)控火(huǒ)焰切割(gē)機基本(běn)配置

4、技術指标(biāo)

5、工作(zuò)條(tiáo)件(jiàn)

6、機(jī)械精(jīng)度

導(dǎo)軌的(de)安裝精度(dù)：

a.  主導(dǎo)軌的(de)直(zhí)線度       ±0.2mm/m

b.  主(zhǔ)導軌(guǐ)的縱(zòng)向水平度   ±0.3mm/m  ±2mm/全(quán)長

d.  二導(dǎo)軌之間的平行度   <±2mm/軌距(jù)

機(jī)器精(jīng)度：

a.  縱向有(yǒu)效行程    > 标稱尺寸20mm

b.  橫(héng)向有效行(háng)程    > 标(biāo)稱尺寸(cùn)10mm

c.  直線定位精度(dù)    ±0.3mm/m

d.  直線重複精(jīng)度(dù)    ±0.3mm/m   gb誤(wù)差≤±0.5mm；

e.  割炬行程        ≤250mm qb（出(chū)廠标(biāo)準）誤差(chà)≤±0.3mm

f.  切割速(sù)度        設(shè)定速(sù)度的±5%

g.  割(gē)炬升降(jiàng)精度(dù)    ±0.5 mm

7、技術文件

8、随機(jī)備件

9.産品(pǐn)介紹

1）機(jī)械(xiè)部分(fèn)

整機外型(xíng)設計簡潔。

橫梁采取(qǔ)直線導(dǎo)軌方式(shì)。

橫梁(liáng)采用(yòng)箱式(shì)結構龍門(mén)式機架，焊接後(hòu)進行(háng)振動(dòng)時效處理(lǐ)，以消(xiāo)除内(nèi)應力(lì)，使之在長年使(shǐ)用中不發生變(biàn)形。

機(jī)械傳動系統全部采用精(jīng)密滾(gǔn)動軸(zhóu)承和(hé)加(jiā)工(gōng)精度為國(guó)标7級(jí)的精密齒輪與齒條的齧(niè)合。

驅動(dòng)系統采用的(de)行星(xīng)減速(sù)器，其輸入、輸出(chū)誤差僅16弧分，同(tóng)時，在(zài)橫向(xiàng)、縱向(xiàng)齒輪傳動(dòng)結構(gòu)中，增加了(le)自動補償間(jiān)隙的裝(zhuāng)置，使之傳動結(jié)構能(néng)準(zhǔn)确(què)執行(háng)數控系統(tǒng)發出的指(zhǐ)令。

主動端(duān)梁：縱向軌道夾緊裝置采用(yòng)自(zì)動導向結(jié)構，不(bú)采用偏心輪夾(jiá)緊結(jié)構，靠(kào)自動(dòng)導向(xiàng)結構的彈(dàn)簧力(lì)，使其在兩根軌道(dào)結(jié)合處(chù)的行(háng)走平穩，不(bú)會産(chǎn)生(shēng)夾緊輪(lún)偏緊、偏(piān)松現象(xiàng)。

所有(yǒu)在(zài)設(shè)備外觀能見(jiàn)到(dào)的鋼結構件(jiàn)、螺釘，均(jun1)采用(yòng)發黑或鍍(dù)鉻處理。

2）控制部(bù)分

彩(cǎi)色液晶顯示器

全中文操作界面(miàn)

在加工中可(kě)進行任意(yì)加工軌(guǐ)迹返回(huí)

具有自(zì)動穿孔(kǒng)功能

可返(fǎn)回任意切割起點位(wèi)置

加(jiā)工中可随(suí)時調(diào)整切割速(sù)度

輸入方式：手(shǒu)動數(shù)據(jù)輸入、u盤(pán)輸入

自動(dòng)診斷(duàn)檢驗操作準備(bèi)狀态和(hé)程(chéng)序完(wán)整性

完善的火(huǒ)焰、等離(lí)子切割(gē)機控(kòng)制接口及(jí)操作界面(miàn)

10.安裝(zhuāng)調試、環保驗收(shōu)等方面采取(qǔ)的(de)技術和組織措(cuò)施

1）縱向導(dǎo)軌的安裝(zhuāng)

縱向導軌(guǐ)出(chū)廠前已經作(zuò)過必要的(de)連(lián)接(jiē)調整，因此(cǐ)縱向(xiàng)導軌安(ān)裝時必(bì)須按導軌上的标記(jì)進行對應(yīng)連接。導軌安裝時，齒條均向外(wài)。

導軌安(ān)裝(zhuāng)時，既(jì)要保(bǎo)證每列導軌的直線(xiàn)度和水平(píng)度(dù)，還(hái)要保(bǎo)證兩列導軌的中心(xīn)距和相互(hù)水平。兩列縱向導(dǎo)軌(guǐ)的中心距(jù)與橫向跨度一(yī)緻。

相應(yīng)調(diào)整附件随機配(pèi)備，其(qí)結構和(hé)調整原理如圖1-2所(suǒ)示。

圖(tú)中件(jiàn)6與基礎上(shàng)相應墊闆(pǎn)焊接(jiē)，件2與(yǔ)件6為一整(zhěng)體，件1用(yòng)于(yú)調整(zhěng)導(dǎo)軌的高低與(yǔ)水平，件5用于調(diào)整導軌的中心(xīn)距和直線度，調整結束，擰緊螺(luó)母3經件4壓緊導(dǎo)軌。

2）間隙調整及(jí)平衡配重(zhòng)

切割機的(de)間隙(xì)包括(kuò)導向(xiàng)間隙、平衡間(jiān)隙(xì)和傳動間(jiān)隙三個(gè)部分。設(shè)備安裝(zhuāng)調試時(shí)，需要(yào)對隙(xì)均進(jìn)行調整。同時在(zài)使用一段(duàn)時間(jiān)後，還(hái)需要(yào)對間隙進行(háng)一次調整。

3）導向(xiàng)間隙調(diào)整

導向間隙，指兩(liǎng)導向滾輪與(yǔ)前導軌兩(liǎng)導向(xiàng)側面(miàn)的間隙。有(yǒu)橫向(xiàng)滑(huá)架（或割炬拖(tuō)闆）對橫向(xiàng)前(qián)導軌(或(huò)橫梁(liáng))的導向間隙(xì)和(hé)縱向滑架(jià)對縱向前導(dǎo)軌的導向間(jiān)隙。

導(dǎo)向間隙過大，會(huì)影響(xiǎng)x方向與(yǔ)y方向的(de)垂直度和移動(dòng)精度。用(yòng)手(shǒu)輕輕轉動前導軌兩(liǎng)側的(de)導(dǎo)向滾輪，即可感覺到導(dǎo)向間隙的(de)大小(xiǎo)。

在每一對導向輪中(zhōng)，其内側導(dǎo)向輪采(cǎi)用偏心(xīn)軸方式安(ān)裝，在(zài)其上方有(yǒu)供調整的(de)軸(zhóu)伸(shēn)端。轉(zhuǎn)動該偏心軸，即(jí)可調整(zhěng)導向間隙。調整(zhěng)時，切忌将導向滾輪過(guò)緊地壓向道軌(guǐ)側面(miàn)，一(yī)般(bān)采用輕輕轉(zhuǎn)動偏心(xīn)軸，當感覺(jiào)到導(dǎo)向滾輪壓(yā)到道(dào)軌側面(miàn)時，再反(fǎn)轉一(yī)小(xiǎo)角(jiǎo)度，使(shǐ)其有一(yī)很(hěn)小的間隙，然(rán)後将偏心軸鎖緊(jǐn)。

縱向(xiàng)滑架(jià)對縱向前導軌(guǐ)有兩(liǎng)對導(dǎo)向輪，因(yīn)而也有(yǒu)兩個調整偏心軸。

橫(héng)向滑(huá)架對(duì)橫向(xiàng)前道軌的(de)導向(xiàng)，與縱向滑架對縱向(xiàng)前道軌的導向結構(gòu)上類(lèi)似，調整方(fāng)法也一緻。

4）平衡間隙的(de)調(diào)整

縱(zòng)向滑(huá)架經支撐(chēng)滾輪和平衡滾(gǔn)輪作用(yòng)到(dào)縱向(xiàng)後導軌上，夾住(zhù)後導(dǎo)軌(guǐ)的(de)上、下(xià)道軌面，以保證(zhèng)x道軌的水(shuǐ)平位(wèi)置。兩滾(gǔn)輪(lún)對上(shàng)、下道(dào)軌面的間(jiān)隙，稱為平(píng)衡間(jiān)隙(xì)。為調(diào)整平衡(héng)間隙，平衡滾輪(lún)也是經一偏心軸固定(dìng)。轉動該(gāi)偏心軸(zhóu)，即可調整平(píng)衡間隙。其(qí)調整方法及(jí)注意事項與(yǔ)導向(xiàng)間隙(xì)類似(sì)。

5）傳動(dòng)間隙的調(diào)整

切(qiē)割(gē)機x及y方向的(de)移動(dòng)，均是電機經齒(chǐ)輪及齒輪(lún)齒條傳動來實(shí)現的，其傳動原(yuán)理(lǐ)如圖1-3所示（有(yǒu)的x方(fāng)向采用行(háng)星傳(chuán)動）。圖(tú)中齒(chǐ)條分(fèn)别固定在(zài)縱向前導軌與橫向前(qián)導軌上(shàng)。

傳動系統是否間隙較大(dà)，從運(yùn)行噪音(yīn)即(jí)可判斷。傳動間隙，在(zài)設備使用一段(duàn)時間後，應進行(háng)一次(cì)調整(zhěng)。

傳動(dòng)箱内(nèi)小齒(chǐ)輪與(yǔ)電機(jī)輸出軸固(gù)聯(lián)在(zài)一起，大齒(chǐ)輪經(jīng)軸在傳動箱上(shàng)定位(wèi)。因此(cǐ)，傳動(dòng)箱(xiāng)内齒輪(lún)傳動間隙的調(diào)整，可松(sōng)開(kāi)電機(jī)對傳動(dòng)箱的固(gù)定，将電機與小齒輪(lún)一(yī)起(qǐ)向大齒輪方向靠緊後再固緊(jǐn)即可(kě)。調整時，以(yǐ)消除(chú)間隙(xì)為目(mù)的，但(dàn)不能(néng)使齒(chǐ)輪與齒輪靠得(dé)太緊(jǐn)。

傳動箱(xiāng)分别與(yǔ)橫向滑架和(hé)縱(zòng)向滑(huá)架固(gù)定。齒(chǐ)輪與齒(chǐ)條的間隙調(diào)整，可(kě)松開(kāi)傳動(dòng)箱在滑架(jià)上的固定螺栓(shuān)，将整(zhěng)個傳動箱(xiāng)向齒條靠緊後再固(gù)緊即可。同樣，調整時以消(xiāo)除間隙為目的(de)，不能使齒(chǐ)輪與(yǔ)齒條靠得太緊(jǐn)。

可以(yǐ)用(yòng)劃線的方式來檢(jiǎn)查間(jiān)隙.用(yòng)圖闆、圖紙(zhǐ)和鉛(qiān)筆(bǐ)，劃出如(rú)圖1-4所示的(de)圖形，假設(shè)bc為x正方向(xiàng)，且線段cd與線段(duàn)ef長度一(yī)緻(zhì)，由圖(tú)可以看出(chū)，線段cd是在(zài)正走了線(xiàn)段ab之後再走的線段，因(yīn)而其長(zhǎng)度不會受(shòu)到縱(zòng)向間隙的(de)影，而線段ef則有從正走之(zhī)後再(zài)反向(xiàng)走出的線段，因(yīn)而其長度會受(shòu)到間(jiān)隙的影響。亦即如(rú)果(guǒ)線段(duàn)fg不能與線段bc很(hěn)好(hǎo)的重合，則說(shuō)明系統(tǒng)存在有(yǒu)y方向(xiàng)的(de)傳動間(jiān)隙。

切割機使用(yòng)前，須(xū)向縱向與橫向傳動(dòng)箱中(zhōng)加入(rù)适量機油(yóu)。同時，每三個月檢查(chá)一次油面(miàn)高度，每(měi)年更換(huàn)一次機油(yóu)。傳動(dòng)箱蓋闆上有(yǒu)一(yī)個m12加(jiā)油螺栓，卸(xiè)開該(gāi)螺栓(shuān)，從螺孔中向機(jī)箱中(zhōng)加入潤滑機油(yóu)，然後再将螺(luó)栓(shuān)擰上即可(kě)。油面高度以(yǐ)大齒輪侵在(zài)油中為準(zhǔn)。

聯接(jiē)氧氣和乙(yǐ)炔氣(qì)管。連(lián)結處(chù)接頭尺寸(cùn)與一(yī)般手用(yòng)割炬接(jiē)頭一(yī)緻(zhì)。

當縱向(xiàng)切割範圍較大(dà)時，對(duì)進(jìn)氣(qì)管和(hé)供電電纜，需采(cǎi)用高架拖引的(de)方式，使氣(qì)管和電纜(lǎn)在一定高(gāo)度的(de)位置前後(hòu)移動(dòng)，如圖(tú)1-5示。縱(zòng)向滑梁一般用(yòng)10#。

安裝界面劃分(fèn)：

甲方負(fù)責切割(gē)機基(jī)礎(含工字(zì)鋼)、切割平(píng)台、壓(yā)縮空氣、電源電(diàn)纜等準(zhǔn)備。

乙方(fāng)負責(zé)指導安裝(zhuāng)、免費調試(shì)及現(xiàn)場培訓并提供(gòng)割台圖紙(zhǐ)。