一、龍門數控火焰切割機基本配置
序号(hào) | 項目(mù) | 規格 | 數量 | 備注 |
1 | 機架 | 德國技術,重(zhòng)型機(jī)架,整機加工 | 1台(tái) | 自(zì)制 |
2 | 橫向(xiàng)導軌 | 雙軸心導軌 | 2根 | 台灣 |
3 | 縱(zòng)向導軌 | 國(guó)标重軌,精磨加工 | 28米 | 上海(hǎi)重機 |
4 | 驅動方式 | 精密步進驅動 | 4套 | 國産名牌 |
5 | 縱(zòng)橫向減速(sù)系統 | 行星減速(sù)機 | 3套 | 台灣NICLAS |
6 | 電控櫃 | 抗等離子幹擾型 | 1套 | 自制 |
7 | 數控系統 | 上海交大F2300B | 1套 | 上海 |
8 | 自動點火裝置 | / | 2套 | |
自動調(diào)高裝置 | 2套 | |||
9 | 割炬移動體(tǐ) | 精磨處理 | 1組(zǔ) | 自制 |
10 | 橫向(xiàng)機械(xiè)傳動 | 精(jīng)密齒(chǐ)輪齒條 | 1組 | 台灣 |
11 | 橫縱向管路傳動 | 工程拖鍊 | 1套 | 河北 |
12 | 套料軟件 | FASTCAM | 1個 | 澳大利亞 |
13 | 主要部分電器 | 施耐德 | 1套(tào) | 施耐德 |
14 | 開關電源 | 明緯 | 1台(tái) | 台灣 |
4、技術指标
1 | 直條割炬 | 4把 |
2 | 數控火焰割炬 | 2把 |
3 | 有效切割寬(kuān)度 | ≤3200mm |
4 | 有效(xiào)切割長度 | ≤12500mm |
5 | 空程行走速度 | 0-6000mm/min |
7 | 切割厚度 | 6-80mm |
8 | 穿孔切割厚度 | 70mm |
9 | 邊緣切割厚度 | ≤80mm |
10 | 割(gē)炬升降距離 | ≤150mm |
火焰切割厚度 | 5mm-200mm | |
火(huǒ)焰割炬升降方式(shì) | 電容調(diào)高 | |
火焰切割點火方式 | 自動點火 | |
14 | 整機精度驗收标準 | 符合(hé)JB/T5102-1999 |
5、工作條件
1 | 環境溫度 | -5°C~45°C |
2 | 相對(duì)濕度 | ≤90%,不結露 |
3 | 周邊環境 | 光(guāng)線充足,通風良好 |
4 | 電源電壓 | AC220V/3×380V±10% |
5 | 電源頻率 | 50HZ±1% |
6 | 主機(jī)輸入功(gōng)率 | ≤5Kw |
7 | 等離子電源容量 | ≤21.5KW |
8 | 等離子氣源種類要求 | 空氣、氧氣、氮(dàn)氣、F5、H35等 |
9 | 等離子氣源清潔(jié)要求 | 冷(lěng)凍式(shì)幹燥(zào),三級精(jīng)密過濾,無油,無水 |
10 | 等離子氣源流量要求 | 壓力:1Mpa, 流量:0.6m3/min |
6、機械精度
導軌的(de)安裝精度:
a. 主導軌的直線度 ±0.2mm/m
b. 主導軌的縱向水平度 ±0.3mm/m ±2mm/全長
d. 二導(dǎo)軌之間的平行度 <±2mm/軌(guǐ)距
機器精(jīng)度:
a. 縱向有效行程(chéng) > 标稱尺寸20mm
b. 橫(héng)向有效行程 > 标(biāo)稱尺(chǐ)寸10mm
c. 直線定(dìng)位精度 ±0.3mm/m
d. 直線重複精度 ±0.3mm/m GB誤差≤±0.5mm;
e. 割炬行(háng)程 ≤250mm QB(出(chū)廠标準)誤差≤±0.3mm
f. 切割速度 設定速度的±5%
g. 割炬升降精(jīng)度 ±0.5 mm
7、技術文件
名(míng)稱 | 數量 | |
裝箱(xiāng)單 | 1份 | |
整機使用說明書 | 1份 | |
數控系統手冊 | 1份 | |
伺服系(xì)統手冊 | 1份 | |
等離子電源手冊 | 1份 | |
基礎制作圖紙(合同簽訂後提供) | 1份 |
8、随機備件
名稱 | 數(shù)量 | |
内六角扳手 | 2把(bǎ) | |
割炬易損件 | 若幹 | |
随機工(gōng)具 | 專(zhuān)用工具 1套 |
9.産品介紹
1)機械部分(fèn)
整機外型(xíng)設計簡潔。
橫梁采取直線導軌方式。
橫梁(liáng)采用箱式結構龍門式機架,焊(hàn)接後進行振動時效處理,以消除内應力(lì),使之在長年使用中(zhōng)不發生變形。
機械傳動系(xì)統全部采用精密滾動軸承和加工精度為國(guó)标7級的精密齒輪與齒條的齧合。
驅動系統采用的行星減速(sù)器,其輸入、輸出誤差(chà)僅16弧分,同時,在橫向(xiàng)、縱向齒輪傳動結構(gòu)中,增加了自動補償間隙的裝置,使之傳動結構能準确執(zhí)行數控系統發出的指令。
主動端梁:縱向軌道夾緊裝置采用自動導向(xiàng)結構,不采用偏心輪夾(jiá)緊結構,靠(kào)自動導向結(jié)構的彈簧力,使其在兩根軌道結合處的行走平穩,不會産生(shēng)夾緊輪(lún)偏緊、偏松(sōng)現象。
所有在設(shè)備外觀能見到的鋼結構件、螺釘,均(jun1)采用發黑或鍍鉻處理。
2)控(kòng)制部(bù)分
彩(cǎi)色液(yè)晶顯示器
全中文操(cāo)作界面
在加工中可進行任(rèn)意加工軌(guǐ)迹返回(huí)
具有自動穿孔(kǒng)功能
可返回任意切(qiē)割起點位置
加工(gōng)中可随時調整切割速度
輸入方式:手動數據輸入、U盤輸入
自動診斷檢驗操作準備(bèi)狀态(tài)和程序完整性
完善的火焰、等離(lí)子切割機控制接口及(jí)操作界面
10.安裝調試、環保驗收等方面采取的技術和組(zǔ)織措施
1)縱向導軌的安裝
縱向導軌(guǐ)出廠前已經(jīng)作過必要的連接(jiē)調整,因此縱向導軌安裝時必須(xū)按導軌(guǐ)上的标記進行對應連接。導軌安裝時,齒(chǐ)條均向外。
導軌安裝時,既(jì)要保證每列導(dǎo)軌的直線度和水平度,還要保證兩列導軌的中心距和(hé)相互水平。兩列(liè)縱向(xiàng)導軌的中(zhōng)心距與橫向跨度一緻。
相(xiàng)應調整附(fù)件随(suí)機配備,其(qí)結構和調整原理如圖1-2所示。
圖中件6與基礎上相應墊闆焊接,件2與件6為一整體,件1用于調整導軌(guǐ)的高低與水平,件5用于調整導軌的中心距和直線度,調整結束,擰緊螺母(mǔ)3經件4壓緊導軌。
2)間隙調整及平衡配重
切割機的間隙包括導向間(jiān)隙、平衡間隙和傳動間隙三個部分。設備安裝調試時,需要對(duì)隙均進行調整。同時在使用一段時間後,還需要對間隙進行一次調整。
3)導向間隙調(diào)整
導向間隙,指兩導向滾輪與前導軌兩導向側面(miàn)的間隙。有橫向滑架(jià)(或割(gē)炬拖闆)對橫向前導軌(或橫梁)的導向間隙和縱向滑架對縱向前導軌的導(dǎo)向間隙。
導向間隙過(guò)大,會(huì)影響(xiǎng)X方向與Y方向的垂直度和移動精度。用手輕輕轉動前導軌兩側的導向滾輪,即可感覺到導向間隙的大小。
在每一對導向輪中,其内側導向輪采用偏心軸(zhóu)方式安裝,在其上(shàng)方有供(gòng)調整的軸伸(shēn)端。轉動該偏心軸,即(jí)可調整導向(xiàng)間隙。調整時,切忌(jì)将導向滾輪過緊地壓(yā)向道軌側面,一般采用輕輕轉動偏心軸,當感覺到導向滾輪壓到(dào)道(dào)軌側面時,再反轉一小角度,使其有一很(hěn)小的間隙,然後将偏(piān)心軸鎖(suǒ)緊。
縱向滑架對縱向前(qián)導軌(guǐ)有兩對導向輪,因而也有(yǒu)兩個調整偏心(xīn)軸。
橫向滑架對橫向(xiàng)前道軌的導向,與縱向滑(huá)架對縱向前道軌的導向結構上類(lèi)似,調整方(fāng)法也一(yī)緻。
4)平衡間(jiān)隙的調整
縱向滑架經支撐滾輪和平衡滾輪作(zuò)用到縱向後導軌上,夾住後導軌的上、下(xià)道軌面,以保證X道軌的水平位置。兩(liǎng)滾輪對上、下道軌(guǐ)面的(de)間隙,稱為平衡間隙。為調整平衡間隙,平衡滾輪也是(shì)經一偏心軸固定。轉動該(gāi)偏心軸,即可調整平衡間隙。其調整方法及(jí)注意事項與導向間隙類似(sì)。
5)傳動(dòng)間隙的調整
切割機X及Y方向的移動,均是電機經齒(chǐ)輪及齒輪齒條傳動來實現(xiàn)的,其傳動原理如圖1-3所(suǒ)示(有的X方向采用行星傳動)。圖中齒條分(fèn)别固定在縱向前導(dǎo)軌與橫向前導軌上。
傳動系統是否間隙較(jiào)大(dà),從運(yùn)行噪音即可判斷。傳動間隙,在設備(bèi)使用一段時間後,應進行(háng)一次調整。
傳動箱内小齒輪與電機輸出軸固聯在一起,大齒(chǐ)輪(lún)經軸在傳動箱上定位。因此,傳動箱内齒輪傳動間隙的調整,可松開電機對傳動箱的固定,将電機與小齒輪(lún)一起向大齒輪方向靠緊後再固緊即可(kě)。調整時,以消除(chú)間隙為目的,但不能使齒輪與(yǔ)齒輪靠得太緊。
傳(chuán)動箱分别與橫向滑架和縱向滑架固定。齒輪與齒條(tiáo)的間(jiān)隙調整,可松(sōng)開傳動箱在滑(huá)架上的固定螺栓,将整個傳(chuán)動箱(xiāng)向齒條靠緊後再固緊(jǐn)即可。同樣,調整時(shí)以消除間隙為目的,不能使齒輪與(yǔ)齒條靠得太緊(jǐn)。
可(kě)以用劃線的方式來檢查間(jiān)隙.用圖闆(pǎn)、圖紙和鉛筆,劃出如圖1-4所示的圖形,假設BC為X正方向(xiàng),且線段CD與(yǔ)線段(duàn)EF長度一緻,由圖可以(yǐ)看出,線段CD是在正走了線(xiàn)段AB之後再走的線段,因(yīn)而其長度不會受到縱向間(jiān)隙的影(yǐng),而線段EF則有從正走之(zhī)後再反向走出的線段,因而其長(zhǎng)度(dù)會受到間隙的影響。亦即如果線段(duàn)FG不能與線段BC很好的重合,則說(shuō)明(míng)系統存在有Y方向的傳動間隙。
切割機使用(yòng)前,須向縱向與橫向傳(chuán)動箱中(zhōng)加入适量機油。同時,每三個月檢查一(yī)次油面(miàn)高度,每年更換一次機油(yóu)。傳動箱蓋闆上有一個M12加(jiā)油螺栓,卸(xiè)開該螺栓,從螺孔中(zhōng)向機箱中加入潤滑機油,然後再将螺栓擰上即可(kě)。油面高度(dù)以(yǐ)大齒輪(lún)侵在油中為準。
聯接氧氣和乙炔氣管。連結處接頭(tóu)尺寸與一般手用割炬接頭一緻。
當縱向(xiàng)切割範圍(wéi)較大時,對進氣管和(hé)供電電纜,需采用高架拖引的方式,使氣管和電纜在一定高度的位置前後移動,如(rú)圖1-5示。縱向(xiàng)滑梁一般用10#。
安裝界面劃分(fèn):
甲方負責(zé)切(qiē)割機基礎(含工字(zì)鋼)、切割平台、壓縮空氣、電源電纜等準備(bèi)。
乙方負責指導安裝(zhuāng)、免費調試及現場(chǎng)培訓并提供(gòng)割台圖紙。
聯(lián)系人:陶經理
熱線:13679186788
電話:13679182788
傳真電話:029-83248952
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