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Y32-800T四柱式液壓機出售

發布時間:2019/1/22

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Y32-800T四柱式液(yè)壓機技 術 文 件

一、 技術參(cān)數

Y32-800T四(sì)柱式液壓機技術(shù)參數

項(xiàng)      目

數   值

單  位

備 注

公稱力(lì)

8000

KN

回(huí)程(chéng)力

1600

KN

頂出力

1600

KN

液體極限工作壓力

25

mpa

滑塊極限行程

900

mm

頂出活塞(sāi)極限行程

350

mm

滑塊距工作台極限距離

1500

mm

滑(huá)塊行程速度

快下

80

mm/s

工作

10-12

回程

70

頂出行程(chéng)速度

頂出

60

mm/s

退回

120

工作(zuò)台有(yǒu)效面積

左右

1600

mm

前後

1600

電機總功率(lǜ)

2x30

KW

性能與特點:

本機器适用于可塑性材料的壓制工藝,如(rú)沖裁、彎曲翻(fān)邊(biān)、薄闆拉伸等。也可從事于校正、壓裝、砂輪成型(xíng)、冷擠(jǐ)金屬零件成型,塑料制品及粉末(mò)制品的壓制成型工藝。

本機器具有獨(dú)立的動力機構和電氣系統(tǒng),并(bìng)采用(yòng)按鈕集中控制,可實現調整、手動和半自動三種操(cāo)作(zuò)方式(shì)。本機器的工作壓力、壓制速度、行程範(fàn)圍均可根(gēn)據工(gōng)藝(yì)需要進行調整。并能完成定(dìng)壓及定程成型兩(liǎng)種工藝方式,定壓成型之工藝(yì)方式在(zài)壓制後具有保壓和延時自動回程動作。

二、主要結構(gòu)概述

本機器由主機及控制(zhì)機構兩大部分組成。通過(guò)管路及電器裝置聯系起來構(gòu)成一整體。主機部分(fèn)包括機身、主缸、頂缸及充液裝置等組成。控制機構包括動力機構、限程(chéng)裝置、插裝閥集成系統及電器(qì)操縱箱等部分組(zǔ)成(chéng)。現将各部分結構和作用(yòng)分述如下:

(一(yī))、機身

機身由上橫(héng)梁、活動橫梁、工作台、立柱、鎖緊螺母(mǔ)及調節螺母等組成,依靠四個立柱(zhù)作為主架,上橫梁及工作(zuò)台鎖緊螺母緊固于兩端(duān)。機(jī)器精度靠調節螺(luó)母及(jí)緊固于上橫(héng)梁上端之鎖緊螺母來調整。滑塊與主缸活塞由連接法蘭和螺栓連接,依靠四柱作(zuò)導向(xiàng)上下運動。滑塊内(nèi)裝有導向套。滑塊及工(gōng)作台表面均有T形槽,便于模具安裝。尺寸見附圖

(二)、主缸

主缸(gāng)缸體(tǐ)依靠缸口台肩(jiān)及大(dà)鎖母緊固于(yú)上(shàng)橫梁内,活塞下端用(yòng)連接法蘭、螺栓與活動橫梁連接(jiē),活塞頭部之材料為鑄鐵或鋅基合金作導向用。活塞(sāi)頭外圓處裝有(yǒu)方向相反的密封環(huán),内圈裝有O形圈,将缸内形成上下兩個腔(qiāng),缸口部分也裝有密封圈,借助(zhù)法蘭鎖緊,以保證下腔密封。

(三)、頂出缸

頂出缸裝于(yú)工(gōng)作台中心孔内,用(yòng)鎖緊母加以固定,結構與(yǔ)主缸基本相同。

三、充液(yè)裝置

充液裝置安裝于(yú)主缸(gāng)的上端,它由(yóu)充液閥和充液油(yóu)箱組成。當主缸活塞快速下行時,主缸上腔形成負壓(yā),打(dǎ)開充液(yè)閥的閥(fá)芯,主缸上腔充液,回程時主缸下腔(qiāng)油液推動主閥芯,使主缸上腔之油(yóu)流回充液油箱,充液油箱上設有回(huí)油孔,控制充液油箱的油位。将多餘(yú)的油流回主油箱(xiāng)以防止油液從充液油箱中溢出。

上(shàng)下(xià)行程限位控制裝置

上下行程限位控(kòng)制裝置安裝于主機(jī)的右側,由支架、撞塊、行程開關等組成。支架固定于上橫梁與(yǔ)工作台的右側面,撞塊固定于滑塊右側面,行程開關固(gù)定于支(zhī)架上,調節行程(chéng)開關的位置,可(kě)控制滑塊(kuài)的運行位置。

四、液壓系統概述

(一)概述

液壓系統由能源轉換裝置(泵和油缸),能量調節裝置(各種閥)以及能量輸(shū)送裝置(油箱、充液(yè)筒、管路)等組成。借助電氣系統的控制,驅動活動橫梁,完成各種工藝動(dòng)作(zuò)循環。

本機器具(jù)有調整和半(bàn)自動兩種方式可(kě)供選(xuǎn)擇。調整方(fāng)式比較(jiào)簡單,用手按一下所需動作按鈕即(jí)可得到相應的動(dòng)作,放手後立即停止。半自動操作為按壓工作按鈕使活動橫梁自動的(de)完成一個工藝動作循環。

(二)液壓原(yuán)理說明

1、 接通電(diàn)源,啟動電機,各電磁閥處在中(zhōng)位,泵卸荷。

2、 上滑塊快速下行:YV1YV3YV4通電可實現滑塊(kuài)快速下行動作(zuò),YV1

1、 接通電源,啟動(dòng)電機,各電磁閥處在中位,泵卸荷。

2、 上滑(huá)塊快(kuài)速下行:YV1YV3YV4通(tōng)電可實現(xiàn)滑塊快速(sù)下行動作,YV1通電(diàn),插件(jiàn)C1關閉,泵出油口和回油口切(qiē)斷(duàn),系統升壓(yā),YV4通電使插件C2打開系統壓力油進入主缸上(shàng)腔,YV3通電,使插件C3打(dǎ)開,主缸下(xià)腔的油快速排回油(yóu)箱,滑塊依靠自(zì)重實現快速下行。

3、 上滑(huá)塊慢速壓制:當上滑塊(kuài)觸動行程開關時,YV3失電,同時YV2通(tōng)電,使(shǐ)下腔的壓(yā)力處在一個由調壓蓋(gài)闆中閥F17調定(dìng),從而下腔排油減慢(màn),滑塊轉為(wéi)慢(màn)速下行(háng),并接觸工件加壓。

4、 保壓:滑塊工作行程完畢,觸動下限位開(kāi)關,使滑塊卸壓回程完成壓制動作,或者缸内壓力升高,由保壓延時繼電器調定,完(wán)成定壓壓制動作。

5、卸壓:下限位開(kāi)關發訊或者延時斷電器發訊,轉入卸(xiè)壓,此時YV1YV2YV5通(tōng)電,泵轉入工作,YV5通電使電磁閥的PB口通(tōng),打開充液閥開始卸(xiè)壓。AO口通,從而插件(jiàn)C4開啟,系統壓力油進入主缸下(xià)腔,YV2通電,使(shǐ)下腔的壓力被調壓蓋闆中閥F17調定一(yī)個低壓,此調定的壓力(lì)隻能打開充液閥,而(ér)不能使滑塊回程,從而避免了高壓(yā)卸壓的沖擊。

6、滑塊(kuài)回程:當(dāng)主缸上腔(qiāng)的壓力卸(xiè)到零後,YV2失電,由延時斷電(diàn)器控制,從而使(shǐ)下腔的壓力變換為由調(diào)壓蓋闆中閥F16調定的回程(chéng)壓力,使(shǐ)滑塊回程。當滑塊接觸到上限位開關後,電(diàn)磁閥失電,滑塊停止(zhǐ)。

7、頂缸頂出

當滑塊回(huí)程後手動(dòng)按下頂缸頂出按鈕,此時YV1YV6通電(diàn)。插件 C5C6C7系統壓力(lì)油進入頂缸下腔,同時頂缸上腔的(de)油回油箱。即實現頂缸頂出。

8、頂缸退(tuì)回

當頂缸把工件頂出後,手動按下(xià)退回按(àn)鈕,電磁閥YV1YV7通電。插件 C5C8打開,系(xì)統壓力油進入(rù)頂缸上腔;同時頂缸下腔(qiāng)之油進入油箱,即實現(xiàn)頂缸退(tuì)回動作。

至此,實現一次壓制、頂出動(dòng)作。

五、電氣系統概述

(一)概述

本機電(diàn)器采用三相交流380V50HZ電源,控制電器電(diàn)壓為交流220V。電壓(yā)是(shì)通過控制變壓器得到的(de)。另外,電磁(cí)閥動作電路為交流220V

本機設有專用的(de)電器控制箱。安裝在主機右前側。控制箱面闆上設有時間繼電器、選擇開關、控制按鈕、信(xìn)号燈等,可實現對壓機的集中控(kòng)制。同時可通過各種指示燈随時(shí)掌握壓機的工作情況。電氣(qì)控制箱内(nèi)部裝有電源開關、自動開關、交流接(jiē)觸(chù)器、熱繼電器(qì)、中間繼電器、變壓器(qì)等控制電路。

考(kǎo)慮到接線和維修的(de)方便(biàn),本機還設有兩個分線器,另外安裝于主機和動力(lì)機構附近。

(二)電(diàn)力驅動裝置及(jí)容量

本機油泵的驅動電機其型号規格如下(xià):

Y180L-4B5) 60KW      960/

本機控制電路的(de)電液動滑閥(fá)和電動滑閥是由交流濕式(shì)電磁閥(fá)推動(dòng)的。電磁閥數量為7個,動作電壓為交流220V

本(běn)設備電氣數據主要電氣參數:

總功率:60KW

電壓:380V

相數:3

頻率:50HZ

設備防護等級:IP44

備(bèi)注:

1.接受非标定制。

2.以(yǐ)上參數作為參(cān)考,如(rú)有(yǒu)更改不另行通知。

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