Y32-500T四柱式液壓機 技 術 文 件(jiàn)

一、 技術參(cān)數

性能與特點(diǎn)：

本機器适用于可(kě)塑性材料(liào)的壓制工藝，如沖裁、彎曲(qǔ)翻邊、薄闆拉伸等。也可從事于(yú)校正(zhèng)、壓裝、砂輪成型、冷擠金屬零件成(chéng)型，塑料制品及粉末(mò)制品的壓制成型工藝。

本機器具有(yǒu)獨立的動力機構(gòu)和電氣系統，并采用按鈕集中(zhōng)控制，可實現調整、手動和半自動三種操(cāo)作方式。本機器的工(gōng)作壓力、壓制速度、行程範圍均(jun1)可根據工藝需要進行調整。并能完成定壓及定程成型兩種工藝方式，定壓成型之工藝方式在壓制(zhì)後具有保壓和延時自動回(huí)程動作。

二、主要結構概述

本(běn)機器(qì)由主機及控制機(jī)構兩大部分組成。通過(guò)管路及電器裝置聯系起(qǐ)來構成一整體。主機部分(fèn)包括機身、主(zhǔ)缸(gāng)、頂缸(gāng)及充液裝置等組成(chéng)。控制機構(gòu)包括動力機構、限程裝置、插(chā)裝閥集成系統及電器操縱箱等部分組成(chéng)。現将各部分結構和作用分述如下：

（一）、機身

機身由上橫(héng)梁、活動橫梁、工(gōng)作台、立柱、鎖緊螺(luó)母及調節螺母等組成，依靠四個立柱作為(wéi)主架，上橫(héng)梁及工作台鎖緊螺母緊固于兩端。機器精度靠調節螺母(mǔ)及緊固于(yú)上橫梁上(shàng)端之鎖緊螺母來調整。滑塊與主缸活塞由連接法蘭和螺(luó)栓連(lián)接，依靠四柱作導向(xiàng)上下運動。滑塊(kuài)内裝(zhuāng)有導向套。滑塊及工作台表面(miàn)均有T形槽，便(biàn)于模具安裝。尺寸見附(fù)圖(tú)

（二）、主缸

主缸(gāng)缸體依靠缸口台肩(jiān)及大鎖母(mǔ)緊固于上橫梁内，活塞下(xià)端用連接法蘭、螺栓與活動橫梁連接，活塞頭部之材料為鑄鐵或(huò)鋅基合金作導向用。活(huó)塞頭外圓處裝有(yǒu)方向相(xiàng)反的密封環，内圈裝有(yǒu)O形圈，将缸内形成上下(xià)兩個腔，缸口部分也裝有密封圈，借助(zhù)法蘭鎖緊，以保(bǎo)證下腔密封。

（三(sān)）、頂出缸

頂出缸裝于工(gōng)作(zuò)台中心孔内，用鎖緊母加以固定(dìng)，結(jié)構與主(zhǔ)缸基(jī)本相同。

（四）、動力機(jī)構

動力機構由油箱、高壓泵、電機及(jí)插裝閥集成塊控制系統等組(zǔ)成，它是産生和分配工作油液，而使主機(jī)實現各(gè)種動作的機構。油箱為鋼闆焊接件，并(bìng)設有清(qīng)洗窗口，前端(duān)裝有液位液溫計便于觀察油位及油溫(wēn)。

1、160MCY14-1B軸向柱塞泵

2、Y180L-6電(diàn)機

電機功(gōng)率w=37kw；轉速n=970r/min.

3、插裝(zhuāng)閥集成系統

插裝閥由(yóu)插件、控制蓋闆、集成塊體和先導控制閥四部分組成。插件共(gòng)有8件，分為A和C型兩種基本插件(jiàn)，通徑均為25mm。控制蓋闆共四(sì)種，分别為電磁閥控制蓋闆、電磁(cí)梭閥(fá)内裝式控制蓋闆、電磁溢流閥控制蓋闆及電磁閥雙級調(diào)壓閥控制蓋闆。

集成塊體為(wéi)45鋼鍛件，結(jié)構布置緊湊、設計合理。先導閥采用NG6mm電磁滑閥共四種(zhǒng)，分别為24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。

三、充液(yè)裝置(zhì)

充液裝置安裝于(yú)主缸的上端，它由充液(yè)閥和充液油箱組(zǔ)成。當主缸活塞快(kuài)速下行時，主缸上腔形成負壓，打開(kāi)充液閥的閥芯，主缸上腔充液，回程時主缸(gāng)下腔油液推動主(zhǔ)閥芯(xīn)，使主缸上腔之油流回充液油箱，充液油箱上設有回油孔，控制充(chōng)液油箱的(de)油位。将多餘的油流回主油箱以防止(zhǐ)油液從充液油(yóu)箱中溢(yì)出。

上下行(háng)程限位控制(zhì)裝置

上下行程限位控(kòng)制裝置安裝于(yú)主機的右側，由支架、撞塊、行程(chéng)開關等組成。支架固定于(yú)上橫梁與工作台的右側面，撞塊固定于滑塊右側面(miàn)，行程(chéng)開關固(gù)定于支架上，調節行程開關的位置，可控(kòng)制滑塊的運行位(wèi)置。

四、液壓系統概述

（一）概述

液壓系統由能源轉換裝(zhuāng)置（泵和油缸），能量調(diào)節裝置（各種閥）以及能量輸送裝置（油箱、充液筒、管(guǎn)路）等組成。借助電氣系統(tǒng)的控(kòng)制，驅動活動橫梁，完成各種工(gōng)藝動作循(xún)環。

本(běn)機器具有調整和半自動兩種(zhǒng)方式可(kě)供選擇(zé)。調整方式比較簡單，用手按一下所需(xū)動作按鈕即可得(dé)到相(xiàng)應的動作，放手後立即(jí)停止。半自動操作為按壓工作按鈕使活動橫(héng)梁自動的(de)完成一個工藝動作循(xún)環。

（二）液壓原理說明

1、 接通電源，啟動(dòng)電機，各電磁閥處(chù)在中位，泵卸荷。

2、 上滑塊快速下行(háng)：YV1、YV3、YV4通電可實現滑塊快速下行動作，YV1通

1、 接通電源，啟動電機，各電磁閥(fá)處在中位，泵卸荷。

2、 上(shàng)滑塊快速下行：YV1、YV3、YV4通電可(kě)實現(xiàn)滑塊快速下行動作，YV1通電，插件C1關(guān)閉，泵出油口和回油口切斷，系統升壓，YV4通電使插件C2打開系統壓力油進入主(zhǔ)缸上腔，YV3通電，使(shǐ)插件C3打開，主缸下腔的油快速(sù)排回油箱，滑塊依(yī)靠自重實現快速(sù)下行。

3、 上滑(huá)塊慢速壓制：當上滑塊(kuài)觸(chù)動行程開關時，YV3失(shī)電，同時YV2通電，使下(xià)腔的壓力處在一個由調壓蓋闆中(zhōng)閥F17調定，從而下腔排油減慢，滑塊轉(zhuǎn)為慢速下行，并(bìng)接觸工件加壓。

4、 保壓：滑塊工作行(háng)程完畢，觸動下限(xiàn)位開關，使滑塊卸壓(yā)回程完成(chéng)壓制動作，或者缸内壓力升高(gāo)，由保壓延時繼電器調定，完成定壓壓制動作。

5、卸壓(yā)：下限位開關發訊(xùn)或者延時斷電器發訊，轉入卸壓，此時YV1、YV2、YV5通電，泵轉入工(gōng)作，YV5通電使電磁閥的P與B口通，打(dǎ)開充液閥(fá)開始卸壓。A與O口通，從(cóng)而插件C4開啟，系(xì)統壓力油進入主缸下腔(qiāng)，YV2通電，使下腔的壓力被調壓蓋闆中閥F17調定一個低壓，此調(diào)定的壓力隻能打(dǎ)開充液閥，而不能使滑塊回程，從而(ér)避免了高壓卸(xiè)壓的沖擊。

6、滑塊(kuài)回程：當主缸上腔的壓力卸到零後(hòu)，YV2失電(diàn)，由延時斷電器控制(zhì)，從而使下腔的壓力變換為由調壓蓋闆(pǎn)中閥F16調定的回程壓力(lì)，使滑塊回程。當滑塊接觸到(dào)上限位開關後，電磁閥失電，滑(huá)塊停止。

7、頂缸頂出

當滑塊回程後手(shǒu)動(dòng)按下頂缸頂出按鈕，此時YV1、YV6通電。插件 C5、C6、C7系統壓力油進入頂缸下腔，同時(shí)頂缸上腔的油回(huí)油箱。即實現頂缸頂出。

8、頂缸退回

當頂缸(gāng)把工件頂出(chū)後，手動按下退回按鈕，電磁閥(fá)YV1、YV7通電(diàn)。插件 C5、C8打開，系統壓力油進入頂缸上腔；同時頂缸下腔之油進入油箱，即(jí)實現頂缸退(tuì)回動作。

至此，實現一次壓制、頂出動作。

五、電氣系統概述

（一）概述

本機電器采用三相交流380V、50HZ電源，控制電器電壓為交流220V。電壓是通過(guò)控制變壓器得到的。另外，電磁閥動作電路為交流220V。

本機設有(yǒu)專用的電器控制箱。安裝在主(zhǔ)機右前側(cè)。控制(zhì)箱面(miàn)闆(pǎn)上設有時間繼電器、選擇開關、控制按鈕、信号燈(dēng)等，可實現對壓機的(de)集中控制。同時可(kě)通過各種指示燈随時掌握(wò)壓機的工作情況。電氣控制箱内部(bù)裝有電源開關、自動(dòng)開關、交流接觸器、熱(rè)繼電器、中(zhōng)間繼(jì)電器(qì)、變壓器等控制電路。

考慮到(dào)接線和維修的方便，本機還設有兩(liǎng)個分線器，另外安裝(zhuāng)于主機和動力機構附近。

（二）電力驅動(dòng)裝置及容量

本(běn)機油泵的驅動電(diàn)機其型号規格如(rú)下：

Y180L-4（B5） 37KW      1470轉/分

本機控制電路的電液動(dòng)滑閥和電動滑閥是由交流濕式電磁閥推動的。電磁閥(fá)數量為7個(gè)，動作電壓為交流220V。

本(běn)設備電氣數據主要電氣參數：

總(zǒng)功率：37KW

電壓：380V

相數：3

頻率(lǜ)：50HZ

設備防護等級：IP44

備注：

1.接受非标定制。

2.以上參數作為參考，如(rú)有(yǒu)更改不另行通知。

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